Fixfax

Eller annen skivebrems bakstilling til e30, e36 compact passer vel, kansje z3m også og utgående flens til getdrag 260 kassa

idag fyra den, en stor takk til eivind@integrale kan anbefale og handle sprut av han på det varmeste, makan till support tror jeg du skal lete lenge etter, og karn har jævlig god peiling...

hør med koed

Du må gjerne lese litt nøyere før du kommer med slike kommentarer.. status er at bilen blir solgt. les hva som er gjort i de sidene du finner her. gratis bump

han har da sagt at cab bør byttes i allefall om jeg ikke tar feil, leste denne annonsa for lenge side

bro koblet hva da? 1 sub bare er det ikke bare 1 måte? men hva med den boksen?

Aldri gjort det før og er sikkert teit spørsmål. Fått tak i ett anlegg mot arbeidskraft. det består av: 1 4? kanals forsterker 2 delefilter? 1støyfilter? 2 diskanter og noe kabelgreier, samt ett rockford fostagate element i kasse Kobla størm og acc til forsterker, kobla så bassern inn forsterkern, så kobla jeg to ledninger med sånn aux lignende ende noe tjukkere inn i spillern, og bak til forsterkern, er det riktig? kom lyd i bassern men den var så sinnsykt lav så merka nesten ikke at den er på. den ene boksen er det masse justeringer på osv vet ikke om det kalles støy filter eller hva det er eller hvor den skal kobles, eller funksjonen. så har jeg 2 sånne bokser som man bare kobler mellom høytalrene eller noe. kan noen forklare åssen jeg får opp lyden på bassern

får jo ikke bilen til og gå med vipecet og ser ut til at ingen har noen god grunn på hvorfor, så derfor ønsker jeg og kjøpe orginale greier

jeg ville bare investert i nytt batteri og sett

Noen som har tips til hvordan jeg kan gjøre dette?

som sagt kommer jo ann på hva du skal gjøre osv. men slepper om du vil

Jeg målte spenning over mate releet når jeg kinner har jeg 0v der bortimot, måler jeg fra + på batteriet til jord har jeg 10V føre jeg kinner har jeg batterispenning, kansje jeg målte feil ledninger? en rød tjukk og en rød tjukk med hvit stripe

ecu må ha 8v giveren gjør ikke annet enn og inducere spenning

m50 kan man hente masse av, jeg hadde heller lagt ned litt penger i styrsystemer, så du har kontroll. har man motor til 150.000 men ikke kontroll over tenning osv brenner man fortsatt fort nok hull i stemplet. trenger ikke gjøre stort med den motoren der for og få den effekten, send pm til motorviagra

kan anbefale motorviagra. ingenting heter turbo kit, det vil alltid kreve at du lager ting og tilpasser ting, diverse koblinger trengs osv det blir dyrere enn du tror. Handler du av motorviagra kan jeg garantere at du vil oppleve god service og god support, for hjelp vil du trenge send han en pm og hør på alternativene, skal du ha sprut? chip? nye lager osv? dekomprimere? masse faktorer og ta hensyn til

ta av batteri polen

4.57 ~V fra giveren, rimelig stabilt signal også

ngk bp7es gappet til 0.7mm kan de gi støy selv om colene ikke er tilkobplet? lurer rett og slett på om startern drar for mye strøm slik at spenningen går under 8volt.

Jepp kan jo teste det, skal forresten ransake jobben etter batterier, diesel bilene har jo svære flotte batterier hehe

Har handlet vipec til e30n min. trigger signalet viser mellom 1600 og 9000rpm, når jeg måler spenning fra giveren måler jeg 4.57 ~V med multimeter, stabilt Har ikke annet enn 3pinnen i hanskerommet, vipecen, den runde motorkontakten, +, starter, dynamo og tiggern tilkoblet nå Noen i grenlands området som har peil og lyst til og se på det, kan sikkert bli enige om betaling osv. Sprutet med ledningsnett og veivsensoren var turn key på en annen m20 e30. Hva mer kan lage så mye støy? :S

Nice da synes jeg at jeg fikk en sinnsykt god pris hehe

kimmit, rådene du satt i motoren min, er det de du selger som skal klare 800hk? bare så jeg vet hva de tåler liksom ikke at jeg skal opp i disse tallene uansett liksom, men greit og vite hva råder det er hehe 2500 er jo en bra pris, å garantert sterkere enn orginale råder, så jo hva som skjedde med motoren min med orginale 320 råder kimmit, kneip jo i det ene lagret. Jeg ville i allefall brukt disse istede for orginale råder, ofte får man hva man betaler for, det stemmer, men greia med gruppekjøp er vel at man kan bestille hauger til en redusert pris og få billig frakt som tar litt lengre tid. alle vet jo at kvantum gir rabatt. forresten motorviagra, har ikke fått levert verktøyet ditt fordi jeg knuste bunnpanna på bilen min, men kan komme til uka

jeg tror jeg bor på stein gal plass

Ja sist jeg kjøpte bil fikk jeg servert en pris på 15000,- da gjennom moren min som eier men med ungdoms forsikring, på meg selv bare ansvar ville det kostet 21000,- dette var en bmw e30 325 cab så fair nok, skjønner det er dyrt. Sjekket nå en mazda 323 4x4 turbo, gjensidige forlangte 22000,- bare for ansvar, og anbefalte meg en toyota yaris da den hadde lite driftkostnader iform av service og var det billigste og forsikre, denne forlangte de 9900,- for kun ansvar Hos IF der jeg forsikret caben kunne jeg forsikre denne mazdan på morra mi og kun ansvar for 15000,- eller delkasko for 19000,- skulle jeg forsikre på meg selv kostet det 22000,- for ansvar og hele 31000,- for delkasko altså yarisen er 5000 billiger og forsikre enn denne mazdaen, men ett sted går grensa også da, bor jeg på feil sted eller? har 0 skader og er 20 år og synes at 9900,- for og forsikre en yaris er skremmelig mye :s noen andre som sliter med høye forsikrings kostnader? har nå kjøpt sykkel men, er jævlig greit og ha bil liksom, er jo en grunn til at jeg tok lappen bor forresten i skien