gjeewaytee

det har vært slik lenge egentlig, men i det siste har det blitt mye værre. har time 8 juni hos jæger btw...det som skjer er at motoren går som en klokke helt til jeg tar en forbikjøring. det funker fint i 4 gir, men etter jeg er komt forbi og legger den i 5 gir så rister det i hele bilen. trykker jeg inn clutchen så rister bilen jevnt med omdreiningen på motor. det er ingen hakking eller fusk. den går helt jevnt. etter bilen har blitt litt "skjelven" så kan jeg kun bruke 2 og 3 gir og holde den over 2000 rpm ellers føler jeg at bilen faller sammen. det rister noe helt enormt faktisk. det roer seg avogtil ned av seg selv etter en 15-20 min rolig kjøring, men de fleste gangene må jeg stoppe den og la den stå av en times tid. da er alt på stell igjen. kan gjerne trø til på 1 og 2 gir uten at det gir bilen den store skjelven noen som har noen tips? motorfeste eller kanskje innsug eller dyser muligens? filmen her er tatt når den har begynt å roe seg ned. det pleier å se mye værre ut. det er gjerne vanskelig å se på filmen, men den rister ganske bra. pleier å stå nesten helt dønn i ro

skulle så gjerne ha fått de ferdig til vårsleppet på himmelspretten 21 mai, men det kan eg bare glemme.

takk for det ....skulle gjerne vært mer effektiv for en stund siden, men tar det igjen nå for jeg er sykemeldt i 2 uker

vanskelig å si siden jeg har tatt det innimellom over lang tid, men det som tar jævli lang tid er å få av den sattans klarlakken først og fremst. det var et tjukt lag på mine hvertfall så det tok sin tid, men ikke så mye stress og arbeid det egentlig. etter klarlakken er er av så gikk jeg på med luftverktøy. sånn pistol med div pusseskiver som ser slik ut så gikk det vel enn rundt 8 timer å slipe ned en hel felg utenom senteret (eikene). deretter en time to med grovt sandpapir type 240-korning (kun på kanten som skal poleres selvfølgelig) for å rette opp i grove slipespor etter luftverktøyet. så en time to med våtsliping med 1200 papir for å rette opp i sporene etter 240 papiret og jevne det hele. så var det på med pasta og maskin som jeg har gjort idag. egentlig en kjekk jobb for resultatet kommer fort og den biten tar ikke så lang tid. noen timer går det jo, men det var bare kjekt som sagt. jo lengre tid man bruker med pastaen jo bedre blir resultatet senteret ( eikene ) tok jeg mens jeg såg på tv en kveld, men en ca 3-4 timer effektivt dette er EN felgs arbeid

da har jeg hatt meg en runde med pasta og borremaskin hehe slik ble resultatet etter første av 3 typer pasta ser veldig bra ut på avstand men helt opptil så er det " pusseriper " etter pasta og skive. har selvfølgelig slettet bruksanvisningen til kit-et, men har sendt forespørsmål om ny felgene er fryktelig mye porer ol i så de kommer aldri til å bli 100%. holder man på lenge nok kommer de til å se ut som crome....yeah right de er nå uansett veldig mye blankere enn orginalt så det er jo positivt

det er helt rett ja

for min del er det kun 3 liter og oppover ved et evt neste bilkjøp som teller. ikke snakk om noe annet

ja det funket litt bedre. thnx

det er jo en helt annen lyd på tomgang enn med kjøring så det blir litt misvisende å bare høre rusing på tomgang slik som det finnes utallige videoer av. mye viktigere med den lyden som faktisk kommer under kjøring nå har jeg begynt å åpne vinduene i tunneller og hehe

jeg har hørt rykter om at orginale bmw felger ofte ikke er hundre prosent slik at det og kan føre til risting/vibrasjoner i rattet

fikk ikke lest av noe i word utav den linken. bare et par kråketegn på hver side og en haug med sider. godt mulig mitt oppsett som er på tur

jeg har hørt at sandblåsing og alu felg ikke hører sammen. mulig det var i gamledager men......

da har jeg endelig rotet meg frem til en film til hehe det har skjedd en liten glipp rundt 0:50 inn i filmen som ikke skulle ha vært med. frem til 0:50 skulle forsovidt heller ikke være med, men jeg er grønn på sånn video ting ellers så er jeg ganske fornøyd selv med lyden. passelig frekk for å være en diesel

Hadde ikke daua av latter, men hadde lurt litt på hvor effektivt de jobber? " ser for meg han cruiser i statene der, og ser et for eks ran eller overgrep og som politimann så skal han vel være der så fort han kan, men kan jo få problemer med slangen i brystet" hehe... "freez mutherfuckers", også banner han for seg selv at han må drive med den slangen og sikkerhetsbelte osv... hehe, dette så morsomt ut for meg, men sikkert ikke for dere... dårlig humor jeg veit. ha ha. den var god...ser det for meg ja...." freeze mutherfuckers....ehh.... :)"

da er det ut for å prøve å filme noe drive by videoer

skal ikke si at det ikke var noe galt med den hehe, men så lenge aircondition var på så gikk den utrolig tregt. ac-en stjal fryktelig mye på varme sommerdager så hvis jeg da skulle smette inn i en rundkjøring kjapt og greit så var det med livet som innsats for å sette det på spissen

du kommer til å få mange gode opplevelser i hvilken som helst e39.....nesten. jeg hadde en 520 med autolatkasse og den var rett og slett livsfarlig i rundkjøringer på varme dager med aircondition på. da gikk den som en bøtte med drit, men til sammenligning så hadde den ingen problem med å holde følge med min kompis sin passat 2,5 tdi 6-er med mer hester og mye mer nm på motorveien i tyskland fra 120 kmt og oppover har nå en 530d touring og den gir en helt annen kjøreopplevelse. diesel er kommet for å bli hos meg definnitivt.....(helt til jeg får råd til en e39 m5 ) masse nm å leke seg med og mye billigere i drift mht drivstoff

får ikke mer ulelyd frem uansett åssen jeg gasser tenkte jeg skulle lage en video til type drive by slik som i den videoen i første post. mulig jeg får det til imorgen

alright. då har vi en video klar det er ikke noe kick ass lyd men veeeldig mye bedre enn orginalt fjas. storfornøyd sjøl hvertfall. får se om jeg hiver på 3" hele veien neste år. neste blir en eisenmann potte og ja jeg har vinterdekk på enda hehe. kom gjerne med kommentarer

har du sett... http://www.dinside.no/812325/en-vanvitt ... debattfelt

det er nå alt mulig disse amerikanerene finner på http://www.dinside.no/812755/hva-i-all-verden-er-dette Moderatoredit (Fredrik): Tråden begynner å bli rimelig meningsløs hvis alt som skrives er skittkasting mot politiet. Vi avslutter derfor mens leken er sånn nogenlunde god.

da har jeg bestilt ny time hos jæger. full sjekk med lupe 8 juni så da får jeg endelig svar på div romle, vibrasjon og durelyder

det skulle vise seg å ikke bli noe video idag...mitt gamle kamera som jeg kan koble til pc-en finnes det ikke drivere til vista og det andre digitalkameraet støttet selvfølgelig ikke dvd plata jeg kjøpte gjør et nytt forsøk imorgen

yes yes...då var bilen endelig ferdig og alt er på stell. må si meg godt fornøyd med lyden...tilbakeslag-lyden er ikke i nærheten av den som er på videoen som er i starten av denne tråden, men hører mer av susingen til turboen og den er blitt en god del grovere i "lydgangen" . det er litt forskjell i lyden på tomgang og under kjøring. passelig hissig lyd ved fult pådrag har vært og lånt meg et digitalkamera så skal se om jeg får til å lage en video eller 2. har aldri gjort det før så det blir jo spennende

alright den store dagen er endelig kommet