tangorev

Jeg kommer om jeg får solgt unna noen deler, hehe. Er ikke lønn før til uka Trenger du noe? har masse rart liggende. C

hallo.. jeg har muligens en komplett bakstilling du kan få kjøpe? Alt bra forresten? Lenge siden sist. Hilsen Christian Nilsen

Hallios, fant du ut hvor overttykket kom fra? Er pakningen blåst? Hilsen Christian (4-dørs v siden av deg på søndag)

Jeg har nok et svinghjul liggende. Hva vil du evt gi?

Hehe, ja. At jeg ikke hentet motoren din istedenfor den helga arger meg hver gang jeg titter ned i motorrommet Er nok kompresjonen som er synderen her. Innsug/turbo har dog mye av forklaringen til sent ladetrykk ihvertfall. Fikk en veldig fin momentkurve faktisk, men husker ikke tallet i farta. La igjen print-out'n i verkstedet. Skal få ut tallene i helga:)

Hehe, kan jo være at du ga den til meg bevisst om at den ikke skulle levere så mye... slik at du fortsatt har mere power. Og det har du jo nå Skrudd den av ja.. da bør du sette den tilbake, ellers får du ikke prøve bilen til søndag

Ah, takker. Er pre-face ja;) tror ikke over 1.2 er noe for den turbo'n der. var ikke mye mer som hadde gått heller

vet lite om kompforholdene desverre, men har dobble toppakninger+ en stål pakning. utgjør 5-6mm ihvertfall Komptest på kald motor var fra vel 6,5 7,1 7,2 7,3 7,0 og 8,0 bar. Testet syl 4,5 og 6 på varm motor med samme utfall omtrent.

Takk takk jepp, var der fra 10-13.30 ca.

Da har jeg vært i benken hos pbcauto. Bilen overlevde men skulle ønske jeg ikke hadde vært så gjærrrig på turbovalg++ Ikke veldig fornøyd med resultatet akkuratt. Alt for lav kompresjon, kina-turbo, og aluinnsuget resulterte i 239,7 hk på hjula @ 1.2 bar. max ladetrkk på 3600rpm. Er jo andre ting som spiller inn men i hovedsak dette. Etter bilen var klar og jeg skulle kjøre hjem gikk den ureint og alt for feit. Fant ut at air-temp sensoren hadde falt ut. Fikk denne på plass igjen men da gikk den bare på 5 syl. Skal få sjekket ut dette i helga. Er veldig klar for å prøve en tur snart.

Der var du på forumet og ja Opp med denne!

Ønsker å kjøpe en Tauekrok som passer:) Gi meg et vink om noen har. Hilsen Christian

Hei! Jeg trakk mine 12.9 bolter 90nm på en orginal pakning. Er vel boltene som avgjør hvos mye du kan stramme. Jo hardere jo bedre utgangspungt for at det holder tett;) Hvor mye skal du lade forresten? Lykke til

Mener istedenfor hva da? hehe. Følger med en flens du må sveise på et rør til grenrør/manifoil.

Heisann1 Har en HKS koip wastegate jeg ikke skal bruke så tenkte å se om det er noen som trenger. Denne er kun prøvestartet med. Har dog fått litt rustfarge på seg. Følger med flens og pakninger. Pris: BUD

Har ikke tid til å få pakket og sendt det. Står ikke hjemme. Ved evt kjøp blir det levert av kameraten min som bor ved verkstedet. Posten sender vel ikke så store pakker heller?

Ligger vel en skive på diffen for å holde den tett. Sjekk den og gjør den ren. Kan hende det gjør susen

Går for 2000,- ved henting. Trenger penger til mapping

3000,- ?

noen formeninger om hva det kan være verdt?

Hehe, kan ikke være langt unna ihvertfall Bodd på Hovin i 20 år jeg. Den gule M3'n du har i avtaren du kjører?

Hmmm, står en signatur over emblemet. Skal sjekke hva det står;)

Kom med bud, men selger ikke for "vanlig" panser pris. Da kan det stå

Ikke noe morro når en handel ender slik, men hva var salgspris på bilen? Dette er veldig vesentlig i forhold til hva kjøper kunne "regne" med å få til avtalt salgssum. § 19. Ting solgt « som den er ». Kjøplsloven. (1) Selv om tingen er solgt « som den er » eller med liknende alminnelig forbehold, foreligger mangel når (a) tingen ikke svarer til opplysninger som selgeren har gitt om tingen, dens egenskaper eller bruk og som kan antas å ha innvirket på kjøpet, ( selgeren ved kjøpet har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen eller dens bruk som han måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å rekne med å få, såframt unnlatelsen kan antas å ha innvirket på kjøpet, eller © tingen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å rekne med etter kjøpesummens størrelse og forholdene ellers Det kan spekuleres mye frem og tilbake her: Du har opplyst om kjente mangler osv og så lenge du ikke visste noe om evt gåen toppakning går du klar av overnevnte regler. Eneste er evt © Salgssum vs kjøpers forventning. Har du dokumentasjon på hva "overhalt" motor innebærer? Evt når dette var utført? Kontrolerte kjøper olje, kjøleveske, overtrykk (evt gåen toppakning symptomer)? Prøvekjørte han bilen og hvor lenge brukte han den før brevet blei sendt? Alt her har noe å si på hva som faktisk inngikk i avtalen både muntlig og skriftlig. Og er faktorer for forventningene kjøper fikk. Den muntlig delen blir desverre ofte ord mot ord så lenge det ikke er vitner i bilde. Så kommer "Risiko for tingen" Når risikoen går over på kjøper: § 12. Hva risikoen innebærer. Når risikoen for tingen er gått over på kjøperen, faller ikke hans plikt til å betale kjøpesummen bort ved at tingen deretter går tapt, skades eller minskes som følge av hending som ikke beror på selgeren. § 13. Risikoens overgang. (1) Risikoen går over på kjøperen når tingen er levert som avtalt eller i samsvar med §§ 6 eller 7. At du ikke har fått betaling for tannstag osv blir nok en annen sak så lenge det ikke står i avtalen eller ingikk "bilhandelen" på noen måte. Tror uansett resultatet her kommer annpå salgssum og §19, 1 ledd ©. Denne biten går på kjøper: § 20. Kjøperens onde tro, forundersøkelse m m. (1) Kjøperen kan ikke gjøre gjeldende som mangel noe han kjente eller måtte kjenne til ved kjøpet. (2) Har kjøperen før kjøpet undersøkt tingen eller uten rimelig grunn unnlatt å etterkomme selgerens oppfordring om å undersøke den, kan kjøperen ikke gjøre gjeldende noe som han burde ha oppdaget ved undersøkelsen, med mindre selgeren har handlet grovt aktløst eller for øvrig i strid med redelighet og god tro. (3) Reglene foran gjelder tilsvarende når kjøperen før kjøpet er gitt høve til å undersøke en prøve og mangelen angår en egenskap som skulle framgå av prøven. Skal følge med her og komme med tilbakemeldinger om jeg vet noe mere:) Lykke til Hilsen Christian

Panseret ligger fortsatt i garasjen.. Det er et par steinsprut i front og etter transport blei det merke etter en jekkestropp. Det går nok mer eller mindre bort med litt rubbing/polish. Rustfritt! Gi meg et vink om noen vil ha:) Må hentes i Spydeberg (Østfold) Pris: 2000,- Evt bytte i 535 radiator/facelift vannpumpe m slanger/slim-elvifter/ eller noe annet artig turbostasj eller m20 deler. Hilsen Christian