Hauso

Ja, men det har jeg ikke råd til, så må gjøre det selv. og siden noen har styra med malingsfjerner på den, så vil jeg ha den ned til bart stål i tilfelle det har trekt inn i lakk/sparkel, og ødelagt egenskapene dets. Må sparkle det opp igjen, og slikt, men regner med å få et brukbart resultat uansett. skal få en lakkerer til å se om grunnarbeidet er bra nok gjort, så det ordner seg nok. Men jeg ser poenget ditt:P Takker:)

jeg står tørt ja. så det ruster ikke med det første. tar ikke så lang tid. brukte 1.5 time på hele høyre sida. Så er gjort på en 8 timer tipper jeg;) I tillegg til at det blir bra som faen:)

endel. du bør merke ledninger som en gud i alle fall!

Jeg bruker negerkuse. Funker som faen! Glatt og fint blir det også Så takk for svar:) Vil ha den ned til stål fordi om malingsfjerneren har trukket inn i sparkel, grunning osv, så kan det ha gjort at det er blitt sprøtt. Så det er bedre å få alt av, å sparkle på nytt:)

Det er ikke aktuellt:) Jeg skal få bilen lakkert av fagfolk, men vil pusse den ned selv, da det blir billigere. Får bare han lakkerer mannen til å komme å se, si hva som må gjøres, og be han om å se over det når jeg er ferdig. Her skal det ikke ventes, da er vitsen borte.

Ja, jeg får stikke ned til den lokale lakkereren i morra å høre hva han mener. Er jo en jæævla jobb, da blien har vært lakkert hvertfall 1 gang etter den var ny..

Fordi det er noen som har hatt på terpentin/malingsfjerner eller no dritt på den, så lakken er helt jalla. Det er latterlig:P Høres det veldig dumt ut?

Hellu! Skal snart begynne å slipe ned bilen min til bart stål. Dette må gjøres på hele bilen, og jeg kunne gjerne trenge noen tips, råd, ideer o.l, angående hvordan jeg skal gjøre det, og hva slags verktøy jeg skal bruke. Har ikke råd til å sette det bort, så det er sagt Takker for svar:)

Nikolas! Ikke kjøp deg enda en bil. Du har nok med den du kjøpte i går:P Nei, det er ikke sant om at de begynner å ruste, så er løpet kjørt. Men du bør jo gjøre noe med det, så det ikke sprer seg, og blir værre. Men automatkassa kan begynne å dø på den km.standen. Motorene holder som regel. Er det m50, eller m52? Vi snakker om det i timen i morra!

Mål batteriet, og hvis det lader mellom 13,7 og 14,5, så er det bra:) Ikke bytt dynamo om du ikke må! Den er svindyr! betalte 3200 på mekonomen !!!!!!!!!!! bytta rett etter jul:P

Jeg kjøpte en cd på komplett med små børster på. denne renser laseren, og fungerer utmerket! Cd spilleren min tok ikke en dritt av cd'ene mine, men etter en runde med den, så funka det:) Vet ikke om det er samme greiene i en cd veksler, men vil jo anta det er noenlunde likt. så verdt et forsøk:)

Det visste jeg ikke! at det er forskjell på sommer og vinterdiesel? hvorfor det egentlig?

De slukker ikke med engang når det er så kaldt. da kan det ta litt tid.. lurt å gløde en 2-3 ganger. Det kan være dieselfilteret som har frosset? Har ikke noe særlig greie på dieselmotorer, har hatt en:p

Når du går på folkehøyskole, og er i verkstedet ca 12 timer daglig, isteden for å være med alle de andre folka:)

Nå er det ut å ha på 2 strøk med Brunox:D Begynner å ligne noe nå ja^^ Skal prøve å få ut noen bilder i kveld:) Ha en fin dag:D

Dritrått:) Hvor lenge har du holdt på med bilen? Hva gav du for hellakkering? Og hva gav du for webre, innsug osv?

I dag er jeg offesielt ferdig å sveise! Det er utrolig deilig å tenke på!!!1 kommer til å sove godt i natt for å si det sånn Så i morra skal jeg forsøke å få slipt bilen ferdig under, for så å sause den inn med bruox, deretter arcanol! Kommer noen bilder i kveld, vi snakkes:) Takk for kommentarer btw! Ess10: jo takk for det Er mye jobb det her ja. Men motivasjon kommer i mange former, bl.a når dere kommenterer:) Hyggelig å vite at folk liker det man holder på med:) og Østgaard: Ja, her blir det bare sugemotor for min del, men den skal opp til neste vinter den å, for å bli lekt litt med:) Kan ikke ødelegge en så fin bil med turbo, spør du meg:)

Da er det dags for enda en update! Det virker som om bildene nå stemmer med hvor langt jeg er kommet, for jeg holder på med kanalen i skrivene stund. Eller.. skal gjøre den ferdig i morra Så planen er å bli ferdig sveiset i morra! Dere aner ikke hvor digg det skal bli! Da går ting plutselig mye fortere enn vanlig, og vips, så stod bilen der Satser på å få ferdig utfylt salgsmld av forrige forrige forrige eier av bilen i løpet av uka også. Så dette ser ut som det går veien:) Uansett, hakke gjort stort i helga, fordi jeg fikk besøk av lady, og ho er ikke dødsfan av bilmekking.. Men siden ho er dødsfan av hest, så hender det jeg må være med i stallen! Jeg er ikke dødsfan av hest, så idag tok jeg hevn! mohahah! Uansett, her er et par bilder av det jeg holder på med NU:) Litt råttent, men bare bakerste delen.. Hadde ikke hjerte til å ta hele kanalen, da den er helt fin i forkant Og her fikk jeg jaggu lurt ho ut i verkstedet ja! hah! Og her fikk a et bilde av sjefen sjøl dypt konsentrert! Dette var dagens update! Kommer tilbake i morra, med mer superspennende bilder som dere kan se på Vet dere gleder dere God natt venner!

Takk! Bruker 0.8 er det vel.. Er 0.6 eller 0.8 som er brukbart til bil, har jeg blitt fortalt. Synes det funker fint med 0.8

Jo takk for det Dahle! Gjør så godt jeg kan:P Joda, bil er livet, men utenom det, så er det dårlig:P Men uansett, jeg kose meg med det Kommer noen bilder nu også, skal bare få de inn på photobucket først:D

Sorry for at bildene blei litt random lagt ut.. blei litt surr:P Men dere skjønner tegninga;D

Dagens oppdatering! Jeg begynner å bli flink igjen! Nå er vi i begynnelsen av januar, og tenkte jeg skulle få inn bildene fra da! Det er egentlig bare sveising som har pågått de siste mnd, men jeg liker å dokumentere det jeg har gjort, sånn at folk kan se hvor jævlig mye jobb det er å restaurere en bil . Det er drøyt... Men uansett, Må jo ha med det som skjer her:) Hvis noen har noen spm, eller bare vil kommentere, er dere hjertlige velkommne til det. Det er moro når det er litt respons her:) Sitter å venter på photobucket, og det tar jo ages.. Uansett, mens jeg sitter her, kan jeg jo fortelle dere om planene mine videre med bilen. 1,2,3, GO: Når sveisinga er ferdig, noe jeg regner med den vil bli i løpet av neste uke - er planen å slipe undersiden av bilen, hjulhus, osv, ned til bart stål. Dette kun for å finne ut av at det ikke er noe rust der:) Så skal jeg ha på Brunox, en tett epoxygrunning, som hindrer rust, og stopper evt rust som er der. 3 strøk med dette. Deretter skal jeg ha 3 strøk med svart arcanol, en rusthindrene metallmaling. Deretter skal samme jobb utføres inni bilen. Gulv, torpedovegg, dashbordramme, tunell, bagasjerom, til og med taket. Så skal jeg gå over med karosseri kitt over sveiser. Deretter skal jeg slipe ned hele bilen utvendig til bart stål, da den er godt herja med med lakkfjerner (noe som forresten ikke funka spesielt bra) så grunnes, og lakkes. Gleder meg! Litt usikker på om jeg skal ha bilen på hjul, før jeg lakkerer den. Dette vil jo da bety at den kommer lavere, da jeg skal lakke. Er jo ikke store fyren, så lavere er bra. haha. Den tid den sorg. Noen som har noen formening om dette btw? Men der var visst photobucket ferdig, så da skal jeg bare legge ut bildene her, så sier jeg takk for meg for denne gang;) Enjoy ppl! Lånt noen deler fra den røde:) Reinslipa, mangler bare maling:D

Dagens oppdatering! Jeg begynner å bli flink igjen! Nå er vi i begynnelsen av januar, og tenkte jeg skulle få inn bildene fra da! Det er egentlig bare sveising som har pågått de siste mnd, men jeg liker å dokumentere det jeg har gjort, sånn at folk kan se hvor jævlig mye jobb det er å restaurere en bil . Det er drøyt... Men uansett, Må jo ha med det som skjer her:) Hvis noen har noen spm, eller bare vil kommentere, er dere hjertlige velkommne til det. Det er moro når det er litt respons her:) Sitter å venter på photobucket, og det tar jo ages.. Uansett, mens jeg sitter her, kan jeg jo fortelle dere om planene mine videre med bilen. 1,2,3, GO: Når sveisinga er ferdig, noe jeg regner med den vil bli i løpet av neste uke - er planen å slipe undersiden av bilen, hjulhus, osv, ned til bart stål. Dette kun for å finne ut av at det ikke er noe rust der:) Så skal jeg ha på Brunox, en tett epoxygrunning, som hindrer rust, og stopper evt rust som er der. 3 strøk med dette. Deretter skal jeg ha 3 strøk med svart arcanol, en rusthindrene metallmaling. Deretter skal samme jobb utføres inni bilen. Gulv, torpedovegg, dashbordramme, tunell, bagasjerom, til og med taket. Så skal jeg gå over med karosseri kitt over sveiser. Deretter skal jeg slipe ned hele bilen utvendig til bart stål, da den er godt herja med med lakkfjerner (noe som forresten ikke funka spesielt bra) så grunnes, og lakkes. Gleder meg! Litt usikker på om jeg skal ha bilen på hjul, før jeg lakkerer den. Dette vil jo da bety at den kommer lavere, da jeg skal lakke. Er jo ikke store fyren, så lavere er bra. haha. Den tid den sorg. Noen som har noen formening om dette btw? Men der var visst photobucket ferdig, så da skal jeg bare legge ut bildene her, så sier jeg takk for meg for denne gang;) Enjoy ppl! Lånt noen deler fra den røde:) Reinslipa, mangler bare maling:D

Nei, aldri! Her blir det dobble webre! men ellers takk!

Hehe! Det er jævlig givende skal jeg si deg:D ferdig å sveise bagasjerommet nu, så er det bare bakerste delen av kanalen, så er dritten ferdig sveisa! Det skal bli digg! Har sveisa siden oktober nå Dette er biler jeg mener det er verdt å ta vare på, di er jo så vanvittig tøffe Takk for tillitten btw;)