Fixfax
-
Innholdsteller
2519 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fixfax
-
m40 er 1.8 liter
-
hva er inkludert i prisen til fjærbeina? er lagra og nava bra? demper fjær?
-
Hvis det er den tonen. min nyinnkjøpte vectra A faktisk gikk gjennom med 1 1er parklys
-
Verkstedet skal kjøre bilen varm først, co skal måles på varm motor. men 96 modell, da er det jo litt rart også, ett eller annet er galt, lamda skal sette feilkode skulle man tro.
-
Fyll 50% e85 vil garantert gi ett lavere utslipp
-
Mye gromdeler til e30! s54b32, skinn, mtech2++ MYE NYTT
emne svarte i Fixfax sin leif harald i BMW-deler selges
Da var bremsene solgt til meg -
Mye gromdeler til e30! s54b32, skinn, mtech2++ MYE NYTT
emne svarte i Fixfax sin leif harald i BMW-deler selges
Hei, meget sugen på bremsene dine, eneste som holder meg igjen er hva bt kommer til og si, skal godkjenne e30n med alpina effekt. er jo ikke bare ringe og spørre heller akkurat. valget står mellom et bb kit, dine porsche eller e36 m3 framme og noe annet ræl bak -
Forran blir det nok m3 3.2 men bak vet jeg ikke, noen forslag?
-
orginale bmw er og fåretrekke, da bilen skal godkjennes
-
men det er bedre og stramme de for løst enn for hardt, lekker kompen ut kan du bare stramme dem engang til, drar du av gjengene har du ikke en sjangse til
-
må ha større bremser på e30n
-
skal du ha 210 huset må du belage deg på ombygging
-
Noen som vet hvor det selges? noen som eventuelt vet størrelse på skivene? bruker alpina orginale 325 bremser bak. snakker om den alpinaen med 286 hk eller hva det er, 3.5 litern. skal ha bremser så bilen kan godkjennes hos bt, da er det vel like greit og kjøpe noe som er godkjent orginalt, setter man på noe annet må man vel besøke tuv i tyskland
-
skal jo litt til og dra av gjengene da, trenger ikke bruke drage arm heller, men moment nøkkel er og anbefale da drar du av gjengene blir det dyrt.
-
Gi faen og kjør Jeg kjørte en sliten e30 cab fra 86 til vesterås i sverige med henger for og hente eksos anlegg. gjorde absolutt ingenting først. 100mil er da ikke så langt. kan jo være greit og ta oljeskift om det er lenge siden da
-
ellers kjøper jeg det med en gang
-
om det lekker så mye må du klare og se hvor det lekker fra. bare kjøpe kobber rør med koblinger som passerr
-
kassa skjærer seg ikke, har den rette spesifikasjoner kan du bruke den. men peronlig, hadde jeg heller latt vær og drikke en kasse øl til helga og heller brukt penga på en god olje!
-
kan nesten vedde 1000 spenn på at de sier ok, om tuv i tyskland går god for de
-
er sugen på og beholde 4 bolts også men vurderte tanken, bare litt kjipt nå som jeg har lagt så masse jobb i bakstillinga hehe
-
Hei, skal godkjenne min bmw e30 med ca 250 hk og lurer på hva slags bremser jeg har og velge i. alpina bremser får man jo ikke tak i brukt, og koed skal ha 15000 for bremsene foran, har jeg noen andre alternativer? man får vel ikke godkjent feks porche eller andre store bremser?
-
Mye gromdeler til e30! s54b32, skinn, mtech2++ MYE NYTT
emne svarte i Fixfax sin leif harald i BMW-deler selges
pris på bremser om jeg kjøper både foran og bak? -
minuset er at om noe ryker er det ikke topp pakningen, og at man lager dype spor inn i toppen såvidt jeg vet. litt kjipt om 2 stempel til 3k stk ryker i stede for topp pakningen liksom, men skal du trimme skikkelig er vel pyramide rette veien og gå
-
pyramideringer er jo så sikkert at kompen lekker ut mellom det oppbrente stemplet om noe nyker
-
artig bil og kjøre ja, går ikke så alt for gæærnt heller, har tatt ut kassa nå