Gå til innhold

Kristian H. Foss

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3366

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kristian H. Foss

  1. Kristian H. Foss
    Mener å huske at pedi har en litt detaljert beskrivelse i sin tråd. Mvh
  2. Kristian H. Foss
    Husker ikke helt eksakt. Men iaf ikke mer en et par lapper. Mvh
  3. Kristian H. Foss
    Hehe, servo er sikkert fint. Liker å kjøre uten på min jeg, blir uvandt å få servo på den andre bilen.
  4. Kristian H. Foss
    Det blir nok ikkeno problem Ole! Mvh Kristian.
  5. Kristian H. Foss
    Takk Pedi! Mvh Kristian.
  6. Kristian H. Foss
    Flotters! Mvh Kristian.
  7. Kristian H. Foss
    Om den ikke går bredt på banen etter dette, så er det noe galt
  8. Kristian H. Foss
    Den som var skjært, som lamellene ligger mot.
  9. Kristian H. Foss
    Det blir nok det også Morten. Erik fikser lameller til uka, fant du den hylsa?
  10. Kristian H. Foss
    Litt diffmekk. Her må det nok nye lameller til. Skal også slipe om rampevinklene litt for mer bremsevirkning. Glassblåst og lakkert diffhus. Mvh Kristian.
  11. Kristian H. Foss
    Ja det er veldig greit å holde rent når ting er lakkert. Så ser det så mye triveligere ut også. Mvh Kristian.
  12. Kristian H. Foss
    Hmm.. Virker her.. :/ Mvh Kristian.
  13. Kristian H. Foss
    Helt enig! Mvh Kristian.
  14. Kristian H. Foss
    Hehe, godt å høre! Har tenkt litt på dette, om jeg lakkerer kassa så raser den fort med min flaks. Lakkerer jeg ikke så holder den sikkert lenge samtidig som den vil plage meg når den ikke ser ut i måneskinn. hehe. Men ser best ut slik, så da er jo saken grei. Mvh Kristian.
  15. Kristian H. Foss
    Er man dust om man lakkerer girkassa? Mvh Kristian.
  16. Kristian H. Foss
    Hehe, mulig det blir litt lag med den turboen der, men er jo bare å prøve Mvh Kristian.
  17. Kristian H. Foss
    En kompis bremsa akkurat 1070whp og 1200nm på en 2jz gt42r Mvh Kristian.
  18. Kristian H. Foss
    Du har iallefall ikke kjøpt for liten turbo.. Mvh Kristian.
  19. Kristian H. Foss
    Jo forsåvidt så er det sant, men om man ryker et cooperpakning så er det noe som er veldig galt i forbrenninga. Man må plane toppen, blokka bør planes første gang. Mvh Kristian.
  20. Kristian H. Foss
    Måtte prøve en liten vri på toppdekset. Vet ikke helt hva jeg synes ennå men... Grunnet girkassa i samme slengen. Mvh Kristian.
  21. Kristian H. Foss
    Dette må bare bli morro! Ser tøft ut nå! Mvh Kristian.
  22. Kristian H. Foss
    Den store grønne er tenningsstrøm mener jeg. Blå er dynamo og skal på blå i andre enden også. Jeg måtte bare måle og prøve meg frem, varierer litt fra bil til bil virker det som. Mvh Kristian.
  23. Kristian H. Foss
    Letteste er nesten å sammenligne farger. Man trenger kun bensinpumpeledning, dynamo, tenningstrøm og innslag på starter. Svart/gul, blå, grønn/violett, grønn. Da skal den starte. Noen må koble bensinpumpe på ny krets. Mvh Kristian.
  24. Kristian H. Foss
    Morro å høre! Det var hovedsaklig fordi jeg ville flytte grensene litt ekstra når det gjelder ladetrykk. Har sett flere kjøre med 2bar+ men i tillegg så virker cooper skuddsikkert. Jeg skulle også borre blokka til 86mm, så da byttet jeg bort blokka mot ei ny og syrevasket den. Sporene i blokka ville havne på feil sted om jeg borret den gamle 2mm. Mvh Kristian.
  25. Kristian H. Foss
    Hehe, bra Trond! Mvh Kristian.
×
×
  • Opprett ny...