Fixfax

jeg skal ikke si noe sikkert, men mente jeg har hørt en plasss at den gjør det om man bytter baklokket. men det er eventuelt noe kjøper for undersøke selv

Noen som kan gi en forklaring på alle slangene, kan slå opp i delekatalogen selv, men en liten forklaring ville vært fint, noe jeg eventuelt kan kutte ut? Hvor tjukk oil feed line bør jeg ha til en presicion sc6262? skal kjøre med diesel oljepumpen. Istede for og borre i innsugeget og lage vakum uttak, kan jeg bruke ett uttak, og siden mange t kors? eller vil det da bli forsinket "reaksjon" osv? jeg tenker at dette skal gå bra selv, men greit og undersøke først

Står i første post til og me foringa ser nestn ny ut.. De hvite prikkene er "rim" den har ligget i en kurv i bagasjrommet siden mandag, da jeg vurderte og montere den på cabben

3500 :s da skal den i allefall hentes, selvom det ikke er aktuelt forløpig, man kan jo søke og se hva e30 diff bremser går for. og denne er i meget god stand, skal fikse bilder ikveld, slik at det kan sees hvor strøken den egentlig er.

4000?

mente vareme apparat vifte motor ^^,

opp

så vannsklig og bli kvitt denne? har bud på 3500 nå, men det er for lite

Det klikker i releet, men finner ikk ut hvilket relee, kan ike tysk, hjelp noen? noen ting som går igjen på disse bilene? tar gjerne imot erfaringer, ang temaet. Da har jeg målt at innslaget får styrestrøm når jeg "kinner", har også 12v konstant inn på den tjukke. Noen som vet hvordan man bytter denne startern på enklest mulig måte? er jævlig trangt der liksom

opp

opp

pris på varme apparat vifte? stand? bor i skien selv og pris på koni med 80 80 senk? kunne vært gøy og testa på cabben

opp

dele nr?

Takk for raskt svar, ser bra ut, gjør godt med forandring i øynene tilbringer jo endel timer på dette nettstedet i uka bra og høre det ikke bare var jeg som ikke fant det da fant det nå

den går på bilen min iløpet av uka, da er den ikke lengre til salgs. er du intr i ett røverkjøp på god diff, så bør du kjappe deg

vifte i strøken stand til e30?

Hvor kan man se tråder man er aktive i nå? før så gikk man jo på teknisk, så var det en slik en link oppe i høyre hjørnet, fant denne funksjonen svart funksjonell og brukte den ganske ofte, så ville vært fint om noen oppdaga den på ny, om noen sku være så heldige så gi meg en pm da

billig, den så hel og pen ut også

Mhm så er motoren 2x år gammel, 230hk er litt optimistisk trur jeg, men fin bil ^^,

om det lekker føre lamda kan det gi feilmåling jo. ganske sikker på det ja, kommer jo ann på hvor mye da

Ja, det kan det muligens ha. tør ikke svare på om lamdan din døde eller det gikk greit

OPP

så du løsner tex, tennplugger med muttertrekker?

bankes på med hammer etc. en mutter trekker banker bolten rundt i gjengene, 0 form for varsling, rykern så rykern da, med handkraft har du litt føelse av om det ryker eller ikke. varmer man godt nok bør den løsne greit. nå er jo lamdan av en stor dimensjon da, så kan jo prøve. tenker også siden han har prøvd i 3 timer har han sikkert prøvd litt forskjellige metoder, og fått ganske masse kraft over driten, og minner på at man får mere kreaft med drage arm og rør. men skader ikke og prøve