Fant ut at det er snakk om ledning 7 til startsperren, så klippet den. Fortsatt ikke noe fyr!
Det er gnist pluggene, og starter 'neeesten' med startgass.. Virker fortsatt som problemet sitter på dyserekka!
3 ting: Ledningen til kransen foran på motoren, skal den sitte øverst eller nederst på kontaktstykket under innsuget? Bensin"tur" er det nermest brannvegg, eller motsatt? Kan bensinfilter stå skrått, 35-45 grader ca?
Takker!
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2