Hans Wilhelm

Type Vectra eller? Modell?

Og kanskje det viktisgste av alt, ikke stram til termmostathuset noe særlig, for da sprekker driten!

Neida, jeg har akkurat kommet hjem fra Geilo. Hva skrur du?

hehe

Dæven a du har stått på idag da Helge!

Denne kan forresten dra 2100kg, så her kan du trekke bilhenger! Ikke mange biler i denne prisklassen som kan det lovlig.

Nå må du få kledd inn taket på garasjen din Helge! Ellers er selvsagt bilen lekker som alltid!

Lurer på å bytte ut dagligsliteren min. Er en 1992 Mercedes 230TE med automat. Km.stand ca 285000km. Behagelig bil. Meget godt egnet til det meste. God plass og komfort. Får plass til 7stk 225/45-17 dekk i bagasjen! Relativt pent grått interiør, hengerfeste, radio/cd, rollo, og takluke. Har også AC, men den bør nok fylles gass på. Ser helt grei ut, men ikke strøken. EU-OK ut APRIL 2012, altså 2 år til! Selges 25000,- eller bytte, kom med forslag (ikke dyrere). Selges bare fordi jeg synes det er gøy å bytte bil av og til. Felgene på bildet er desverre ikke med. Følger med originale 15"Mercedes felger.

Har M52b25 fra en E36 med kasse hvis det kan være noe?

Da ville jeg rettet på første innlegg. For meg var det ingen tvil om at det var for begge. (selvom det altså var feil)

Kan få med Guitar Hero til Xbox360 som du ser i bakgrunnen på bildet

Og det er ingen tvil om at helvette er løs så... Kanskje ikke helt usansynlig med tanke på at motoren har stått siden ifjor.

Det jeg mente var vel heller om jeg trenger ENDA en ting. Har vel igrunn nok enheter å spille musikk på, men liker din. Praktisk enhet.

Fin denne, men har man bruk for ENDA en ting da tro... Vil du bytte i en større Pioner Receiver da kanskje? Tror det er 5*80W. Edit: Fant bilder

Da har jeg vært ute og prøvd litt som en pause i eksamenslesinga. Koblet på det nye batteriet og målte antall volt når tenninga ikke var på, i hakk 1 og i hakk 2. Ca 12,8V ved de 2 første og litt mindre, ca 12,3 på hakk 2 på tenninga. Når jeg da prøvde å starte hørtes det ut som starteren gikk såvidt bittelitt rundt. Dette må vel tyde på ett betraktelig spenningsfall ett eller annet sted, men hva kan det kommme av?

Da har jeg vært ute og prøvd litt som en pause i eksamenslesinga. Koblet på det nye batteriet og målte antall volt når tenninga ikke var på, i hakk 1 og i hakk 2. Ca 12,8V ved de 2 første og litt mindre, ca 12,3 på hakk 2 på tenninga. Når jeg da prøvde å starte hørtes det ut som starteren gikk såvidt bittelitt rundt. Dette må vel tyde på ett betraktelig spenningsfall ett eller annet sted, men hva kan det kommme av?

Funnet ut noe her?

Nice, da sees vi! Jeg koker kaffe!

Jeg er hjemme på formiddagen. På ettermiddagen/etter lunsj skal jeg kjøre flyttelass for svigers fra hytta. Hokksund-Geilo t/r med mercen og stor henger, joho.... DET blir gøy det... Men knall hvis du kommer nedover på morgen/formiddag! EDIT: Ikke sjekket noe sikringer nei, men den har jo virket ett par ganger så virker jo litt rart. Skal kikke litt på det etterpå idag.

Biltema, 2000spenn

Noen som har noen forslag om hvor jeg bør begynne å lete? Hadde litt troa på dynamoen, men den kan vel virkelig ikke gjøre slik at starteren ikke slår inn... Må vel nesten være en dårlig kontakt eller jording noe sted som både gjør at starteren bare virker en sjelden gang, og gjør at det ikke lader slik at jeg går tom for strøm. Alle forslag taes imot med takk

opp opp

...

Alt i bra stand.

Parts and Retards fikser vel slikt tror jeg.