
lynyrd
Medlem-
Innholdsteller
53 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av lynyrd
-
Hvor sitter dette på min 2005 530DAT?
-
Så heldig du var da. Men du sa ikke noe om hva de fant ut..
-
Ja men det jeg ikke skjønner er. Noen ganger er det bare høyre side som kollapser. Andre ganger er det begge sidene. Så kan systemet virke i noen dager. Så når det virker virker jo alt. Må være fuktighet...
-
Kompressoren pumper og pumper, men ser ikke ut til at det skjer stort. Har fortsatt en anelse om at det er lekasje på luftbelgene, selv om BMW sier at det ikke er det. Kompressoren gikk i ca 1 min uten at avstanden ble noe særlig forandret.
-
Har en anelse om det ja. men er det ikke mulighet for å hjelpe disse kompressorene med kondens som på andre kompressorsystem. Dette er en 05 import bil ja. Hvor sitter egentlig kompressoren på bilen? Er rette tiden akkurat nå på østlandet for kondens ja.....
-
2005 530DAT. Problemet begynte med at den høyre side bak fallt sammen. Tenkte da det var en luftbelg som hadde gått hull på. Så bestillte time hos BMW med ny belg. Etter diagnose og 1250 kroner senere fikk jeg beskjed av BMW at bilen var i orden. De fant med andre ord ingen feil. I dag fallt begge belgene sammen. Kompressoren starter ikke. Temperatur ute 0grader og fuktig. Noen som har noe tips til hva dette kan være? Er det tank på denne bil eller er det bare kompressor? Vet at på lastebiler bruker man litt sprit for å fjærne kondens på dette systemet. Er det noen mulighet for dette på bilen? Sist men ikke minst. Hvor sitter sikringen til dette systemet. Finner den ikke. Noen som har tips/erfaringer siden BMW ikke finner noe?
-
Kjapt spørsmål. Hvor sitter denne? Den ene mek på bmw sa at den satt bak støtdemperen når du tok av hjulet. Neste sa at den sitter på webastoenheten. Tenkte bare se på det fort i dag, men fant den ikke noen av stedene. Finner bilde av den på realoem.com men ser ikke helt hvor det er i bilen. PN: 64216917700. Regner med at den sitter i vestre hjulbue innenfor innerskjermen en plass. Noen som vet om jeg kommer til den under, eller må jeg ta av innerskjermen. Kunne bare åpnet alt og sett men hvis noen vet akkurat hvor den er hadde det vært fint. (Føler meg litt lat i morgen)
-
Diagnose kjørt. De fant ut at det var sirkulasjonspumpa som var kortsluttet. (Eller pluggen). Men han orket ikke måle hverken pumpa eller pluggen for meg. Noen som vet hva jeg skal måle i pluggen?? Kostet bare 5500 for BMW å bytte denne, så bestillte ny pumpe og bytter den selv. regner med at den sitter ikke så veldig langt fra webastoenheten. Men hvis noen vet hvilke verdier jeg skal ha ved å ohme pumpen og måle pluggen hadde det vært fint.
-
Da det var webastoproblemer på min 2002 530D, så bytta de også hele varmeren. Men for min del så var det helt ok, siden dette gikk på Fragus bruktbilgaranti. Det virker ikke som de er så veldig interessert i å feilsøke og bytte deler på webasto nei. Det er jo lettvindt å feilsøke når man hele tiden bare bytter dyre komponenter istedenfor å reparere dem. Min mor hadde fått til det samme tror jeg...
-
Det er bmw i et nøtteskall. På cc sier de at det sjelden er nødvendig å bytte hele varmere. Tror nok de verkstedene der er vant til folk som bare drar kortet sitt og ikke helt vet hva bmw driver med. For jeg merker at de lyver mye til meg når jeg spør dem tekniske spørsmål.
-
Det får du gjort på alle bmw verksted. Jeg gjorde det på min 05 530D. Når du gjør det må du også tenke på hva annet du vil ha programert på bilen så tar de alt samtidig. lys, mp3 etc.
-
Får ikke resatt greia, så har bestillt time på BMW. På telefonen hadde de nesten bestemt seg for at denne skal byttes. For hva som feilet den trodde de ikke de kunne finne ut av????? Klarer ikke BMW må jeg vel dra en tur på cc å høre hva de kan gjøre... Må si jeg er mektig imponert over merkeverkstedets kompetanse..... NOT!
-
Ja det sitter bmw sin egen styring på denne. Men det som er så rart er at teknikeren på bmw vet ikke noe om denne??? Har prøvd forskjellige sikringer, men har ikke hatt noe hell i å resette den enda. Den virket for et par dager siden sånn halvveis, det er fordi den ikke har vært brukt på lenge. Men de som jobber på bmw nekter for at det er noe sånt på webastoen. Å de er veldig kritiske til at de klarer å resette den??? De vil bare bytte hele greia uten å se på den engang.
-
Jeg har prøvd å skru på varmeren. Men går jeg via Idrive får jeg ikke slått den på fordi det skjer absolutt ingenting når jeg trykker direct operation. Bruker jeg fjernkontroll skjer det heller ingenting. Bruker jeg tidsur det samme. Så hvordan får jeg da gjort det når jeg ikke får aktivert noe som helst? Virker som om bilen stenger den ute egentlig.
-
Hvis ingen vet akkurat prosedyren, er det noen i Jessheimområdet som har diagnose til denne bilen? Som kunne tenke seg å resatt den og tvangsstartet den for meg. Mitt "bmw" verksted kunne nemlig ikke gjøre dette for meg..... Tro det den som vil........
-
Ha ha overhale. Snakket med tekniker på BMW i dag. Da jeg spurte om han kunne bytte gløder og flammevakt lo han og sa at slikt drev de ikke med. De byttet bare hele greia. Jeg jobber som mekaniker selv å må si at jeg er sjokkert over merkeverksted som BMW. Selv om jeg da ikke jobber med bil er dette helt på jordet av BMW... Så regner med at jeg bestiller dette og plukker denne greia i biter. Problemet er bare at jeg får ikke låst opp lockout funksjonen... Hadde vært fint om noen hadde sikringsnummer. Det står at du skal dra ut sikringen mens den aktiveres. Problemet er jo at det skjer ingen verdens ting når jeg aktiverer...... Var etter 3 forsøk den sviktet så det stemmer nok med at det er lockout..
-
Takker for svar. Har skjønt at man må resette med en sikring, men hvor sitter denne sikringen. Finner den ikke på kartet? Eller sitter den nede på webasto? Bmw har jo sitt eget styringssystem på dette. Noen som vet/kan sjekke hvor denne sikringen man skal resette sitter?
-
2005 530DAT. Etter en sløv sommer (ja jeg vet burde startet den) vil ikke webasto starte. Den hadde 1 start der den tente men gikk ikke fullt turtall. Neste start samme. Start 3 døde den bare ut. Dieselpumpa starter heller ikke nå. Når jeg prøver å startde den via idrive blir jeg bare vil den ikke starte. Ingenting skjer. Via fjernkontroll det samme. Setter jeg på timer via idrive skjer får jeg vifte lys, men når klokken er rett skjer det ingenting. Snakket med BMW og de ville bare bytte hele greia. Altså hele webastoenheten. Noen tips her. Virker som den er gått i en slags låsemodus, siden den ikke engang orker å gjøre noenting. Sikring til denne finner jeg heller ikke, og BMW vil ikke fortelle meg hvor den er. Tenkte å bytte glødert og flammevakt (noe som bmw ikke vil selge meg), men hvordan får jeg "låst opp" webasto. Jobber som tekniker, men når BMW tilbakeholder all info er det ikke så lett. Noen som har noen tips her???
-
Etter en utvendig vask av bilen vil ikke interiør lysene skru seg av. Får ikke åpnet den øverste delen (vinduet) på bagasjeromsluken. Virker som om det er bagasjeromsluken som er problemet. Jeg tror at bilen tror at den øverste delen av luken er åpen. Noen som vet hvor switch til denne befinner seg på bakluken. Nå får jeg ikke åpnet den. Går den an å åpne mekanisk på noen måte?
-
Dette går bra. Har prøvd dette flere ganger selv på en annen bil jeg har. Kjenner flere som kjører med dette hele tiden. På sommeren halve tanken sprit og resten bensin..... Slipper ihvertfall å kjøpe kondensfjerner............................