Fixfax

380cc/3bar

Jepp, det vil det bli, veldig normalt med 535 dyser og lmm på snikbygg.

opp. ser for meg rundt 1000kr for m5 dysene og rundt 1500 for 535 dyser og 535 Lmm

det er tenning som benyttes ved bruk av datasprut om jeg ikke tar helt feil hehe. altså skifter man ut dette med orginal coil fordeler osv. skyt meg ei om jeg tar feil

usikker, men er med alle sensorer, inkludert map sensor og tps. plug and play. hvem mapper e6m?

Da må jeg beklage, jeg trodde disse leverte 250cc, men viser seg at de ikke leverer mere enn 192cc

det er slike ja, men såvidt jeg vet er de ikke 192cc/3bar. den diskusjonen har vært oppe før, m50b25 sine dyser leverer 192cc/3bar

er til m20 passer ikke m50

si fra om du går litt ned i pris da, har et e6k på hånd, pnp med sensorer til 5000, ligger også et e6x her på forumet til 5000

følger sensorer og elnett med?

ligger her enda

elnett til m20b25 med kontakter osv? noen følere?

Kom med bud, om jeg ikke får et ok bud selges de ikke, m5 dysene holder til mitt bruk, men tenkte meg litt overdim rund 500cc/3bar 535 dysen satt på motoren jeg kjøpte. 280 150 714 = 535 dysene 1317446 = m5 dysene Dette er nummra jeg kan se på dysene, står noe annet også, men tror det er disse som er intresange. har også en 535 lmm med 325 elektronikk til salgs, var meningen og bruke lmmen, m5 dysene og turbochip. men siden jeg har invistert i z45 kam, sveisa og porta topp, polerte ventiler osv vil jeg investere i ett billig sprut istede for turbo chip og kan derfor bruke litt overdim dyser. Har også et sprukket extraktgrenerør med t3 flens som kan selges billig, kan lett repareres om man kan sveise er jeg rimelig sikker på

vil wastegaten gå fri fra chassien'?

turboen min er endel mindre enn den som er avbildet da.. får be han teste den i bil først

sikkert utvendig siden det er 3 stk

nei du har prefacelift og dette passer facelift, altså 1987 og opp

Her montert på en m20, kkk29 turbo. selger var usikker på om det ville passe i en e30 uten og herpe noe av chassiet, da han aldri fikk montert motoren i bil. så hva tror dere?

Hei, har funnet ett grenerør som ville vært en meget go oppgradering, samt at mitt extrakt grenerør er sprukket og trenger behandling, er usikker på om dette passer i e30 uten og massere turbo, vet at det er umulig og svare på uten og prøve, men dere som har bygd masse burde vel kanse få en viss aning ved hjelp av bilde Skal stå en kkk27 der samt en audi s2 wastegate

så du vil betale han de de smidde stemplene koster? Bygg selv se hva det koster, da kan du angre på at du ikke slo til. Kan jo bare sette opp et overslag ^^, kommer nok ikke billigere unna enn dette

man får vel ikke disse på uten bredding eller ekstrem valsing? så store ut ^^,

hva slags grenerør og turbo er brukt? dette er jo ganske vesentlig, om man har turboen annerledes plassert passer kansje ikke dp

si ifra hvem fylling da så jeg kan hente det, hadde jeg hatt råd sku jeg kjøpt dt, men er ikke første prioritet

kjøper betaler frakt ja

hørtes ut som bensin catch var litt viktig