Gå til innhold

Boost a`lot

Medlem
  • Innholdsteller

    311
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Boost a`lot

  1. Var gatebil når jeg kjørte på Ringen. Jungel juice er for holdbarhet. og litt effekt da;) (750hk?) Selv om min beste rundetid er satt med 0,9 ladetrykk. 480? Den sølvfargede sine breddere har noen på Rejsa spurt om før ,men tror ikke dem var helt sikre på opprinnelsen. Har snnakket med Acm ,men dem har ikke som blir riktig for meg. Lavt og bredt:) 02 breddere høres "bolt on med noe mods" ut...
  2. Kan se ut som du har rett ang 2011 ,men 2012 er noe helt annet... Forrandringer som jeg ønsker å få gjort: E85 konvertering. Letting og flytting av vekt. Bredding (noen som vet om kit til 4D?) Mer senking. Ombygging av fremre bærearm. Knivstag også fremme. Flytte innfestningspunkter til bakstilling. Nytt elektrisk i hele bilen. Glassfiber dashboard. Men å få tid til alt er en annen historie... 2012 er det året bilen skal gå skikkelig fort!!!
  3. For å få lisens på bilen så trenger du ikke fortelle hvem spesifik klasse du skal kjøre i ,men hva man skal kjøre. Racing\rally\drifting. Fokusen er rettet mot sikkerhet. GT 1\2 "fri" motor GT 3: 3,20 – 4,5kg/hk GT 4: 4,51 kg/hk eller mer. Dette er med sjåfør i bilen ved endt løp. Beregningsverdier for motoreffekt: Motortype: Hk pr liter a 2 ventiler pr. sylinder 100 b 4 ventiler pr. sylinder, 1 spjeld maks.64 mm 120 c Flerventiler, frie gasspjeld 130 d Turbo/kompressor, 2 ventiler pr. sylinder 170 e Turbo/kompressor flerventiler 210 f Turbomotor med 32mm restriktor 150 g Turbomotor med 40mm restrictor alt. twinturbo med 2x30mm restriktorer 190 h Wankelmotor 230 i Wankelmotor med turbo/kompressor 350 Ingen kombinasjoner av denne tabell er tillatt.
  4. Har det fortsatt.
  5. At det ble en sånn kombo er litt tilfeldig. Hadde motoren og trengte et chassie som hadde sving potensiale. Kjørte det siste GT løpet på rudskogen i sommer, så det er lisens på både bil og sjåfør. Har du funnet en dag det blir testing på?
  6. Ja var planen det.. Så bra! Hvordan bmw har du, og hvor holder du til? Har en E36 sedan med Volvo motor. Bor i Sarpsborg. Har du fått prøvd bilen på Rudskogen?
  7. Sperre
  8. Ingen som bygger rask BMW?
  9. Ingen som trenger bur?
  10. Skikkelig rå bil!! Skal du kjøre i gt-2? Da blir vi 2 stk Bmw på noen av løpene ihvertfall.
  11. Kan bygges om til coilover bak.
  12. Må innrømme jeg ikke helt forstår den måle metoden,
  13. Har kjørt 1.31,5 på Nye Rudskogen
  14. bump
  15. Skjeberg/Sarpsborg
  16. Solgt
  17. Wiechers Sport til e36 sedan. Av typen skrudd og som går utenom dashboard. Med alt ekstra + stag til beltene. Ferdig tilpasset med alle plater og skruer. Har vært godkjent i GT serien (gt-2). Kan ses i bil. Pris antydnig: 6500kr Raymond tlf: 97766945
  18. Hei. jeg har et skrudd bur til salgs. Fra Wiechers Sport. Kan ses i bil. Ferdig tillpasset. Med alt ekstra.
  19. Solgt
  20. Man skal drømme og snakke litt når bilen ikke er klar Er jo det som holder motivasjonen oppe. Jeg har kastet inn håndkle for året. Har så mye å gjøre i vinter. Holder på å demontere om dagen.
  21. Med å sikte på sub 7:50 kan du jo mene 6:10...
  22. Jojo, greit å kjøre litt først, men med Ringen har du jo mye erfaring på så den tiden er vel litt moderat... Tror jeg. Hva syns du om nye banen da? Liker at sporet ikke er like opplagt som før. Også syns det er bra det skiller MYE mer på bil og sjåfør nå!
  23. Neste år... Det tror jeg blir et bra år! Raymond...Tør du å svare Ærlig på hvilke ambisjoner du har? tider på: Ringen? Skogen?
  24. Eller meg... Har dere hørt noen tider på andre Bimmere eller? Hvordan går det M3n Raymond?
  25. Han kan jo bare glede seg! Tror den bilen er super rå på nye skogen. Vil ha en sånn!! Tror han sikter på mye kjøring til året.
×
×
  • Opprett ny...