haavco

noen andre som har erfaring med arbeidett hans??

nei synest egentlig at bilen går reint. uten noe fusking

nei min fjusker ikke, men synest at den går veldig laft på tommgang når du skal starte i 1gir.

min 520 ligger også så lavft som din på tommgang. 600 eller noe slik?

ok

ja

ja er komplett bil. Men skal sjekke om det stemmer med at bilen er godkjent ombygd. Jeg trur ikke han som kjørte bilen brydde seg mye om bilen var kald eller varm.

men det jeg ikke skjøner er at hvist han har bygd opp en (rå) motor så burde han ha bytta rådelager??? Det mener nå hvertfall jeg. Forde at jeg trur ikke motoren er kjørt veldig mye etter motor bytte! Noen som hvet om jeg klarer og ta ned bunnpannen utenn og fjerne noe annet??

Jeg vurderer og kjøpe meg en bmw e34 m5, 520 men godkjent ombygd. Tekst fra anonse: Dette er en 520i som er godkjent ombygd i vognkortet til m5 3.6l. Ble satt inn ny motor av Helge vik i vår er en AC-snitcher som har smidde stempel, balansert veiv og diverse andre deler, men har skjedd noe med denne motoren så den høres ikke bra ut, den starter men vet ikke hva det kan være. Han sier at han har fått noen til og høre på lydene, og det høres ut som at rådelagrene er gåene. men hvist det ikke er det og motoren er haverert, er bilen da vært 30.000kr??

ja!

400?? 1sett?

mye for demperne??

100kr for alt pluss porto!

Pris motor??

jeg tok forstilingskontroll nå på min e34. Og det var ikke noe problem med tanke på senkinga!

bytta tennplug og pluggledning?

har du sjekka om du har dørstopper til sjoføeside??

Jeg har hørt at det skal funke med kondensfjerner. for og få ned coen.

jeg hadde samme problemet og da var det vannpumpen. Jeg hadde lite sirklasjon på vannet og dårlig varmegang i varmeapperate, sleit med og lufte så sjekka jeg vannpumpa og der var skovlehjulet (laget i plast) løsnet fra akselen bytta den og da blei det bra.

en enkel metode er og sette inn en hovedstrømbryter, så kutter du strømmen hver gang du stopper bilen.

Hvor mye for henger feste??

hvordan går det med bilen??

da blir det vell litt mer skruing da Du får oppdatere oss om hva de sier.

Fresa du ned toppen før du satte den på?? Det er normalt at de vrir seg litt når du skrur dem av. Fikk du vite hvor det lakk?? olje kanal, vann, innsugs ventiler, eksos ventiler, utblåsing mellom sylinderene??

Da er de solgt til meg