Jholmseth

Okey Takk for svar!

Hei Har en 520i e34 som det er byttet motor til 525i m50b25tu på. Skal nå bytte clutch på bilen og bestilte til 525 fra koed uten å tenke meg om. Spørsmålet nå er om clutchen vil passe? Bilen er en 92 mod uten ac. Kjøpte denne: Koblingssæt -Komplet- Til følgende modeller: 525i M50 Limousine, Fra og med 9/1990, -Uden Aircondition- 525i M50 Limousine -Med Aircondition- 525i Touring 525ix Limousine, Touring 524td Limousine 525td Limousine, Touring 525tds Limousine, Touring Information: - Fabrikat: Sachs - Diameter: 228mm - Alle henvisninger til aircondition, gælder fabriksmonterede systemer. Og ikke Diavia systemer som mange E34ere er monterede med. Ikke denne: Koblingssæt -Komplet- Til følgende modeller: 520i M50 Limousine, -Uden Aircondition- 520i Touring, -Uden Aircondition- Information: - Fabrikat: Sachs - Diameter: 228mm - Alle henvisninger til aircondition, gælder fabriksmonterede systemer. Og ikke Diavia systemer som mange E34ere er monterede med.

Lazerblau Laser Blue Metallic Blue 51 91 9 061 841 Kan det stemme?

Lazerblau er veldig fin til E34! skal se om jeg finner fargekoden og bilde

Men hos meg fungerer kun hakk nr. 3 Veldig irriterende når det bare regner litt, og vindusviskerne bare går på full styrke

Takk for mange gode forslag Når det gjelder vibreringen, så har jeg prøvd å skifte dekk og felg uten at det ble noe bedre. De ble også sjekket for kast ved balanseringen av disse. Har bestilt nye bremseskiver og klosser fremme og bak fra KOED, så får se om det kan være det som er problemet. Hvordan kan man sjekke om det er viskermotoren som ikke fungerer slik den skal?

Hei har to irriterende problemer med bilen. Bil: E34 525i M50TU 92mod. Vibrering: Er vibrering i bilen i fart og under oppbremsing. Er mest intenst fra 80 - 100 kmt. Har balansert dekkene uten at problemet ble borte. Kan det være skjeve bremseskiver, eller er det lite sansynlig siden det vibrerer under akslerasjon også? Andre forslag Visker problem: Vindusviskerne fungerer bare på maks, og stopper med en gang uansett posisjon når hendel taes fra maks. Har sjekket relèt under baksetet og byttet viskerhendel uten at problemet ble borte. Alt annet elektrisk fungerer slik det skal. Forslag?

Polerte nettopp bilen med Autoglym, funka fjell det Så forskjell ihvertfall

Ahh, skulle kanskje vært plassert der Slet litt med å finne hvor jeg skulle poste..Men admin må bare flytte

Kjedet meg litt i dag, dermed ble det laget en litago BMW-ku Kanskje denne vil pryde litago pakkene om en stund? Kua har 2 sider så sjekk begge. Link: http://www.litago.no/kampanjer/kunst/?g ... d9ac42c466 Husk å stem!

bump:)

Hei. Kjøpte nye sideblink fra gs til min 520 E34 92. mod. Skulle montere dem, men fant fort ut at de var alt for kort. Så min bil har en eller annen gang i tiden fått montert på lang versjon av sideblinklysene. Ringte gs bildeler og sa at jeg hadde fått feil, men dem sa at de lange var gått ut av produksjon, og ikke var å få tak i lengre Stemmer dette? Er det ingen plass man kan få kjøpt det? :s

bump

Merke? Bilde?

Problemet er at bilen står i Målselv, så jeg gidder ikke å reise opp dit for å sjekke. Som du sier så er det vell på tide uansett å bytte den

Flotters..Da bestiller jeg pumpe fra gs da:) Hvis ingen andre har noe bedre å anbefale. Takk for hjelpa

Takk for nyttig info! Er M50 ja. Så pumpa ligger rett bak vifta?

Bump:)

Fin bil du har der! Artig at det og er din første 520, samme modell som min og begge har gått akkurat like langt

Da dukket første problemet opp i helgen. Skulle ut å kjøre en tur, så merker jeg at det kun blåser kald-luft inn i bilen. Ser på temp. måleren, og den står på maks :S Var redd for at det var topp-pakningen el. som var gått, men bilen har ingen symptomer på det. Ingen skum under olje lokket, ikke noe særlig røyk fra eksosen heller. Den øverste slangen er ganske varm, mens den nederste som går til underdelen av radiatoren er kald. Slangene er også myke, så selv om bilen går kan jeg klemme dem helt sammen. Regner med dette kan være vannpumpen? selfølgelig skjer dette midt i påsken, så bilen blir stående i målselv intill videre

Har sett litt på dette effektanlegget fra gsbildeler.no: Supersport effektanlegg E-34 518i-520i,524td 01/88-12/95 2x76mm. Link: http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 2&type=new Hva tror dere om det? erfaringer?

Må bare si at jeg er helt frelst når det kommer til AE lykter Tenkte jeg skulle tone ned rutene uten film. Noen som vet her inne hvor jeg kan få gjort det i Narvik området? og pris?

Wow, meget fin farge på den! Når det kommer til anlegg inni bilen har jeg sett på dette: http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1987 Et billig, men funker det greit?

Takk for tilbakemeldinger! Har siklet litt på Rondell kantfelger. Når det gjelder angel eyes og bryn, så har jeg vært fan av det lenge, men ble usikker nå Skal se litt på de DE lyktene som anbefales. Men når det kommer til effektanlegg er jeg usikker. Jeg vet ikke hvilket merke som gir god grom lyd, og hvor mange lapper jeg burde gitt for et. Ang. nyrer så lurer jeg fælt på hvor de ligger:P OG, vil gjerne se en E34 med sorte DE lykter, bådde med park,kjøre og langlys:) Hehe, får lappen en mnd. etter treffet har vært i Narvik, men dere får samle i hop et treff i Målselv i løpet av høsten så kommer jeg

Heisann, ny her på forumet Har akkurat kommet fra Fauske hvor jeg hentet min aller første bil, en E34 520, 92 mod Den er helt orginal, og var så heldig å finne en som har vært veldig pent kjørt. Bilen har akkurat rullet litt over 200k. Jada, bilen er skitten på bildene, men har akkurat fått den hjem Når pengene begynner å rulle inn igjen har jeg noen planer for bilen, og vil gjerne ha tips ol. fra dere her inne. Det som skal gjøres er: *Felger til sommerdekk (anbefalinger?) *Angel eyes *Øyenbryn *Anlegg, sub (anbefalinger?) *Effektanlegg (anbefalinger?) *Farge blinkers/baklykter (hvit? svart?) *Tinting av bakrutene *Sportsluftfilter Dette er foreløpig det jeg har tenkt meg, hvis dere har tips eller meninger så kom med dem