Stene89

Godt å se at det ikke er bare jeg som velger en 4'er med pustehjelp:)

Disse er ikke 100% strøkne. men helt greie. Selges 250,- + evt frakt.

det var mer sånn pris om jeg liker

takker:)

Skal nå sette i gang med å gå over min m42b18 motor. Tenkte at dette skulle bli turbobygg. Skal gå over alt av deler bytte slite deler, det vanlig. MEN, så kommer vi til trimm. Hva burde jeg gjøre? vet at det er litt sært å trimme en 318is, men dette skal gjennomføres. Artig med no litt utenom det vanlige. Om noen har tips rundt dette, så tas dette godt imot. -Marius

ja, skulle bare få det frem for andre interesserte

er ikke 1500,- litt vel mye for disse? Med tanke på at dem selges splitternye på autobb.no for 1300,- Sorry OT.

dette er da til m50 eller?

Blir morsomt dette her Finn. Hva er motorplanene i dette uhyggelige beistet da? Marius

Da har vi fått båret delebilen ut på gårdsplassen, å diverse motorer har funnet seg en plass på gulvet. Da kommer bilen min opp i løpet av helgen, forhåpentligvis i løpet av morgendagen. Her er noen bilder fra det vi har fått inn av motorer. -m42b18 -m20b25 -samt en 2,5 liters blokk med dekomp stempler.

Felgene står på min bil.. Det var som pokker

Dagens update. 21.1.2009 Idag var vi å hentet min fremtidige motor, nemlig e30 m43b18 (318is). Den skal være i meget bra stand, kmstand 177tusen. Toppen er nylig byttet, denne har gått ca 125tusen. Vurdere nå da å droppe m20, å bygge en sint turbomotor:) Fikk også hentet LMM til 2,5 litærn. blir vel å komme seg på verkstedet i morgen å skru litt motor å muligens kappe å hive 325 karrosseriet som står der. om ingen er interressert i dette da;) Bilder vil komme i løpet av morgendagen. -Marius

Takk for svar gutta. skal se om dette hjalp no. Tar å sender en mail til kimmit får å høre hva han har å si:) -Marius

Heisann! Jeg hadde store planer om å putte m50b25 i min e30, men så falt jeg over på den gode m20b25'n. Så trenger jeg muligens litt hjelp rundt dette bygget. Tenker jeg skal prøve å bygge så billig som mulig, men fortsatt bra kvalitet. Ikke vanlig kina bygg altså. Mine tanker rundt det med inn mat er montering av: -Dieselveiv fra 324d -320 Råder (da det sies dem tåler opptil 600hk) -Dreide stempler osv.. Er ikke helt sikker på hva som vil lønne seg prismessig. Setter stor pris på tilbakemeldinger, evt tips å erfaringer. -Marius

Takk for svar, var vel i grunn det jeg lurte på ja:) har en e30 318 i med 325 understell. er BARE karrossen som er 318. Skal ringe BT i morgen å høre hva dem sier.

Hører at det er blitt umulig å få godkjent f.eks en 318i med m20b25 motor. Dette skal vist ha blitt innført 1 jan i år. Noen som har no idee e.l om hva som kan gjøres. evt om dette bare er rykter. -Marius

Hva med å skrive i topic hvem bil dette er til, unødvendig å skrive så villledende overskrift. sorry for whining, men jeg er ute etter e30 interiør å tok meg en titt. bare ett tips til selger

Du har pm!

Det som er igjenn er vel rust og dårlig sveising

Litt off topic, men den delebilen går vel under hjullasteren en av dagene, om ikke noen kommer å henter den for 2000,-

åssen kasse? byr deg 5tusen for motor.

Åssen doning har du å skru på tripled?

Som skrevet lenger opp er dette til en e30. Bunnpanne o.l har jeg mulig ligganes, for at dette skal passe i e36.

Tango; Turen gikk fint den! Bilen er på plass, snart revet i filler, den blir nok skrotet, da det var veldig mye rust på den. E36cab1; Akkurat her er det ikke store farer for brann, da dette er et gammelt fjøs, og alt er av betong. Historien til bobla er vel ikke akkurat mye og skryte av, er noe min far kjøpte, og skal pusses opp. Mye rust her også, men det blir bil av denne etterhvert også. - Steffen.

Er ikke lett å presse den nedi? Trur du tar litt feil akkurat der altså. Ledningsnett + mellomaksel er anderledes (kanskje). men mellomaksel følger med.