johnja

Toget var egentlig greit, sovekupe, sov så godt så Men turen tilbake var noget spesiell, det startet med regn og vind i Bergen, som da gikk over til snø og kuling når jrg begynte og nærme meg fjellet. Hemsedalfjellet var stengt pga bilberging, men skulle åpnes etter en time, da ville det være kolonnekjøring. Å kjøre i kø, i blinde, med 10 meter avstand til bilen foran, med "ny" M5, det fristet ikke. Så jeg kjørte filefjell, litt lenger, men ikke kolonne. Men full vinter var det gitt, hadde tett snødrev i ca 35 mil Men det gikk veldig greit, jeg bare kosa meg i M5`n, og den oppførte seg helt eksemplarisk på snø, is og slappseføre. Noe det ikke gjorde for alle, det lå biler og vogntog over alt. Til og være en 20 år gammel bil, så ble jeg imponert over fremkommelighet og kontrollen man hadde over bilen på slikt føre, og på piggfrie dekk. Det er også ganske uvanlig, og få nybilfølelse, når man setter seg inn i en så gammel bil. Men det fikk jeg, alt var rent og pent, og ikke panikkrengjort i siste liten. Skinnet i setene var mykt og strøkent, gulvteppet og stoffmattene er som nye, brytere er tighte, og ALT virker. Når jeg begynte og kjøre, så blir jeg mektig imponert, og blir bare mer og mer imponert etterhvert, det er ikke en dunkelyd, ikke noe skrammel, ingen knirking, bare "flerringa" fra eksosen når jeg tar ned vinduet inni en av tunellene, og gir gass ja så unge er jeg Så alt i alt, koste jeg meg i 60 mil Skal også ta flere bilder, må bare få vasket og shinet litt etter turen.

Har kontroll på tysken, det var bare for og vise frem m-speedo

Tok nattoget til bergen i går, og fikk endelig møte M5`n. Og duverden, ble ikke skuffet. Skrev det som skulle skrives, og tok fatt på 50 mil hjem. I ett helsikes vær, snø, utforkjøringer, vind, kø og venting, men bilen fungerte utmerket ORIGINAL BAVARIA PROFFESIONAL RADIO MED RDS OG CD SKIFTER BAK NOEN SOM VET HVA DETTE BATTERIET ER TIL?

Henter denne i morgen tidlig, gleder meg som en unge

SOLGT

Henter den først på tirsdag, så legger ut noen "gamle" bilder

Dette er ikke lett og få tak i, vet heller ikke om de skal selges. Hva kunne du tenke deg og by da?

Det er 5 mil nord for Oslo

Kan også selge 4x8,5x17 et12. Alpina classic

kun alpina igjen

Ja vi glær oss Dette så bra ut Anders

Ja så det etterpå, enig i at det så pent ut, så den er bestillt

Du skulle hatt deg M5 skiltplate Sånn?

690 kg, men de er solgt

Selg bremsene til meg, så slipper du fargedilemmaet

BORTEVEKK

nope

Gis bort mot henting Hadde bare dette bilde av de. De er elektriske og hel

Jeg har fullt lyktesett i mørkt/klart, men jeg syns det har blitt så vanlig. I og med at de gule lampene også er originalvare, så var valget enkelt..............for meg da

Klarer ikke helt og parkere enda

.

Var det du som hadde denne før?

Ingen som slår tredal på fjæring

Felgene er greie de, har bare ikke bruk for de. De er lakkert mattsorte. Tar noen flere bilder og sender deg.

Nå er jo den Brian James hengeren det linkes til NY, og dermed er det ikke omregistreringsavgift. Det er først når hengeren skifter eier at det tilkommer. Prisen er jo også langt unna 80`såvidt jeg kan skjønne, nærmere bestemt 33600,- + mva