Gå til innhold

DreamDog

Medlem
  • Innholdsteller

    12
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DreamDog

  1. Prisen er nedjustert til 95k da eg har en annen bil i kikkerten, og ønsker hurtig salg! Ring 97 98 18 56
  2. Ingen som vil ha denne flotte bilen da?? Hadde faktisk trudd den skulle forsvinne fort Er på jakt etter en 4x4 Tahoe el, så kom med forslag eller bud folkens. Bare anlegget med gromlyd har en verdi på rundt 20k.
  3. Nei...felgene følger bilen, sorry. Kan ta innbytte i 4x4 Tahoe, Explorer, Blazer, ol. Kom med forslag/bud.
  4. hehe..du er tilgitt jolly, og skjønner godt at madammen din ikke vil gi slipp på bilen. Får stadig vekk kjeft av ungene som ikke vil at eg skal selge bilen, og hadde det ikke vært for at eg må ha en bil eg kan kjøre i litt mer ulendt terreng enn denne klarer i jobb sammenheng, så hadde eg ikke vurdert tanken en gang. Som eg beskrev er bilen fantastisk å kjøre og meget tight og fin...ingen følelse av slark her i gården Lykke til med jakten på evt. ny bil, og takk for gode ønsker.
  5. Ingen som skammer seg her ..og annonsen er oppdatert jolly. Vil du ha bilen? Den er jo Ålesund registrert, så den burde jo komme opp igjen der
  6. Overskriften til annonsen er endret og prisen er også synlig. For mer info (som det står)..PM eller epost.
  7. Sorry..litt fort i svingene ..eller "ønskeskriving" 520i E39. Bilder av vinterdekk på felg kommer straks. PM eller epost.
  8. Pen og velholdt 520iM52 '96mod. med "angel eyes". Prisen er nedjustert til 95k da eg har en annen bil i kikkerten, og ønsker hurtig salg! Pent interiør (sort skinn) og bakseter knapt brukt. Meget pen i lakken bortsett fra en og annen flekk etter steinsprut og en sprikke i støtfanger bak på høgre side. Gått 241 000km, men er meget tight og fin på alle måter. Påkostet rundt 30k i sommer og byttet følgende: katalysator, termostat, plugger, vannpumpe, olje og diverse slanger i motorrommet. Bremseklosser framme og nytt batteri byttet i høst. Ny toppakning byttet med nyplanert topp 26 juni. Senket framme, har org.fjærer. Fete dekk og alu.felger - Sommerdekk Good Year Eagle F1 265/65ZR19 (bak) 235/35ZR19 (foran) Nye vinterdekk: Good Year Ultragrip 500 - 195/65R15. Stort anlegg m 15" sub + en del påkostet detaljer. EU godkjent i juni i år og alle servicer fulgt. Kvitteringer på alt som er gjort med bilen fra verksted. Grunnen til salg er at eg trenger en 4x4 i jobbsammenheng. Pris 95 000,- PM eller epost for mer info.
  9. Jepp Den heter vel riktig 520i E39, men ville bare poengtere at det er en M5
  10. Hei kjellsigvald, og takk for svar. Det var et kort og bombastisk svar må eg si, og fryktet selv dette. Har faktisk bestilt toppakning og time til bilen Bilen har aldri blitt kjørt i "varm tilstand", så håper dette går greit selv om det svir i pungen
  11. Håper å få raske gode tips her på forumet. Min E39 (M5) 1996 mod fortsetter å gå seg varm etter at både vannpumpe og termostat er skiftet. Har gjentatte ganger luftet (opp og nedoverbakker) og etterfylt med vann/kjøleveske uten at dette hjelper. Ingen varmluft kommer i bilen, og nederste slange blir faktisk til tider varmere en øvre slange. Kan ta med at når eg holder 2-3k kommer det stort sett bare damp, og må virkelig ruse maskinen for å få væske ut av lufteventilen. Fra ventilen nærmest vannpumpen kommer det ikke vann ut, bare damp. Merker og at når motor stanses, kommer det litt damp ut eksosrøret. Kan topp-pakningen være gåen? Hva gjøre eg videre? På forhånd takk for svar.
×
×
  • Opprett ny...