Turbo Touring

Solgt!!

Bump

kan desverre ikke gå ned mer i pris da jeg betalte 4900kr fo den selv og den er bare pakket ut Mvh

Går ikke under 4 lapper Mvh

M21d24 veiv og 320 råder selges/ byttes. Kom med forslag Veiva er nylig kjøpt hos Gs og råder plukket ut av en motor som har gått under 100000km så dette er i veldi bra stand. Selges Hbo 4500kr Kvittering på veiva medfølger!! Fremdeles til salgs grunnet useriøs kjøper

Ble dritrått

Da var trykkplata og vippearmene komt. Legger ut et bilde av det og litt andre deler+ litt rot Mvh

Ja oki Takk for svar. Gleder meg til og se en film av bilen i aksjon(hvis det kommer) Mvh

Ser godt ut dette De JE stemeplene er de plukket fra hylla hos JE eller er de Customlagde etter dine mål?? Mvh

Pen cab dette Gleder meg til og se den med sommerhjula

Rå bli dette

Blir Spennende og følge med her, virker som du har planene i orden ivertfall

Takk Ørjan Ja jeg gleder meg sinnsykt til og få de på bilen og se åssn det blir nå

Tusen takk

Rått prosjekt! Gleder meg til og se denne i akjon Stå på Mvh

Jada håper det komper bra Prøvde meg faktisk med lakksprøyte denne gangen, så jeg ble overrasket over resultatet

Ser veldi bra ut Stå på! Du gjør en kjempejobb Mvh

Det der er bilporno på sitt beste :whoa:

Ja, hehe. Tok en sjangse og håpte at fargen var så fin som jeg trodde. Og jeg ble ganske fornøyd Fargen heter safran og er en farge fra Volvo sitt fargekart. Vil si den heller godt mot bronse. Ser forresten litt mørkere ut i virkeligheten. Mvh

Sånn da var felgene lakkerte etter en lang dag i verkstedet igår. Her er et bilde av resultatet: Mvh

Takker Da kommer det noen bilder av Dieselveiva som er nyinnkjøpt Mvh

Takk Jeg håper jo på det

Heisann Jørn Da var det full rulle med m30'en Først og fremst bør du jo være sikker på hvor mye trykk du vil kjøre, hvis du skal ha chip. for den bør mappes deretter. En også billig løsning er jo Ms datasprut. Det vil jo gi deg full kontroll over tenning og suppe. Dette kan kobles inn med alle orginalsensorer+ MAT sensor(innsugstemp) Hvis du skal skifte stempelringer bør det hones og. En annen fin og særdeles billig løsning for og kjøre litt trykk er jo og dreie stempler litt for og få ned kompen litt. O-ringe blokka er jo og super løsning for og kjøre litt trykk. Da bruker man også orginal toppakning og du slepper og tenke på at den skal ryke pga trykket. Så en Walboro in-tank pumpe og større dyser f.eks 465cc så vil jeg si denne er klar for 1-1.2kg ladetrykk og det koster ikke allverden Mvh

Heisann! Har blitt og lese gjennom hele tråden din nå, etter du skrev i proskjekttråden min. Måre bare si: Dette er dritgromt! Håper virkelig at det ordner seg med ryggen din Lykke til og god bedring Mvh