NiklasJa

Her er kart: http://maps.google.no/maps?f=d&source=s ... 269043&z=6 Er EKSAKT 600 km fra slottet i Oslo til banen. Hvis du kjører Østerdalen. Tillfeldighet? I think not... CIA! Er EKSAKT 666 km fra slottet i Oslo til banen. Hvis du kjører dovre. Satan.

Hadde vært morsomt å bare spille med. Litt vanskelig når du ikke er tilstede da. Har skjedd at det har kommet noen skumle karer å nesten tvunget offeret til å gi fra seg bilen. Enten folk fra Afrika med familie/kontakter i norge eller østblokk "mafia" Det som skjer er at du enten får en sjekk som er ekte men det ikke er dekning på. De bruker ofte sjekker som tar flere dager for banken å verifisere. Eller så lover de å føre over penger, som aldri kommer.

Vurderer sterkt å komme Litt fristende med fylla i bartebyen også

TAKK Mysild

Her er løsningen. Kast ut en 1.8l og sett in en 5l V10 Hohohoho som det går. Her ser du at sugemotoren skyter fra på starten. Ikke før de kommer opp i syke hastigheter at turbo E30 begynner å dra innpå litt: Her drar M3'n fra litt hver gang alpina'en må gire (turbo lagg) og alpinaen henter inn litt avstand på toppen av registeret. http://www.youtube.com/profile?user=m5b ... -Yi7jp01TA

Hawkon88 hvis inlegget ditt var ett inlegg til CrZyWiz sin kommentar så tror jeg den var myntet på BMW-745iA. Ble litt forvirret selv nå...

lammekebab > farsekebab Men hver sin smak Har aldri prøvd burger på bislet kebab, blir alltid fyllebab der Skal kjøpe burger neste gang.

Digga bilen din. Fikk litt lyst på cab nå. Gleder meg til flere bilder

Appropo kebab. Ingen ting slår Balkan. Både balkan på bislett og balkan i ski mmmmmmm.... Hamburger spiser man på tex burger, skøyen. Viste ikke at kål på burger funket så bra

Haha kjedelig å høre. Men kjekt å ha litt historie å vise til da

Vet ikke om jeg hadde sliti mot E92 M3 i høye hastigheter. Jeg er av den oppfatning at jeg kunne ha kjørt fra den his annledningen byr seg. Både på bane og rett frem. (må passe meg for janteloven nå). Men det får vi forhåpentligvis prøve til våren på Mboard stripa i sverige

Nei den gjør ikke det. Syntes det så slik ut selv så måtte se litt bedre etter. Den spinner på begge, er litt vanskelig å se pga at bilen er i bevegelse. Quaife bremsen gjør jobben sin bra den

Alle sier jo det samme 440 motor hk er tilsvarende 400 hjul hk :=)

Ifølge min bok er du ikke gammal før du ligger konstant under fartsgrensa på perfekte forhold.

Tror ikke jeg klarer å beskrie hva som er gøy med å bruke litt dekk. Men jeg synes det er gøy. Tror andre synes det også. Men for all del, skjønner at folk kan synes at det ikke er gøy. Akkurat som at jeg ikke liker hotel cesar det Noen som klarer å forklare det?

Tenkte jeg skulle legge ut en liten film til: Litt burning på andre og tredje gir http://www.youtube.com/watch?v=diDozvjLhz4

å hive inn en 6r er desidert det billigste du kan gjøre. Sugetrim døde med annkomsten av direkte innsprøytning. Evt ta kontakt med MotorViagra (på pm eller .no).

dette hørtes spennende ut. Håper noen har erfaringer!

Nettop Jørgen sånne som deg som sitter inne med så mye info. Som sagt så skal bilen lande på 400+ og innmaten skal forhåpentlig vis ikke røres før etter neste sesong. Blir bytting av innmat og boring til 2.5l da. MMtuning kan disse audi motorene i blinde. Han har bla bygget en 5r som han har kjørt i 2 sesonger med over 700hk for å skryte litt av han. Og til sommeren blir det en med over 1000hk å se.

Er ikke EU kontroll som jeg er redd for Fred. Er vel heller teknisk kontroll. Den KKK turboen trenger en overhaling. Og grenrøret har ikke god nok luftgjennomstrønning. Så usikkert om dette skal brukes. Hele poenget med bygget er å lande på 400+ whp. Ved hjelp av en stor turbo med lite trykk og skikkelig mapping. Også kjøre 2010 sesongen slik og heller bytte innmat nest vinter. Appropo mapping. MMtuning har snakket med jonus og det blir ikke datasprut men jonus skal modifisere en org audi styreenhet og heller mappe den. Skal fortsatt kjøre med 1 coil. Rust sveisinga er forresten i full sving. Skal knipse et par bilder imorgen.

Jeg skal ned til helge på fredag og hente den e34 til vennen min som vi snakket med/om på treffet. Ser jeg deg, motoren din eller derrick vogna da?

Har skaffet KKK "stor" 27/27 turbo og overdim grenrør. Som muligens skal brukes. Får det drit billig. Men her er det MMtuning som styrer skuta

Takker for alle tilbakemeldinger. Ble bestemt at det blir M-tech 2 pga. at bilen skal ha en clean look. Litt lettere å evt. få tilbake skilt hvis man ikke må fjerne busslast med glassfiber. Også greit å ikke ha for mange baller i lufta

Haha ler. Takk for en god start på dagen Utrolig bra påfunn.

Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay Ebay