Martins

dette er bare tull,har selv vert hos tuv i tyskland.og sko det du sier stemme,vil man ikkje fåt gokjent så mye som et senkesett lengre,tuv har et stort labretorium.dette har eg sett med egne øyner,og spiller du på lag med bt i norge kommer du langt,har i flere år bygget om å gokjent 4x4 biler.det lureste du gjer,er og sende meail til bt,med det du øsnker og gjere,be dem sende deg reglene på di aktuele tingene,og hva dem forlanger av papirer osv osv.og ikkje minst,hold deg til en person.har selv måtet vist en bil eg bygget om hele 7 ganger hos bt før den var ok,eg gotok alt dem forlangte hele vegen,kranglet ikkje på det.og fikk den gokjent.det hanler ikkje om antall hk i bilen,det haler om bremser demper og understel samsvare med det antal hk du har.i ei av nabo bygden her går det ford granada med 1700 hk på kvite skilter godkjent hos bt.så ikkje sei det ikkje går,alt gåt bare man gjer det etter lov og regler. Tro du har missforstått det mesta i denne tråden. De reglene vi/jeg skriver gjelder får ombygging av biler. Man bygger ikke om en blil med å sette på et senkesett eller et sett med breie felger.. Denne super granadaen som naboen din har og som hele norge kjenne til ble ikke godkjent etter 01.01.08. Helge Vik sin E30 316i(m3) er også godkjent med S38B38 Turbo, men den ble også godkjent før 2008... De lovene og reglene du mener bør følges ble endret 01.01.08.. Om ikke du tror på det så er det din sak, men når det står skrevt i den nye veitrafikklov boka så er det lite du eller vi kan gjøre med det. eg vet like godt som deg hva som står der,men eg vet og at det er mulig.smyg les det,så ser du kansje muligheten du og:)det du kan låse deg fast på etter mine erfaringer er vekta.hadde eg skolla starta et slikt prosjekt ville eg brugt mindre motor pga vekta foreksempel en 3,0 eller 3,2 m3 dem veger mindre. elelr en evo motor,dem er jo lette,koffer skal alle bruge en sver tung m5 motor?bare pga Helge vik har det??? men nokk om dette da lite vits og sitter og skrive til verandre oss to i mello da..

hei:eg har altid brugt Gjensidige på mine bmwer uansett motor.328 eg har nå er på ca 7500 kr. m3 e-30 til brodere trur eg ligger på ca 11 000 kr hos Gjensidige. Men vill tru du sliter,når du er så ung enda.det har med alder og gjere. Du må nesten bare ringe rundt til alle selskapa og høre kor det er rimligst

kan ikkje du elelr dere i Stavanger samle en gjeng,og komme bort til Kristiansand og hilse på oss der da?gjerne når det er gatebil i kr sand,så kan en teste biler stille ud,snakke med bmw entusiaster(og kansje ver fler bmwer på treffe en andre merker )syntes det hadde vert konge moro eg bare som et forslag til dere

har altid fåt posetive svar fra bt,bare ver ok mod dem,ikkje svar dem frekt eller noe slikt.dem er som regel ikkje urealistiske i sine krav.og som han en på bt sa til meg.har dem gokjent en bil med samme oppset som du har på din bil,er dem pliktig til og gokjende din.ellers kan du gå til sag,dem har ikkje lov å gjere forskjel.dette har eg prøvd.eg dukumenterte at en bil var godkjent med samme tingene som på min bil understel motor osv osv.fikk kpi av vonkorte til personen og bilder og han stilte opp med bilen.da gav han seg til slutt.du har faktisk en del og stille opp med du og,tru det eller ei:)lyke til med bygge dit da

nydlig bil du har,er nokk blant topp 5 det her.og ikkje minst,du er en dyktig fotograf imponerende

dette er bare tull,har selv vert hos tuv i tyskland.og sko det du sier stemme,vil man ikkje fåt gokjent så mye som et senkesett lengre,tuv har et stort labretorium.dette har eg sett med egne øyner,og spiller du på lag med bt i norge kommer du langt,har i flere år bygget om å gokjent 4x4 biler.det lureste du gjer,er og sende meail til bt,med det du øsnker og gjere,be dem sende deg reglene på di aktuele tingene,og hva dem forlanger av papirer osv osv.og ikkje minst,hold deg til en person.har selv måtet vist en bil eg bygget om hele 7 ganger hos bt før den var ok,eg gotok alt dem forlangte hele vegen,kranglet ikkje på det.og fikk den gokjent.det hanler ikkje om antall hk i bilen,det haler om bremser demper og understel samsvare med det antal hk du har.i ei av nabo bygden her går det ford granada med 1700 hk på kvite skilter godkjent hos bt.så ikkje sei det ikkje går,alt gåt bare man gjer det etter lov og regler.

tykker synd på eigeren,at han ikkje ser det sjøl,kor fæl bilen er,hadde aldri turt og vise meg i noe så skreligt.den er jo totalt ødlagt,stakkers bmwen.sko ikkje vere låv og lage noe så stygg stailing til en bil bra den ikkje er norsk,da hadde eg som bmw entusiast vert falu over oss alle som er frelst av bmw as

tror nokk dette er normalt 10 min i den varmen er lenge,uten noe kjøling fra kjøring,og da må tempraturen opp en plass.er mener dette er logisk eg.så eni med OleJohnny her over så lenge den ikkje viser noe galt under normal kjøring eller ved lavere tempratur ude

jaja klare meg nokk uten og hehe

Karbon leppe? Hvor? Hei:fine bil du har fenge etter hvert.lure på en ting,kot har du kjøpt dem skiltplatene med navne dit på?dem ligte eg kunne tenkt meg slike

gå ne4r på størrelsen,ellers får du problem med skjeve slitt dekk hjullbuan tar i,du vi ikkje få full sving.min bror hadde 7,5 freme og 8,5 eller 9 bakk,men måte valse hjullbuan da.kjørte på 215-40-16 dekk.da var bilen fin ville brugt det eg

men har ikkje henta bilen anda så var bare nysjerig,om noen viste det.eigeren en eldre man,hadde ikkje peiling på om det var det tyder jo bra for bilen sin del,pent kjørt håper eg he he

Hei noen som vet om en 328 m-tech bil har sper orginalt?er snakk om en 1998 mod e-36

Jeg valsa for å få på felga jeg skal vurdere hvordan det blir etter sparkling og lakk hvis ikke så bredder jeg skjermene på M3 vis jeg sitter jo med ett lakk verksted i ryggen så det er ikke noe problem Det er forøvrig ikke felgene på bilde som blir slutt resultatet da kommer det BBS Race i magnesium 11 x 18 bak og 9,5 x 18 framme kan hende jeg går opp en halv tomme bak vi får se hva jeg finner ut kor er denne banen henne? bare vert på Rudskogen eg og Vålerbanene..du må no klare den der mr2en der

2.5 ja har ikke tid/råd til å oppgradere nok til 2.8/s50 motor enda det ligger rimlige 2,8 motorer på autodb.no no med driverk osv.slå til på en slik,du vill ikkje angre,utrolig grei motor det,ikkje galt på forbruk eller forsikring heller nydlig bil du har

det kommer jo heilt anpå ting,kor mye det sliter. får du den ut ved bare og vri ratte og spide,eller må du pumpe clutcrn får å få den ut.så sliter du mer på alt,da nykker det temlig i alt som er under der egentlig.men har først hjulla sluppet så sliter det egentlig kunn på dekke,driverke går lit tyngre,men det tåler det greit. 320 eg hadde var lit trimma,men den trengte eg faktisk ikkje ant en spide og svinge på ratte,så kom fua på den det var coupe da,vetkje om vekta er fordelt anleis på dem??

får vell ikkje et komplett annleg for 4500?grenrør mellomstykke og bak enden? så det hos gs var rundt 8500 eller 9000 kr trur eg.er dette bra merker med fine lyd og god pass form? hos gs var det kun bilde av ende stuss som var bøyd oppover,eg vi ha en som går rett ut,som orginalt

kor bør en kjøpe effekt anlegg?og kordan merke? skal ha komplett. hva må eg regne med og ut med? e-36 328 1998 mod

Hei ønsker og kjøpe orginale m3 gt felger 17"(bilde) ønsler og kjøpe cd skifter til orginal kasset spiller i bmw-e36 1998 mod noen som har dette,så ta gjerne kontakt

noen som har orginal cd skifter og selge.som passer til orginal kasset spiller i e-36 bussines sterio?vil ikkje ta ud den orginal kasset spilleren,men kunne gjerne hat cd eller noen som vet kor en kan få tak i dette?

så utrolig strøkent ut det stolene dine hehe sko hat slike

Hehe,er ein e30 så den er nok litt gammel Grisefin denne m3`n.Bare ein sånn så eg drømme om var fine bil,men felgene ødla lit,dem var altfor store.liker best når en ser toppen av hjulle under skjermen eg da....nydlig farge og.veldig lav km stand og da bra gjort arbeid der

ring for mer imfo.skal bort http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14184698

dette er noe av det råeste du kan kjøre på snø 193 kg 151 hk det seier mye om råskapen i denne maskinen kost i underkant av 160 000 kr ny 21 desmber i fjor http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=14138178

kordan kan bilen vere godkjent som m3? når man ringer forsikringen og dei bare vi forsikre 320? tør vertfall ikkje eg satse på.... du vil jo få store problem om du kommer borti noe,så lenge bilen bare vil bli takstet som 320 og du får at penger for en 320 av noe slag ikkje noe for meg det der as.m3 ska vere m3 ferdig med det men takk for tilbude Godkjenningen er skrevet inn i vognkortet med motorstørrelse og effekt. Og at dette nå er en m3. Jeg har forsikret den som m3. Betaler 12.600 i året, eneste forsikringen forlangte var kopi av vognkort. skjønner ikke helt hva du mener... det eg meiner er. torsdag ringte eg forsjellige selskap,og sko sjekke pris på din m3 ang forsikring på den.oppga skilt nr på din m3.svare var"dette er 320 i" ikkje m3 sa di til meg,den kunne kun gji meg tilbud på 320 på det skilt nr du har.... så fant eg en ikkje ombygd da og fikk pris på 9700 kr en plass men er total kunde full bonus osv skjønner du hva eg meiner?merklig ikkje bt kan sende dem opplysningene over til forsikringselskape på vanlig måte egentlig så vist eg ska finne ud eksakt pris på forsikring av din m3 så må du sende meg kopi av vonkorte,så må eg sende til mit forsikrings selksap merkli opplegg,men det stemmer sikkert når du seoer det....