Glennski
-
Innholdsteller
2472 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Glennski
-
Bump
-
Tror det er originalt 2 tommer og eisenmann er 2,5
-
Tror det er ford han mener..
-
Hehe, forsto på det han skrev at han ville ta av lykteglasset uten å fjerne hele lykta jeg. Så var bare et tips fra min side
-
Uansett hva slags bil du har, så er det best å ta av hele lykta
-
Flott at det ordnet seg
-
Selvfølgelig, jeg ville også målt for å være sikker
-
Kan ha vært dårlig kontakt slik at det har oppstått gnist og ledningen har brent av. Behøver ikke være værre enn det Bare pass på at du får gjort skikkelig arbeid med loddinga
-
Verdt et forsøk å prøve selv først hvertfall De vet å ta seg betalt, disse fagfolka Hehe Lykke til
-
Bare å kjøre på med metallsparkel og grovt pussepapir. Tar tid, men resultatet blir bra i forhold til det du har nå
-
Bare så det er sagt, lmm'er er ikke veldig glad i KN-filter, da det fort samler seg mye dritt i lmm'en. Bare et tips, jeg ville satt inn et sportsluftfilter i den originale boksen istedet
-
Hei og velkommen til forumet Hvis du ser på menyen til venstre under kategorien "teknisk" ¨så ser du en undermeny som heter "dekkdim" Der kan du sjekke differansen på orginale kontra alternative dekkdimensjoner I ditt tilfelle blir differansen + 3.37% som går bra
-
Pusse og sparkle? Eller er det kanskje litt for store skader til å begynne med sparkel?
-
150 spenn for lyktesenkere
-
Bump
-
Sikker på at det ikke er strømmen som er problemet? Har du målt batteriet?
-
Selger strøkne hvite blinklys til E36 Coupè 300+frakt/bud Byr noen over 300 får de med et par hvite sideblinkere
-
Hvis du tar bort teppet og plastdekselet i bagasjerommet på venstre side, så ser du ledningene som går opp og ut i venstre bakskjerm. Her kan du eventuelt dra de ut for å få litt lengde på ledningene hvis de må skjøtes.
-
Høres ut som om det er et spjeld som ikke åpner.
-
Bestill fra GSbildeler på nettet da
-
Bare fjern krympestrømpa fra ledningene også ser du hvilke ledninger som har røket eller kortsluttet. Så kjøer du noen skjøteklemmer på biltema. Så setter du igang å skjøte. Så teiper du over hele klysa med sort elektriker teip når du er ferdig Dette gjorde jeg på min når sentrallåsen på bakluka sluttet å fungere og det har holdt snart i 1 år
-
Du får kjøpt det hos merkeverkstedet. Koster noen hundrelapper for ny reim og strammehjul. Selve jobben er ikke så vanskelig, men du må være nøye ved montering av reima. En ørliten feil kan resultere i motorhavari. Om du aldri har byttet registerreim før, så anbefaler jeg deg å få en som har gjort det før til å vise deg
-
Bakstykke på tenningslåsen som er kaputt
-
Kan være bryteren i rattstammen som er kaputt.
-
Du merket at hendelen gikk tilbake når du slapp?
