Tommy89

Tja, kan jo være noe sånt, skjer jo ikke før motor må jobbe med høy moment, så kan være at overføringa da kødder seg til. Hvis detta da er tilfellet da så har dem vel sikkert gått inn å gjort det ordentlig da i og med at jeg ikke har finni noen boks, så er det vel sikkert ikke bare bare å få den tilbake til orginalstand heller?

Det er uvisst om bilen er trimma, men er ikke noe som tyder på det. Ja orginalt svinghjul og clutch blei montert

Bilen er treig å fyre når den er kald, så no dysegreier er ikke umulig, men den lyden som kommer er kun når bil presses på lavt turtall og høyt gir, og som sagt tidligere så virker det veldig som om lyden kommer bakifra. Svinghjulet er bytta pga ulyd så det burde ikke være noe galt med det da akkurat samme lyden var både før og etter skifte. Har i dag kjørt med lytteutstyr festet til girkasse, diff og travers bak. Lyden forplanter seg veldig så hører den godt alle 3 stedene, men syntes vel at det var ekstra mye lyd ved diffen. Har det vært noen problemer med diffene på disse ? Og hvordan diff sitter egentlig montert, vanlig eller er det noe sperre på disse?

Noen som har noen flere forslag?

Jepp, det blei gjort med bilen for noen måneder siden, lyden er akkurat den samme.

Det er akkurat samme lyden på både sommer og vinterhjul

Hei, driver med en manuell 330d som har en vibrasjon/romlelyd ved gasspådrag når bilen presses på lavt turtall og høyt gir. Problemet oppstår ikke før etter 70km/t på 4,5 og 6 gir. Ved normal kjøring på disse girene høres/merkes ingenting, men når den presses på lavt turtall og høyt gir kommer det en voldsom romlelyd og vibrasjon som for meg høres veldig ut som om det kommer bakifra en plass. Vi har bytta hardykobling, midtre oppheng til mellomaksel, hatt mellomaksel på avbalansering, skifta defekt svinghjul og clutch, kontrollert og fetta opp alle 4 drivledd bak, kontrollert alt av foringer , bytta olje på diff (denne var svart og noen sponpartikler, men ikke noe unormale menger for en bil som har gått 160k ++ Begynner nå å gå tom for ideer her, så fyr løs hvis noen har noen flere forslag?! Tommy

http://forum.vacn.no/

Som sagt, ser ut som det utgikk, siden det sku ha vært i dag:-P hehe

Blei stille her ja:P ser ut som det utgår gitt!

Er lettere å spre det rundt hvis man har tid og sted:-) er nok mange som tar turen i fra området her ska du se:-)

Dukker nok opp ja!

Solgt

Tok ett par bilder av E28en i dag

Kanskje dumt spørsmål, men du har såklart tatt ut alt av gps,ladere etc av sigarettennere?

Sendt deg PM

Opp

Hei, legger IX'en ut for salg da jeg har kjøpt meg annen 4hjulstrekker. Den er eu-ok til August 2014. Bilen har gått nærmere 320tusen, men speedometer har plutselig slutta å virke. Men motor går veldig pent med tanke på km. Svart skinninteriør. Noe rust i karosseri, blandt annet ett rusthull bakerst på kanal høyre side. Men ikke noe farlig rust. Den svetter også litt servoolje, men har ikke sett noe på hvor dette kommer i fra. Bilen selges kun med ett sett stålfelger, med gamle piggfrie dekk. Jeg setter prisen til 25.000 eller bud i nærheten. Mvh Tommy Thorsen Tlf: 99103784

Den er grei Felger kan muligens sendes fraktfritt til kjøpers nærmeste Møllerverksted da jeg jobber på Møllerverksted selv. Er ikke helt sikker på hvordan dette funker, men skal prate med delelageransvarlig før ett eventuelt salg!

Tenkte mer noe sånt ja:)

Må nok enda opp litt før det skulle blitt noe salg

Beklager seine svar nei ikke noe som er nødt til å selges så 4k og 10k blir nok for lavt sa jeg skulle få ut no flere bilder, men hjulene ligger lengst inn i boden bak sommermøbler og skrot som har hopa seg opp i løpet av vintern så ikke fått tatt noen bilder enda! Mem det kommer

Hei, lufter felgene mine for salg da jeg ikke har noen bil å ha dem på nå. De er av typen AC Schnitzer Rennsport Type 1 i dimmensjon: Forran - 9"x18 med ET06 Bak 10.5"x18 med ET13 Fargen i senter er Nogaro Silver. Nav-dimmensjonen er 74,1, Og boltsirkel er såklart 5x120. Dekkene som sitter på er Vredestein Ultrac Sessanta med dimmensjon 225/40 forran og 265/35 bak. Bakdekkene er desverre slitte på innsiden da jeg var for treig med å ta 4hjulskontroll etter montering av senk. Det kommer flere bilder i løpet av dagen, men legger ut bilde av felgene montert på bil. Bud ønskes, men ingen skambud da det er høy prisklasse på disse felgene. Innbytte er heller ikke av interesse.

Hei, nå i helga så røyk drivleddet bak på høyre side på min IX. Tok det fra hverandre i sta og da ser jeg å at sporene på selve akselen som griper tak i leddet er veldig slitte. Trenger derfor komplett ny aksel. Jeg tenke jeg skulle kjøpe brukt og spørsmålet lyder da som følger: Er det noe forskjell på akslingene på dissa bila? kan jeg feks sette på en som har stått på en 520 eller er det nødt til å være en som har sitti på en 525i / ix? Mvh Tommy.

Fortsatt til salgs!