flonoen

Noen som vet hvorfor jeg ikke får skikkelig oppløsning på min nyerverva monitor? Får bare valgt 1600x1200, 1600x900, 1440x900 osv, ikke noe 1920x1080 som det skal være. Kjører den på vga inn på en vga-mini displayport overgang og så inn på skjermkortet, har det noe å si? Las at for å kjøre tre skjermer MÅ man bruke ene på mini displayporten. Slik er oppsettet nå: 2xacer 24" 1920x1080 som kjører i rett oppløsning over dvi. 1xsamsung 24" 1920x1080 jeg kun får kjørt i ukurrante oppløsninger, vgakabel til overgangen inn i minidisplayport-inngang på dataen HD6970 skjermkort med 2xhdmi, 2xdvi og 2 eller 1x mini displayport.

Nei, rekner med det hadde dukket opp en feilmelding om det var noe galt. Kanskje den bare synst det gikk for seint?

Hos min piper den et pip ved 3,5 grader. Aldri før hørt tre pip før, og er ganske sikker jeg har kjørt under 3 grader før. Men temperaturen lå i det området i dag, så kan godt hende det stemmer det du sier.

To ganger i dag lagde m3'en en ny lyd, tre pip fra kjørekompjuteren. Har aldri hørt dette før. Ingen melding i check-kontrolleren. Men ser at den der memo-saken sto på, har det noe med det å gjøre?

Tøft bilde, ser ut som om det var fra en reklameannonse fra da bilen var ny!

Du kan få to bakdekk 255/40 17 til 500 av meg. Lite slitt, men et sår i ene sideveggen på ene dekket. Går sikkert fint å kjøre med, jeg gadd bare ikke sette avgårde på langtur med det. Dunlop sport 9000 tror jeg det heter. Go for it!

Ah, ok, da så. Ja det er mye som spiller inn, spesielt på om man overlever eller ei. Farten er nok den desidert mest tungveiende faktoren, men det kan jo ikke bety at vi skal sette maksfarta til 70km/t, end of discussion. Folk kommer dessuten til å dø, det ligger i vår natur. Hva er så forferdelig galt med at vi dør i bil, framfor å dø på kjøkkenet, på jobb, mens vi går tur i fjellet osv. Alle kan jo unngås ved at vi lar oss legge inn på sykehus i god tid, gjerne i 10-12års alderen, men det er ikke veien å gå spør du meg.

Noekult: Endrer det på poenget mitt? At uansett så øker sjansen for å dø når man øker farten. Kunne liksågodt hatt 90 som referansefart der, fysikken som ligger i grunn endrer seg ikke. De har vel valgt 70 for å forsvare de mange rare fartsgrensene her i landet. Jeg synst ikke vi skulle hatt 140km/t uansett hvor vi ferdes, men det er jaggu mange plasser de kunne satt den opp 10km/t uten at jeg tror ulykkesstatistikken hadde endra seg. F.eks ikke langt fra der jeg voks opp, en strekke det alltid var 70 på. det er tre avkjøringer på den strekka, en skole, en barnevernsinstitusjon (ligger et stykke fra veien), og en avstikkervei. Altså bare ene avkjørselen som var hyppig i bruk. For noen år siden la de ut veien litt der så folk kan stoppe for å ta av på avstikkeren, mens trafikken forøvrig kan kjøre forbi på utsida. Altså utbedret de strekningen, men samtidig satt de ned farten til 60. Kan igrunn ikke hugse denne veien som særlig ulykkesutsatt før når den var 70-sone.

NAF burde reklamert med "kjører man en ny bil med NCAP rating på fem stjerner i 80, har man større sjangs for å overleve enn i en gammel sierra i 70 i en frontkollisjon. Ballen er på deres side, vegvesenet". Om påstanden stemmer aner jeg ikke, men skal ikke se bort fra det.

Gikk litt i surr ja, sjansen minker når farten økes tror jeg vegvesenet påstår, med rette.

Disse reklamene til vegvesenet altså. "sjansen for å overleve en frontkollisjon økes betraktelig når farten overstiger 70km/t" Hva med 73km/t? Øker sjansen da? Hva med 90km/t, avtar den da kanskje? Jeg tipper den øker. Fremstår bare som teit fartspropaganda det mølet, selvsagt er det farligere å kræsje front mot front når farten økes. Skal alle tuffe rundt i gangfart kanskje, for å minimere konsekvensen av en frontkollisjon?

Gleder meg til den blir tilgjengelig for prøvekjøring!

Hva er abblendlicht? Har sikkert en for nærlys ja, for der er det byttet til xenon, sikkert en jallaløsning.

Hette det noe sånt som zlussblusshchakldjfsklaabblendight? Fikk det på e34'en for en stund tilbake. Tror jeg er oppe i 6 regelmessige feil i checkpanelet nå.

Uff det var trasig, ikke delkasko engang? Du får plukke så mye av vraket som mulig da, og prøve å få solgt det.

Hadde klagd til lensmannen på oppførselen til betjenten, iallefall om etterforskningen avdekker intet ulovlig. Kan vel ikke rekne med noe reaksjoner, men greit å gjøre det om ikke annet for å lage litt kvalme for kuken. Synd med bilen din, håper du får noe på forsikringa!

Scania-jakke på fest? Fy SATAN så harry!

Gjensidige har gitt meg en solid overhøvling med en hard trekjepp i år. M3'en steg først med 11 000kr, fikk den ned 2 000 av den prisen, e34'en og sykkelen steg hver med 3 000. Altså en økning på 15 000 fra i fjor. Grunnen var at jeg meldte flytting fra Voss til Bergen. Oppdaget like etterpå at gjensidige annonserte med boliglån til 3,35% nominell rente, mens mi rente for akkurat samme type lån er 3,55%. Sendte de en sur mail om det kun var fokus på nye kunder, og om de gav totalt faen i eksisterende totalkunder. Fikk et standardsvar, med en beskjed om at renta mi kom til å endre seg over påske. Har lyst å bytte til lokalbanken, men de ville ikke engang forsikre en a3 1.8t på meg så tør knapt spørre om en yzf 1000 og en m3. Får bare handle inn vaselin og leve med gjensidige.

Coupé faktisk? Det er jo ganske tøft, og ikke så voldsomt mange langs veiene! Noen planer for bilen? Coilovers er jo selvsagt, men utenom det tenkte jeg?

Manuell? Har kjørt endel automat 120d, 163hk. Skikkelig gøyal bil selv med automat! Grattis med grom tralle, forrige 1-serien er skikkelig pen spør du meg!

Kanskje jeg skal pusse litt på polene mine også da. Har hendt noen ganger i det siste at starteren ikke slår inn.

jarli: når det var dårlig kontakt, var det slik at den var helt dau for strøm ellers? Tenker da på lys, lys i dashen, radio osv? Eller merket du det bare på at startmotoren ikke ville dra?

Startmotoren tar ikke i det hele tatt? Finn en stang av noe slag og gi startmotoren noen kakk, og prøv igjen. Du har lys i instrumentpanelet sant? Min e34 er lignende til tider, noen ganger hjelper det med et kakk, noen ganger ikke. Se om du får stoppet en kar til å dytte deg igang, om det ikke funker.

Synes selv Viper er skamtøft, og ville mye før hatt en slik framfor en corvette basert på utseende. V10 byr meg heller ikke imot. Hvordan den er å kjøre, byggkvalitet og slikt, satt opp mot corvette, aner jeg ikke hvordan den kommer ut. Men den viperen over her hadde jeg ikke sansen for. Da likte jeg den/de forrige bedre.

Vmaxx-settet passer ikke på en eventuell ny bil da? Eller er det kun for firer? Du kan jo legge den ut her på bimmers til en pris du synst du kan være fornøyd med, blir den ikke solgt går det jo alltids an å bygge om?