GeirAndre

Svart senter 8,5" foran med slitte med toyo r888 10" bak dekkbanen har løsnet på innerkant på ene felgen. Bra stand på felger. Har sittet på e34. Følger med to 8,5" ikke lakkerte borbet a med utslitte toyo r888 5*120 4500kr 93 25 47 73 Drammen

opp

Kanon rå bil med riktig stuk!!

selvfølgelig... folk skal alltid tvi holde på det dem har for det er jo selvfølgelig best! Lykke til;)

ah skjønner. Da ville jeg anbefalt m60b40 motor. hel aluminium motor med masse krutt kontra samme vekt!

Feit tralle

I første innlegg skriver du skal gjøre små ting. En lett modifisering er bolt on kompressor på både m50/m52 da man verken trenger å åpne motor samt relativ høyt effekt uttak uten masse oppgraderinger:)

hydrauliske løftere på m50/m52 kammene fra us m3 skal passe de:)

aha, forklar?

jeg er enig me deg. ta feks en muttertrekker på luft. sett på den 3 forlengere og pipe i enden. prøv å løsne en bolt. så tar du av alle forlengerene og prøver på det samme. du vil da merke at bolten løsner lettere uten forlengere, fordi forlengere stjeler kraft overførselen. det samme gjelder for bil, jo flere ledd kraften må gjennom, og om leddene da er slarvete osv, da vil du ikke få all kraft ned på bakken. Tull, og tøys. her er det også noe rart vel... man kan ikke sammenligne dårlige foringer med slark i tannhjul i girkasse, differensial og drivknuter?? hehe

Men en som er 60 år løper ikke like fort som en på 25 år... 520n min med 525 motor. kjører fra Audi A6 2.5tdi med 180hk og 370nm og jeg har bare 245nm.. du har 192hk.. dreimomentet er ikke hovedsak til hvor fort du akselrerer

hvorfor ikke heller investere i presse?

jaok..

??? er brannvegg i e34 sedan.. hva skal man med nedfellbart sete da? er det satt inn touring seter i den da vel

Nei jeg har interiør til sedan som det står på første side:)

opp

opp

opp

e34 530

opp

opp

opp

Selger bare girkasse. Har lamell og trykkplate til 4liter liggende

stemmer