_anders

Interessant Jeg kjøper et!

Tror de sa seg fornøyd med 300whp denne gangen. Ville ikke stresse turboen mer enn nødvendig

Jeg håper på å dit på august har vært der før, å for de som ikke har vært der så er det en sinnsykt arti bane!! Må prøves

Gleder meg noe sinnsykt!

Nok en gang et bra produkt fra Oddis Productions Bare synd at på den runden kameraene var på så fjuska bilen p.g.a mapsensoren, så det ble ikke så mye kjøring.

Takk for det håper å få se noe film av bilen, så jeg får hørt lyden utenfra

Takker Det passa jo såklart slik at når kameraene var på, så gikk mapsensoren i stykker. Men håper Oddis klarer å trylle fram litt kjøring av det som ble med

Fikk kjørt litt i helga. Brukte ikke så mange dekk, satsa på mest mulig kjøretid når jeg først var utpå. Brukte 50L e85 en av turene utpå Mapsensor som ga opp på fredag, som igjen førte til at toppakninga ga seg... Men har heldigvis kompiser og dame som maste på meg, og etter et lite samarbeid med speaker Arild Dyrkorn lokaliserte vi en ny Cometic mls pakning hos Cylmo-standen. Fikk en go pris på den, og tror vi brukte rundt 3,5 t på byttet. Ikke så værst med tanke på at vi sto i et telt, og med ukjent verktøy Bilen var oppe å gikk igjen lørdagen, og fungerte feilfritt ellers. Går som et uvær. Lider litt av kvasse, ujusterte kammer og stor turbo, så pro mod burnoutene bortover langsia uteblir. Men det skal utbedres

Om noen fikk knipsa noe bilder eller film der M5'en er til stede kan de gjerne legges ut her

Var for mye bil utpå på lørdag iallefall..fredag var det bedre

Når vi først er inne på rod Harildstads v12 kompressor

For å snakke om noe helt annet, så var jeg på vekt med bilen idag. Den viste 1380kg dette var da uten meg såklart, men synes det er bra uansett. Hadde håpet å komme under 1450kg så. Var rundt 1680 uten personer inni før jeg begynte. Ca samme mengde drivstoff

+1

Sinnsyk tøff bil ihvertfall! Skal du på Gatebil neste helg eller?

Satser på det

Er ikke så veldig spennende updates i denne tråden for tiden. Men var ute med bilen en liten runde igår etter å ha satt på ny utveksling. skal kjøre med 3.91 nå på Våler. Litt vel lettbeint, men akser veldig godt da. Kjørte på lavt ladd igår, 1,2-1,3 og da grepa det så akkurat i 3. gir om jeg holdt stumt i 2. en liten stund først. Dette var med 265/35 18 gatedekk. Så med 265 r-dekk så håper jeg det greper nogenlunde på fullt ladd og Da blir den kjapp

Tøff film Ser fram til neste helg!

Slik superlette svinghjul er egentlig ikke noen fordel annet enn gassing i fri...på turbomotor iallefall...

Ah, blir treffhøydepunktet i år dette!

Kom gjerne med mere specs

Takker har ikke blitt filmet så mye dessverre. Skal bli bedre i år! https://vimeo.com/45219957

Var noe med at den ikke var mere enn midt på treet interessant, ville ikke ha flere bmw'er i samme blad, trengte noe å fylle vedlegget med...Arild Dyrkorn tok noen sinnsykt fine bilder av bilen og lagde en bra reportasje. Men ble dessverre kuttet ned, og de utelot de fineste bildene faktisk.. virker sikkert litt utakknemmelig nå, men må innrømme det hadde vært litt mere stas å kommet i hovedbladet så alle hadde hatt sjans til å se. Abonnerer ikke selv heller så..

Da kan dere lese om M5'en i Gatebil men da den sikkert ikke var tøff nok havna den i et vedlegg som bare abonnenter får dessverre..og på tross av det som står er det Anders som har bygget denne, og Jørgen som har bygget E21'en

Hehe, spesielt å dra grenrøra utom rammevangen Ser trangt ut med overladda v8 i e30

2jay-z her ennå ja jeg og Jørgen var ute en liten prøvetur her en kveld og bilen funker bra. Oppgradert styringen litt i vinter og nå var den endelig stabil i høy fart kjørte på 1,5 bar og bf98, er vel rundt 150whp mindre enn maks. Men går rätt skapligt da og