Fixfax

barearmer med spindel, handbrekkwire og calipter? alt for og bygge om til skive bak liksom, trenger ikke skiver..

1800 for oringer sa han til meg på pm

han sa han hadde tenkt på det, og hadde lyst til og starte med det, så vi får se ^^, trenger man ikke frese for og bruke pyramideringer?

De kan ikke frese spor til oringer i blokka, hadde verken verktøy eller kompetanse til og gjøre det, leter vidre

Noen som vet om noen som kan frese spor til o-ringer i blokka mi, samt sveise kjølekanaler rundt telemarks området? også sku jeg dreid av stempla. om dere har peil på pris, så post den også da

Skal bar få sendt moped delene nå imorra, så får det nok innen ett par dager, nå jeg har fått sendt det som står på vent nå hodebry nok og pakke inn to mopedfelger, svingarm

absolutt notert

Står 2 nummer på den 0 280 203 027 1 286 606 49 nå gikk det kansje litt i surr hehe, men mener det var de 2 numra jeg leste

Alle dysene funker bra, for og være helt ærlig vet jeg ikke om det er noen modifikasjoner som er gjort for at lmm skal passe, vet bare den har stått på en snik motor jeg kjøpte

Vil helst ha 1500 så jeg lar denne gå hvertfall 1 uke til

Notert, noen flere? lar denne gå litt til jeg

nettet fra e30 ser meget bra ut, det fra e34 har jeg ikke fått sett så mye på, men det funker i allefall

Hei, lurer på om dyser som har stått i m50 fuelrail vil passe i m20 fuelrail

du skal vel ha toppen som heter 731

Tror toppen er den samme

Jeg har begge deler, bud? bor i skien

Er det noen interesse for 535 dyser og 535 LMM med 325 elektronikk? Kom med bud, vurderer bare salg, så bud som 200kr kan dere spare dere for.

Dette som er trigger føler?

?

Hei skal skifte topp pakning på en motor jeg har stående på en palle, tror dere reimhjule som sitter på veiva er umulig og få av uten mutter trekker? Når jeg sier umulig mener jeg vansklig Noen andre ting jeg bør være oppmerksom på? noe spessielt verktøy jeg trenger? står på 12.9 studs, bør de byttes akkurat som strekkbolter? knakk akkurat en topp bolt på en citroeng nedi blokka på jobb, ikke akkurat veldig morro, og vil ikke gjøre det en gang til, merk denne knakk når jeg skulle løsne den da, bare for og få med at jeg ikke brukte de samme boltene Fårløpig skal jeg kjøre orginal pakning, 12.9 studs og lavtrykks turbo, må toppen planes? har lite lyst til det, siden jeg har planer om og bygge en grom topp neste år, og vil beholde så mye gods som mulig. Grunnen til snikturbo er dårlig økonomi, så ekke nødvendig og fåreslå o-ringer osv. Oi blei vist litt lengre enn planlagt, kansje det har noe med at jeg kjeder meg og det var litt gøy og skrive Takke på forhånd

Passer denne e30 om man skifter lokket?

Konklusjon, kansje det ikke er noe galt i det hele tatt

Er ikke det positivt? alle nyere biler bruker lengere tid på og bli varme, og diesel er enda tregere enn bensin. Bilen bruker mer energi på trekk kraft enn på oppvarmin, noe som er ganske positivt egentelig, blir bilen varm med en gang som gamle biler vil den bruke mere drivstoff. Og så vidt jeg vet blir ikke nyere dieselbiler varme på tomgang, om den nye eieren kjører bilen på veldig lavt turtall, noe mange gjør med dieselbiler grunnet høyt dreimoment vil oppvarmingen gå seint. Mange som kansje tviler på at biler som blir fort varme bruker mere drivstoff, dette er noe jeg har lært på lærling skolen, og går derfor ut ifra at det stemmer, det er jo ganske logsik også

Derfor jeg spør, er det ikke mulig og få de vekk ved planing kjøper jeg seff ikke, er planet 0.20mm fra før

For og omformulere spørmålet, er turbo toppen m50 vanos stempler og frakt til norge vært 7000svenske kroner? Toppen består av: z45 turbokam PFF harde ventifjerder litt portet utgropa forbrenningskammer sveis kjølekanaler og kan toppen planes så blir den bra tror dere? ser jo rett og slett ut som om noen har hivd stein på toppen da, er vel kansje ikke så ille som det ser ut til?