cato'n

Senker sikket 30/30 det e vanligst til e28 å e24

Sprut blir det Kom med forslag

kjønner men e ikke noe stress å bygge den litt lavere .. e bare snakk om 2cm.. pluss en ny kupling for oljen.. for den bygger uber mye .. men den har fungert oversakende bra hittil.. har hatt 0,7 i trykk.. Då gikk den reint å godt.. har foresten noen e39 525 dyser på den, glemt å nevne det.. men men eg vil jo opp i 1,0-1,2 å då må eg gjøre noe me innmaten.. tenningsbank jada kom så, med en gang eg prøvde 0,8, kom tenningsbanken.. så kommer nok til å bygge den på nytt.. for 0.7 ca 270-290 hk holder ikke målet er 350-410, men då blir det ikke budsjett bygg seff

Vet det.. det e panser på bilen. e laget ett skop,scoop, eller hvordan det skrives, akkurat der hvor turboen står..men har ikke noe bilde av det for det e laget i en helvetes fart, så det ser ikke ut.. men har ett nytt panser som det skal bygges litt finere på

70% av bildelene man får hos bil og dekk er det samme som man får på gs/bmw/volvo/saab. osv.. det e bare forpakningen å navnet som e annderledes Man kan kjøpe 4 bremseskiver hos bil og dekk for prisen av 2 hos GS.. å det e samma delen.. bare ikke prisen.. Men gs e jo konge butikken for det

litt til

Litt fler bilder =) manifoilen e sveiset dobbelt

hei tenker å lage en liten tråd om mitt førstegangs budsjett prosjekt dette prosjektet har kostet ca 5000 me turboen.. så det var jo vert å prøve Kan ikke si det ser direkte pent ut.. men det e en begynnelse.. motoren e M30B28 rullet 122.000, ble overhalt på 110.000.. det e orginal innmat alt e orginalt untatt turboen då seff bilen e en 518 som en komplett ommbygd å til 528 go-kjent hos bt.. bilen har stårr i ro leeeenge så den ser litt sliten ut.. me e faktisk ganske bra stand. Rust messig er det jekkfestene begge sider forran opp mot torpedovegen å det e vel det som er av rust.. planer videre: vist motoren ryker.. kommer eg til å bygge den opp igjenn me noe sterkere innmat å diverse, men vurdere åsså å selge den for har en E24 635csi som eg har lyst å fikse litt på

Prøk å skift coil.. vist den e varm når den dauer e det nok den kansje

BYTTET VEKK

jeees.. Men lurer på om 30mm blir litt lite

De har ikke til e24 .....

hei lurer når eg skal hadle senkesett til min e24 6-serie.. om det e det samme som brukes på e28 5-serie.. eller eventuelt en link til der de selger sånt å det må jo seff vere TUV gokjent

Bump

BUD

Du bør no få solgt den.. Mye posetivt me bilen.. Er på jakt etter samme typen, men e får jo ikke solgt min bil.. Men vist den blir det, tar eg kontakt vist du har den enda då seff

Pris 61.000,-

det er helt riktigt.. 530/540 V8'r e34 sinn 3,5 motor e rekke 6'r

Høres ut som eg må bruke noen tusen før å få din bil i stand.. så då e ikke eg så higen på reint bytte..

har vel ikke noe bilder på lur?.. vurderer du bytte likt eller gi mellomlegg?

Litt sliten, høres jo ikke bra ut. Forklar ka du mener me litt sliten

Ingen som vil har 530 med manuell? eller e det vanskeligt å selge biler for tiden

62000 ny pris

Det e lov å komme med bud..

Ny pris.65.000,-