Gå til innhold

hemi426

Medlem
  • Innholdsteller

    38
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hemi426

  1. Det er forskjell på karosseriet mellom 528 og M535,M5. Avstiver som binder demper tårnene bak, stiveren er under bagasje gulvet. Den er doppelt så bred i M535 som i en 528 karosseri, regner med at den er lik i M5 også. Dette er gjort for å få sterkere øvre feste til diffen og stive opp demper tårnene. hilsen Ilkka Blander ikke du en gammel 528 altså før facelift 8 måned i 85 og gammlere. Alle e28 modeller fra 9 måned i 85 (facelift) har D "nye" diff festet.. Der har du faktisk helt rett, skrev fortere en jeg tenkte...
  2. Som regel får du ikke slipt den godt nok. Sandblåsing er det eneste som duger, men er det bra med rust, så blir det så tynt i plate at du må reparere det uansett. Vanlig plate tykkelse er ca 0.7-0.9mm, og har det vært rust angrep så halveres tykkelsen fort. Og har det vert en liten gjennomslag så har det allrede begynt å ruste innenfra. Om de små rustpartiklene som blir igjen får oksygen så begynner det ruste igjen. Derfor er det uansett bedre å skjære bort og sveise opp med ny plate. Men nå mener jeg ikke rust merker på panseret etter steinsprut, de går an å slipe bort, eller sandblåse med punkt blåsing.
  3. Hei, eneste måte å bli kvit med rust er å kjære det vekk og sveise ny blekk på stedene det er rust. Det finnes jo haugevis av produkter som lover å stoppe rust angrep. Men det er bull fra start til slutt. Det er mange som prøver å slipe vekk rust så mye som mulig og behandle det med ”rust stopp” eller noe annet mirakel stoff og sparkle opp og lakkere opp igjen, det kan se bedre ut en stund men når det ikke er gjort noe på baksiden av rust stedet så kommer det igjen i løpet av 3-6 mnd og som regel da er det ordentlig hull der. Masse bortkastet arbeid og penger. Hvis du bor i Østfold så kunne jeg hjelpe med sveising, har 25 års erfaring med det. Hilsen Ilkka
  4. Det er forskjell på karosseriet mellom 528 og M535,M5. Avstiver som binder demper tårnene bak, stiveren er under bagasje gulvet. Den er doppelt så bred i M535 som i en 528 karosseri, regner med at den er lik i M5 også. Dette er gjort for å få sterkere øvre feste til diffen og stive opp demper tårnene. hilsen Ilkka
  5. Produsert i Taiwan, direkt kopi av Hella facelift lykt. Bildene lagt til...
  6. Selges ca halvt år gamle ripefrie facelift kopi lykter til E39 med hvit blink, H7/H7 pærer. med el just. Lyktene befinner seg i Fredrikstad. Pris 1700kr + frakt Solgt.
  7. Klart jeg hiver meg med, trenger 1 stk.
  8. Front lyktene, har du dem enda?
  9. E39 Hella facelift lykter halogen/xenon med hvit blinker kjøpes.
  10. Lyktene foran, er de hele, Hella/taiwan fabrikat? Halogen/xenon? vit/gul blinkelys? Pris?
  11. Hei, har du lyktene enda? Hvis ja kan du sende bilder av de? Pris?
  12. Selges diamant svart -82/84 528 ombygt til M535. Allt teknisk i bra stand. 3.5l -84 mod. 5 trins manuel sports kasse. 3.07:1 utveksling med sperre. Sports stoler i beige skin +++ Noe rust i karosseri. Stått de siste 1 1/2 år. En go del deler kan medfølge. Seriøse kjøpere hjertlig velkommen, pratemakere styr unna..
×
×
  • Opprett ny...