jeg gjorde dette på støttebukker i garasjen, veldig knotete og få ut de gjennomgående skruene på startern, verre og få de på sikkert, løsne motorfester og girkasse fester, heng opp motor og løft den opp i framkant så du får bikka girkassa nedover.
uten og påstå noe som helst vil jeg tro det er enklere og føfte ut hele motoren med kassa på, var litt knotete vet ikke hvordan det er med løftebukker, da er det kansje litt lettere.
skal du ha bilen litt, ville jeg byttet clutch, for og ha gjort det rett og slett, om den ikke er usedvanlig bra da