Siden det er så mye båtprat her.. Hva mener folket om 1.7 mercruiser diesel som brukes av så mange, askeladden, nidelv, bayliner osv.. Er det samme Isuzu-motor som sto i den late Opelen jeg hadde for evigheter siden? Er den tynt for mye til å være skikkelig holdbar? Hva er driftskostnader på innenbords kontra utenbords, mtp service og slikt? Jeg kommer ikke til å bruke båten veldig mye, så ser ikke for meg at drivstoffkostnadene på 120hk diesel kontra 115hk bensin blir så voldsom. Ute etter 18-20fots daycruiser, type 605 Explorer, Uttern D55, Yamarin 59DC osv..