mehdios

bare å spørre mer hvis jeg har forklart meg dårlig..

Er det noen her som vet om jeg vil få en avdriftsflens ifra en e46 330i til å passe på en 320ci? Og da tenker jeg mest på om den vil passe på girkassa på selve driv-"pinnen" som stikker ut av girkassa. Her er ett bilde av den åpningen jeg lurer på om er lik på begge bilene:

Ikke stol på denne selgeren! han har akkurat lurt meg for penger!

Ikke stol på denne m-kenneth. jeg har overførst penger til han og nå nekter han å gi ifra seg svar på noen som helst måte!

320i?

ifra hvilken e46 har du da? model og år?

tja vet ikke jeg.. hva vil du selge for? fikk et tilbud av koed der han ville ha 500kr + frakt. slår du det tilbudet?

Hei jeg trenger en luftfilterboks til e46. noen som har lyst å selge?

Tøff tralle!! hvor fikk du tak i carbon panser til facelift? eller er det kun folie? lykke til med salget!

jeg så på den clutchen.. virket som bra saker det.. men det finnes vist ikke til e46 320.. kun 328 og oppover. noen med andre alternativ/tips?

alternativ 2 med andre ord?

Hei folks! Jeg har et lite problem med å klare å velge den clutchen jeg vil ha. Alternativ 1: sachs clutch (både lamell og trykkplate), tilsvarende orginal clutchen. PRIS 2000kr Alternativ2: Sachs forsterket trykkplate og orginal lamell, skal tåle en del mer effekt enn orginalt. trykkplate ca 3500kr og 2000kr lamell. Dette her skal monteres på en e46 320ci med ettermontert kompressor ifra ess og skal ha en ca 285nm (org 195nm). Er meget takknemlig for alle svar (håper forskjellen ikke er for stor og dere mener jeg bør gå for billigste alternativ)

vet du om grenrøret passer e46? isåfall veldig interessert da

er ute etter drivaksler som passer e46 330 vet 318 og 320 ikke passer med tanke på mindre diff osv.. men vet ikke helt med 323-328

er det en enkel sak å bare bytte disse flensene?

okey takk.. så med andre ord så vil jeg få brukt diffen og i værstefall må jeg bytte flenser?

har vel ingen grenrør til den motoren?

ingen som har svar på det jeg lurer på?

ok takk takk=) jepp har fått med meg det med at de merkelige tyskerne ikke ville sette noen sperre på sine bmw'r etter 97 utenom M'variantene. men står jo ingen verdens sted om jeg kan bruke både en 168k og 188k variant på bilen=/ eller er jeg helt blåst?

please noen?

ok er det ikke vanskligere altså? har jo skjønt så langt at selve diffhuset er større i disse andre bilene(325,328,330) iforhold til 320? må jeg ikke evnt ha kortere mellomaksel?

ingen som vet?

ingen som vet?

Jeg lurer på om det lar seg gjøre å bytte diff på bilen min som idag har en 168k utgaven til en annen diff som har 188k utgaven. håper det finnes noen løsning for dette.. har veldig lyst på sperrediff!!

jeg er int. men aner ikke hvilket bud jeg bør sette.. ikke tenkt deg ut noen ca pris du ønsker?