Jholmseth

Ikke værre altså Så man kommer til uten å koble fra slangene på radiatoren?

Ingen her som har byttet oljekjøler før? evt vet hvordan man går frem?

Hei! Har fått en temmelig heftig lekkasje fra oljekjøleren til girkassen på min e39 528ia. Ser ut som det drypper mest fra høre siden. pga plastdekselet som radiatoren står på, er det vanskelig å se om det lekker fra inntaket eller selve kjøleren. Noen som har erfaring med dette? Finnes det noe DIY på bytting av oljekjøler? Og må jeg ut med radiator og frontfanger? Eller holder det med en av delene? Haster litt da det drypper ganske mye. Takk for svar!

Hmm..ja mulig det..har bare plingelyd når temperaturen blir under 3 grader..

Så de gir full tilgang til kjørecomputeren slik som originalen? Kan det være den navien jeg har som gjør slik at jeg ikke får opp beskjeder i instrumentpanelet? Får heller ingen plingelyd for å gå ut av bilen med lysene på, eller kjøre uten sikkerhetsbelte.

Må da finnes en navi som gir full tilgang til obc der ute? evt noe man montere itillegg for å få tilgang?

Ingen som sliter med manglende obc ved ettermontert navi?

Hei! Forrige eier har montert i en navi av ukjent merke i min 97 528ia. Problemet er at jeg har veldig begrenset tilgang til kjørecomputeren. Får ikke nullstilt eller noe. Får heller ikke opp warnings ol på displayet. Finnes det noen god navi der ute som gir full tilgang til obc? Legger ved bilde av navienheten min. Har kjørecomputer av den store typen.

Tror det er samme greia Ser ut som flere har gode erfaringer med dem, og til den prisen er jo det bra. Bare å bestille da

Ser ut som jeg trenger både ballaster og tennere. Noen som har erfaring med disse? http://m.ebay.com/itm/161499046415?nav=SEARCH

Vil disse passe på mine originale ballaster på de nye lyktene? http://m.ebay.com/itm/321697055676?nav=SEARCH

Hei! Kjøpte nye faceliftlykter fra depo til min 97 prefacelift 528. Bilen har originalt xenon fra før. Lysene jeg har kjøpt er beregnet på biler med xenon, så man skal bare flytte over ballast og tenner fra de gamle lyktene over til de nye. Problemet er at jeg har ballast og tenner av den gamle typen som jeg ikke tror vil passe over på de nye lyktene. Som dere ser på bildene er både ballast og tenner større enn den nye typen. Må jeg kjøpe ballast og tenner av den nye typen? Bildet er med ballast og tenner prøvemontert på den nye lykta. Som dere ser er festene mye bredere på gamle tenneren.

Når jeg tenker meg om, mener jeg å huske at jeg også hadde den mekaniske typen. Skal ta den av å prøve å smøre den opp

Skjønner Men når jeg søker på mitt reg nr, får jeg opp en litt annen type enn det du har. Vil man kunne smøre opp denne og? http://www.koed.no/no/Catalog/Car/BMW/E39/Lim/528i/ECE/L/A/19970200/11/18/1/11_1499/

Hm..okei, få prøve det da. Brukte du noe spesiell olje da eller?