Nå har jeg funnet ut at jeg vil selge motoren nå Vil bygge momentsterk s38 istedet.
2jz-gte blokk
Eagle råder
org veiv
org stempler
Ombygd oljesump, oljepickup rør
Ombygd oljeløp, for å kjøre i eksternt filter og oljekjøler før det går inn i motor
Toyota OEM toppakning
SuperDamper svingningsdemper
Tilton svinghjul 6,5kg
Tilton 7,25" 3 plata clutch
BMW 530D ZF 5-trinns girkasse
Davies Craig elektrisk vannpumpe, ombygd vanninntak på motor for bedre flow
"Raceportet" topp
Ferrera Ventilkit: 1mm oversize ventiler, doble fjærer, titan retainers, supertech ventiltetninger.
HKS 280 kammer
Greddy justerbare kamdrev, HKS regreim
Toppen er trimmet av TwinsTurbo i USA
BMW S54 separate spjeldhus, ombyg og portet mot toppen.
Nuke blackline fuel rail
Precision 1260cc dyser
JAAS plenum, pulverlakkert med struktur
JAAS grenrør, med "titan" eksosbandasje, og lange rør
Precision 7175 0.96 turbo
PPF 60mm wastegate
Lintec luftfilter
Electromotive TecGt innsprut, en map for E85 og en for Bf98. Alle sensorer er med
Moroso silikon pluggkabler
NGK Iridium plugger
Motorfester og girkassefeste for e34, passer uten å modifisere torpedovegg.
100 000,-
S38b38 er meget aktuelt som delbetaling