Gå til innhold

Glennski

Medlem
  • Innholdsteller

    2472
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Glennski

  1. Ligger ikke litt kobber å lager kontakt mellom + og remote da? Koblingene ligger jo ganske tett.
  2. Høres ut som om viskermodulen kan ha fått seg en trøkk. Muligens fuktskade som du nevnte. Ta den ut og sjekk.
  3. Da er det hjullagerene
  4. Bytt hjullagerene dine. Du kan for sikkerhetsskyld jekke opp bilen foran på begge sider og sjekke etter slark i fremhjulene.
  5. Jeg tror det er dårlig kontakt i instrumenthuset ditt. Skru det ut og sjekk over koblingene.
  6. Dette er tegn på lite strøm eller defekt startmotor.
  7. Flott, ligger bare i veien. Fikk ikke brukt den til det jeg skulle skjønner du Når kan du hente?
  8. Ingen som vil ha? Blir kastet snart.
  9. Får vel kjøpt en adapter av noe slag.
  10. Må bli kvitt denne jeg. Gis bort ved henting.
  11. Er vel kanskje facelift til E36, den ligner litt på E46
  12. Det er nok det ja, stor forskjell i formene på E34 og E39 vettu. Du kan prøve selvfølgelig, men jeg tror du ender opp med dårlig passform og skuffelse.
  13. Det er litt forskjellig. E34 styling passer kun E34, mens stylig til E36 passer både coupè, compact og cab. Er sjelden at styling passer over på forskjellige e-serier. Er som regel samme e-serie's modeller som passer over
  14. Denne går for 500 ved henting
  15. Vil tippe defekt LMM.
  16. Du kan fint bruke de andre
  17. Okei. Da blir dette styrt via LCM. Da må du bare sjekke over at du har montert motstandene riktig.
  18. Det vil si 2-polet pære
  19. Kan jo ikke være 1-polet pære når den har både parklys og blinklys. Med mindre det er 2 pærer da. LCM = Light Control Module Jeg tviler på at det har noe med den å gjøre. Er nok motstanden i kretsen din som er feilen.
  20. Da må du nok også bytte holder, men du kan prøve
  21. Bare å måle det Ta ut blinklyspæra og mål i sokkelen når bare parklys og tåkelys står på. Den ledningen som måler 12V er da parklysledningen. Du kan også forsikre deg ved å måle på ledningene når blinklyset står på. Du måler da 12V pulser.
  22. Bare å koble vekk den ene ledningen som gir strøm til parklyset i blinklyset det. Eventuelt kan du bytte ut blinklyspæra med en 1-pol pære.
×
×
  • Opprett ny...