Helleberg

Funket perfekt på Mantorp også

Prisen er det jeg får det til, hvis det blir bestillt 40stk +. Så gjør egentlig folk en tjeneste, så gidder ikke sende desverre. Må hentes her på Alnabru, eller så kan jeg til nød ta med noen hvis man har forhåndsbetalt til f.eks Gatebil Rudskogen

Er det ikke billig nok?

Merke: Hifly. Modell: HF805.

Noen som kunne tenkt seg sladde hjul for en rimelig penge?

Lagt til i første innlegg Selges for kr 130.000,-

Kan sees på Mantorp til helgen

Skal egentlig selge bilen, men kan være aktuellt med motorbytte også. Så har muligens en s38 til salgs. Står i en E30 i dag som brukes regelmessig på bane. Motoren fungerer perfekt!

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=202853 1985 Modell 320i med E34 M5 S38B38. 535 girkasse. E34 M5 bakstilling og diff. 4,10 utveksling.(forsterket innfesting til diff). Div E36 M3 forstilling.(5-bolt). K-Sport 330mm kit foran. E34 bremser bak. K-Sport Coilovere, Bur, stoler, seler, coilovere, div foringer, tank og pumpe i baggasjen. Bakskjermer breddet i stål, original E30 M3 bakfanger tilpasset skjermene. E30 M3 frontfanger i glassfiber. GTR carbon panser. GS BBS 8x17 og 9,5 x 17. Bilen har vært lisensiert. Eu ok og skilt Kr 120.000,-!!!!

Bilen selges i løpet av sesongen til høystbydende. Det ble aldri noe motorbytte så en svært potent 3,8 sitter da altså fortsatt i Brukes frem til den blir solgt så kan sees på div treff.

Solgt?

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=196015

Joa, hadde jo klart vært det kuleste, men dyre hester da

Er faktisk litt usikker, holdbarhet og kjørbarhet er mye viktigere enn bremsetall. Lurer faktisk på 1JZ da jeg får komplett motor med kasse for langt under halvparten av en 2JZ. Har justerbar girspak ifra GS, kilen på den har fallt ut så den skrur seg ned og subber i mellomakselen. Femte E30en ja, litt teit egentlig Ja, original M3 fanger. Breddingen bak er laggd av forrige eier. Ikke noe M3 ved de

Har vært litt dårlig på å lage noen tråd om sesongens bil. Men nå er sesongen over så kan ihvertfall lage en tråd om vinterens planner og en oppsummering ifra året som nærmer seg slutt. Legger ved noen bilder fra i år, det er vel noen som kjenner igjen bilen fra da den hadde E39 M5 V8 med ESS kompressor. Jeg kjøpte bilen med S38B38, denne skal nå byttes ut. Bilen skal lakkes om og ny dekor skal på. Blir noen karosseri utbedringer og endringer også.

Fant et bilde av meg selv som også Bjørnar kan sette pris på

Har du en pen E30 eller et prosjekt hvor effekten mangler har du en gyllen mulighet her

Motoren blir ikke solgt før etter Gatebil ( 9-11sept), men om ønskelig kan man få sitte på en tur i bil med aktuell motor om man er genuint interessert.

Nå med komplett eksos !

solgt

kr 35.000,-.....eller bud

Står i E30 i dag. Fungerer smertefritt. Kan byttes mot annen motor S62,M50, 1jz, 2jz. Målet er mere effekt så er åpen for innbytte forslag. Vil ikke ha S50 eller S54 med mindre de er turbo konvertert. Men det må være sekser eller større. Bud..

Trenger alt i forbindelse med 3-punkts belter til en 2002. Men passer vel ifra 1602 osv