-
Innholdsteller
2822 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av flonoen
-
Vi får satse på det ja!
-
Var med en tjommi og så på biler i dag. Han er saabfrelst, mens jeg egentlig ikke har så veldig mye til overs for Saab. Veldig fine utenpå, men hysterisk stygt interiør i de fleste. Prøvde først en 9-5 ca 05-modell, 2.0t 150hk og automat. Ble veldig overrasket av hvor frisk motoren var, gikk bedre enn 535'en min. Hadde vanskelig for å tro det var 150hk, så når vi kom tilbake spurte vi selger om den var chippet, men det var den ikke kunne han melde. Så sto vi der og snakket litt om bilen, og selger kom inn på at han hadde en Aero stående til salgs også, som ikke var klargjort og slikt. Vi gikk bort og så på den, 03-modell med manuell kasse. Litt småplukk kosmetisk, men sykt tøff med litt hirsch-styling og eksos og slikt. Fikk prøve den, og ble umiddelbart veldig skuffet over draget. Ikke at den gikk dårlig, men den gikk ikke 100hk bedre enn 2.0t'en. Etter å ha kjørt en stund kom vi fram til at den gikk bra, det var 2.0t'en som gikk veldig mye bedre enn forventet. Og riktignok, når vi kom tilbake hadde selger funnet ut at det sto hirsh-chip i den første bilen, så den lå på rundt 210hk. Aldri sittet på med Aero før, fikk litt mer sansen for Saab etter den turen. Hjalp veldig på interiøret når man fikk vekk den überstygge autostikka i midten med en sportsknapp på toppen! Var innom Jæger etterpå og prøvde en 325iA '05, herlig motor, men altfor masete med automat synst jeg. Ellers kurrant bil, godt drag på turtall, passelig sportsunderstell og nydelig interiør etter at man har komt fra en Saab!
-
Avreise ringen 5. eller 6. juni! Jobba jobba jobba!
-
Er dette noko som må gjerast? Blir det plassproblem om lufta kjem frå andre sida som originalt? Eg har foreløpig ikkje planar om å køyre intercooler, om det har noko å sei.
-
Haakon: jeg "hisser meg opp" fordi det er så forbanna unødvendig å bryte inn i en diskusjon med "lol småunger legg dåkker dette er ikke noe poeng i å diskutere". Det var kanskje ikke ordrett det du skrev, men essensen i det. Hvem gir deg retten til å avgjøre hva andre her inne finner diskusjonsverdig? Om du synst det blir for mye tomme diskusjoner her inne får du prøve bmwccn sitt forum, der holdes diskuteringen til det absolutte minimum av hva som er nødvendig for å kalle det et diskusjonsforum. Adivass: Jeg forstår godt poenget ditt, og moderer meg litt. Man kan nok aldri finne på slikt og være 100% innenfor hva som er lovlig i §3, men det må jo finnes graderinger. Skal det være like lite varsomt og hensynsløst å sladde midt på natta i en rundkjøring i gokk som gjennom sinsenkrysset kl 16:00 en fredags ettermiddag? Det synes ikke jeg, det ene kan kvalifisere til bot og kanskje en prikk eller to, det andre kan godt føre til direkte beslag.
-
Sikkert helt vanvittig retardert spørsmål, men hva er en foamcanon? Slik som Peter North har?
-
Jeg er enig i at det er tull å øve seg i en rundkjøring, finnes bedre arenaer for slikt, organisert glattkjøring er vel det som egner seg best. Men ta en sjåfør som ALDRI har kjørt bakhjulstrekk og aldri har sladdet i en rundkjøring, og så tar du en bygdetulling som ved siden av å henge utenfor essoen med fjortisser tilbringer mesteparten av tida si sidelengs i en rundkjøring. Putt begge disse i en volvo 740 med piggfritt og sperre og be de ta seg rundt en glattkjøringsbane. Setter en femmer på at bygdetullingen kommer seg greiest rundt. Misforstå meg rett, bygdetullingen er ikke en bedre sjåfør totalt sett nødvendigvis, men i gitte situasjoner på glatta der man mister grepet i en sving, har jeg mer trua på at bygdetullingen klarer hente seg inn igjen.
-
Ja fy faen, tenkt å bruke et diskusjonsforum for å sitte og argumentere fram og tilbake. Vi trenger flere ressurspersoner som deg som her inne som kan gi oss beskjed om når det er nytteløst å diskutere. Og selvsagt, eneste grunnen til å sladde er jo å vise seg fram og tøffe seg. Derfor jeg ALDRI sladder når jeg er alene, det er jo ikke gøy i det HELE tatt egentlig, faktisk noe av det verste jeg vet.
-
Men når det er trackdays på diverse baner, da gjelder vel veitrafikkloven? Og da er det jo lov å slædde. Da er de andre deltakende innforstått med at slikt skjer, og derfor flyttes grensene for hva som betegnes som "varsomt". Når ingen er i nærheten av en rundkjøring på natten, ikke hus, biler eller mennesker, ingen skilt og ingen autovern å skade, ikke noe trær og ikke noe busker som natur og ungdom ser helst skal stå i fred, hva skade kan voldes da? Slik jeg leser lovteksten, skal man kjøre varsomt slik at ingen kan voldes skade. Omgivelsene tilsier dermed hva som kan betegnes som varsomt. I rushtrafikken kan man ikke holde 40 igjennom rundkjøringen og fremdeles kjøre varsomt og hensynsfullt. På 17. mai kan man ikke holde 30 engang, om det står barn og voksne i og rundt rundkjøringen. På natta med ingen biler rundt kan man sikkert holde 60 (om det er fartsgrensen) og fremdeles kjøre varsomt. PS: Jeg er ingen jurist. Sannsynligheten for at jeg tar feil er i aller høyeste grad tilstedeværende!
-
martinwenberg: http://www.bimmerwerkz.com/forum/5-seri ... 42558.html Nederste linken der, E34 5-series Bentley Service Manual; Searchable - PDF Tipper det står i den. Sikkert grei å ha ellers også!
-
Hehe, ja. Er ikke så lenge siden jeg fikk føle 500 volt megger på kroppen. Jeg sto på framsida av en omformer og kobla lisser mellom likeretter og kraftmodul, på baksida sto en kollega og megget på kablene mellom likeretter og trafo. Strømmen tok da turen gjennom likeretter og meg til jord. Ubehagelig, men ikke verre enn at vi lo av det etterpå. 5kV har jeg ikke lyst å prøve.
-
At biltema handler store kvantum der det er billigst og at typen olje derfor vil variere kan jeg være med på, men ikke at kvaliteten dermed varierer. Oljekannene til biltema er jo merket med diverse standarder, tror du virkelig de bare skriver på det de føler for og deretter fyller dunkene med spillolje og soyaolje alt etter hva som er billigst? Selvsagt setter biltema krav til sine leverandører om at de må tilfredstille visse krav! Til Morty, jeg fylte Biltema 10w50 (eller 40?) sist, og opplever det du påpeker med Castrololja, 4-5 sekunder med dårlig trykk før lampa forsvinner. På m3'en fyller jeg castrol, forå være på sikre sida. Ellers tror jeg biltema er mer enn godt nok! Er det forresten noen av disse oljene naf tilbyr som duger bra på en m3? Mobil1 er det vel de fyller.
-
Er vel bare til å krysse fingra for at det IKKE blir som USA.
-
Om man sladder midt på natta i en rundkjøring (uten autovern rundt eller hus i nærheten) der man ser tydelig til alle kanter at det ikke er verken gående eller bilister i nærheten, kan jeg ikke se noe grunn til at paragraf 3 brytes. Nå vet jeg jo ikke noe om saken nevnt i avisen, mest sannsynlig er ikke alle disse betingelsene møtt, men syns vi skal være litt mer kritiske til paragraf tre, og ikke bare ta det for god fisk at så lenge onkel blå nevner det fryktelige tallet så er det game over. Kanskje det kan sies at man utsetter seg selv for fare, men det gjør man jo i det man setter seg inn i bilen.
-
Hehe, det var en spøk, tror ikke du skal megge noe med 5kV i bilen. Men som sagt, har du jord på begge sider av ene lyset på kursen som er gåen, så er det en kortslutning til jord som forårsaker problemene ja. Eventuelt, i sikringsboksen (når du ikke har sikringen til problemkursen i), så måler du spenning på begge kontaktpunka i forhold til jord. Ene sida skal vel være 12-14 volt, andre sida null. Så tar du og ohmer den sida som det ligger 0V i forhold til jord over. Er det ~0ohm der vet du iallefall at det er problemet.
-
Kanskje en aning inhabil, men synst faktisk dette rattet er flottere:
-
Ohm mot jord på kontaktpunktene ved et av lysa. Om begge går til jord, ligger pluss rett til jord (minus) gjennom sikringen, og den ryker. Eventuelt kan jeg anbefale at du megger, 5kV testspenning holder sikkert til dette formålet.
-
Gudd. Har så ufattelig lite sansen for det rattet der. Så velholdt ut de stola dine!
-
Har du planer om å bytte ut rattet? Treeikers er så ufattelig mye finere!
-
Det blir bra vettu!
-
Blir dette godkjent?