tangorev

Får du trykk i radiatorslangene/bobling i ekspansjonstanken? Koker vannet eller blir tempen bare megavarm? Det var symtomene hos meg da pakningen var gåen mot kjølekanal. Kompresjonen presser vannet ut av motoren:(

Kjøpte et påbegynt turboprosjekt der kittet var montert. Viste seg at det var 2 def dyser som jeg byttet. tok da bare en runde for å se at motoren var i orden uten å lade noe serlig, da jeg tipper motoren ikke hadde likt det noe serlig;) Turboen skulle egentlig på en annen motor jeg har gjort klart for turbo, men valget falt heller på ferdigbygd motor som tåler litt og det følger med turbo;)

Da er vi i gang igjen:) Motor er ute, og ny blir hentet i helga kommer bilder når alt er i orden:) Da skrukompisen min AndersM3 gikk for M-power til fordel for m50turbo donerte han intercoolen til meg:) Bilen til Anders. 320 får s50b32, m3 understell og d2 coilovers++ Og sjefsmekanikern er på plass

A/R er ukjent. Er en t04e som fulgte med et kit fra kimmit. Hvor bra den fungerte vet jeg ikke da jeg bare prøvde den et par turer rundt verkstedet;) Har fått med meg at å lade noe serlig over 1 bar med disse ikke er serlig smart om man har planer om å kjøre noen mil Som bilet viser mangler den "skiva" der det evt sitter en ekstern wastegate istedenfor. ang manifoilen så har den en liten sprekk om mot flensen som må sveises igjen samt noe filing i hullene for at den skal smekke rett på pinnboltene. Skulle egentlig ordnes i kveld men fikk ikke tid desverre. Pris blir 1500,- inkl frakt. Christian

hehe, den gjør det ja. er det mye igjen av den da?

ja, stemmer det. er til m20

jess, kom på at jeg har en omsveiset manifoil med t3 flens jeg også skal selge. 1500 for begge deler om det er av interesse?

haha, må nesten si ellers takk der. Det jeg trengte fra den bilen ligger å flyter borti verkstedet allerede Tja håpet egentlig på å få i gang noen bud, men har sett de går for 1000ish

solgt

Se her ja gutta Gikk turen hjem med bilen greit? Blir artig å se hva den blir til:) Stå på! Hilsen Christian

Det er mulig ja:) Er det et overkommelig inngrep?

den er fin. takk for svar

Tror ikke alle blei levert med brems, men om det står "S" forran nr på diffen er det med brems så vidt jeg vet;)

ah, så vanos må faktisk programeres inn i et evt sprut?

har ingen "rustbilder" men denne er ikke noe å bygge opp igjen om det er planen? Håper ikke den er her til februar, hehe:) kommer noen vanlige bilder i kveld. Blir den solgt sier jeg i fra her. C

Heisann! Noen som vet hvordan det blir med en 94mod m50 med vanos. Har sliti litt med å få chip pga vanos så vurderer nå et ferdig haltech med givere osv. Det er her snakk om et turbobygge og vet chip er mulig, men mere innviklet og prisen blir omtrent den samme som et sprut;) Takker for svar

den er 2 dørs;)

sikker på at toppen er sprekt og at ikke bare er pakning? om motoren er grei ellers er det billigere å bytte topp enn å kjøpe ny motor ihvertfall;)

welcome:) bare å legge ut en post med link når du finner en aktuell bil så skal du se det kommer noen tilbakemeldinger. Mange trivelige folk her inne

Opp med denne! Var jeg som i utgangspungtet skulle ha denne motoren, men grunnet noen endringer blei det desverre ikke noe av. Sven som er selger her har vært veldig hyggelig med rask tilbakemelding og med svar på alt jeg har lurt på. Har fått masse info om motor osv og det er helt klart en bra motor til bra pris. Her er det bare å slå til Lykke til med salget Sven!

Ved rask handel følger mellomaksel og nesten nye powerflex til forstilling med;)

Er det forresten noen av dere som har prøvd det plug & play oppsettet? Kameraten min var i kontakt med selgeren på ebay for en stund siden og da var det tidlig fase for m50 og han kunne ikke garantere at det fungerte. MS trenger Air temp sensor;) Christian

Har en 87 pre-facelift jeg gjerne skulle blitt kvitt. Stand på motor er uvisst. Forrige eier sa den hadde gått ca 260k men vet jo aldri. Jeg har prøvd den og så ut til å fungere greit da jeg testet den i sommer, men her er det ingen garanti;) Den mangler forøvrig: Lmm, radiator/slanger eksosmanifoil/eksos. Fordeler er tatt av men følger med. Er ABS på den. Bunnpanna har innsveiset oljeretur, men har en liten sprekk den lekker litt fra. Getrag 260 sitter på motoren, men mellomaksel og diff følger ikke med. Slitne sportskinnstoler, ellers ribbet innvendig. Ellers er bilen rusten og ikke så mye karosserideler å spare på. Muligens dører + litt div. Den er rullende med nesten nytt senkesett og ålreite dempere, skivebrems bak. Mangler dog skiver/calippere fremme. Hjullager vf er gåent. Pris 5000,- Bilder kommer så fort jeg er i verkstedet Bare å fyre i vei med spørsmål:) Hilsen Christian PS Bilen står i spydeberg (østfold)

Turbochip til motoren koster ikke allverden. Jeg kjøpte en på e30tech forumet i statene for 650,- inkl frakt. 12.9 bolter på tools- 380,- tror jeg det var for alle og du får kjøpt EL-ring + 2,x mm. Den er ikke like lett å få tak i som +0.30, men kan bestilles. Dette sammen med 535 dyser eller noe rundt den størrelsen er du godt i gang;) Har du forresten funnet deg motor enda? Ser du har vært aktiv på de fleste aktuelle turbomotorer til salgs. Er nemlig på leting selv, hehe