flonoen

Supra og Skyline har skikkelig kunstig høye priser her i landet, da de er litt "skjeldne" og vrien å få skilt på. Supra er kanskje litt greiere enn skyline, men slik er inntrykket jeg har fått iallefall. Om man leser forum og lignende fra utlandet, så er det jo flust med skyliner i australia f.eks, der de er fornuftig prisa i forhold til konkurrenter, og det er kort vei å importere.

Jeg har litt sånn blandingskjøkken av gammelt og nytt, ikea og ikke-ikea. Skal hive på sokkel nede nå, og lurer på om noen har en god idé til festing av de. Noen av skapene går helt til bakken, så der må sokkelen utpå "kappa" til skapet nederst, noen plasser er det slike ikea-løsninger med bein man kan klipse på disse greiene man setter i den utfreste skinna i sokkelen. Slik jeg ser det er det to åpenbare løsninger, med fordeler og ulemper: Skru helt i toppen av sokkelen, ser det ikke når man står på kjøkkenet, men tipper man vil kunne se det fra stua når døra står åpen. Da kan man ta av igjen sokkelen mye lettere. Lime, men da er det et helvette å få det løst igjen om det noensinne må av. Mest sannsynlig blir ikke det mitt problem, da jeg ikke har ambisjoner om å bo her altfor lenge. Frontene og sokkelen er blank sort, derfor gjør det seg ikke noe særlig med skruing eller spikring, man vil nok kunne se det svært godt pga bryting og kontrasten med det blanke. Wat do?

Svar til robkill: Ja, da gir det kanskje mer mening. Tenker automatisk bare mk3 og mk4 når jeg hører supra jeg. Svar til fredrik: Du hadde jo rett om du tok utgangspunkt i mk1, som er 1270kg ca ifølge wikipedia. Men var det egentlig så voldsomt lett på den tida, før bilsikkerhet ble det helt store?

Jeg skal offshore 6 dager fra i morra i friperioden min. Gode penger, men hadde ikke vert feil med fri kjenner jeg! Påska er egentlig mye mas og styr, samme som jul. Selv om man har fri får jeg ikke det overskuddet som jeg får når jeg har fri for meg selv og kan gjøre det jeg selv vil.

Fredrik: Supra og "less is more" passer vel ikke helt sammen? 1642kg, twinturbo 3.0 I6. Heftig bil, men at det er en minimalistisk bil som fokuserte på lav vekt og utstyr skurrer. Men kanskje jeg misforsto bruken din av "forlengelse". Gleder meg som fy til BRZ og gt86 kommer ja!

Du har sikkert "fn" nede til venstre, og så oppe til høgre på noen av knappene der står det kanskje "fn lock" i en rute under den normale bruken til tasten? f.eks under f12 kan det stå "fn lock", da må du trykke "fn" og så den knappen for å ta av låsen.

Kjenner ikke fyren nei, og for all del må han bare være stolt, han har jo lagt mye arbeid i bilen. Sikkert forseggjort, men smaken er HELT på si av hva jeg liker. MEN! Om fyren skal bli snurt av at folk legger ut bilder av bilen hans på forum, enten av beundring eller for å vise hva rart som finnes her i landet, så må det være den særeste fyren noensinne! Finner på å kjøre rundt i en slik sak, og så reagere på oppmerksomheten? Det er sikkert dusinvis med folk bare i borettslaget mitt som synst den sorte e36'en i garasjen er det mest harry på denne planet, og som kanskje legger ut bilder av den på kvinneguiden.no der de ler i kor over hvor latterlig patetisk bilen min er med bare to dører og stiller hverandre retoriske spørsmål som "lurer på hvor kebabholderen er?" og "tror du han får plass til nok fjortisjenter i baksetet på bilen sin?", men det gir jeg en BLANKE FAEN i. Jeg er fornøyd med bilen min, han er fornøyd med bilen sin, la folk få harsellere eller beundre til de blir grønn i trynet på diverse fora. Jeg kan være med på at jeg ikke burde lagt ut bilde med skiltnummer, det tar jeg på min kappe. Intet annet!

Litt flere bilder fra treffet, av varierende kvalitet.

Voss var det han karen jeg møtte som fortalte meg om, sa det var 28. april mener jeg. Sjekk kalenderen til bmwccn på framsiden der, er i regi av sogn og fjordane-regionen i samarbeid med hordaland. Er vel ikke akkurat Silverstone glattkjøringsbanen på Voss heller, men gøy blir det uansett! Dessuten er Voss verdas flottaste bygd.

Morsomt som faen å se utviklingen her ja! Tipper det er mange biler, like skjeldne om ikke mer, som bare blir satt bort til hugger når ting begynner å skrante. Bedre at noen bruker det skikkelig opp! Det er bare en bil, tross alt.

Har bare kjørt sykkel på eikås, og det er ikke mye en kan dra ut på gir akkurat nei! Japsebiler omfatter så mye, subaruen var grom, den ene skylinen var fin, den andre var shabby og sliten. Disse 200sx'ene så helt dass ut, mens corolla gt'en var rå. Men den "kulturen" som er i gatebilmiljøet, størst mulig potte, flammer over panseret, kappa fjører osv har jeg lite til overs for. Blodharry rett og slett. Den blå saken jeg tok bilde av oppsummerer det ganske godt. Mer plast på bilen enn i det samla glamourmiljøet i Norge sine pupper. Har meldt meg inn i BMWCCN, så blir med på noen treff der også forhåpentligvis. Skal du til Voss i slutten av april? Kom i snakk med en fyr med e36 318ti compact ved statoil fjøsangerveien i dag, han drev på aktivt med bmwccn sine banekjøringer fortalte han. Edit: var det din e39 over her da, ChristerM? Edit2: Nei det var det ikke, men du rulla forbi mot slutten så jeg, med 3 stk i bilen, kan det stemme? Tøff bil, men mangla utblås bak eller?

Tror jeg så den ja, uten å være helt sikker. Kom vel i 2-tida, var der 20 minutt, tok en kjøretur til Ågotnes, og så kom vi tilbake igjen litt over 3 og ble der til 4-tida.

Er du medlem i bergen gatebilklubb? Har vurdert å melde meg inn, bare for banekjøring. Eikås er jo ikke akkurat store greiene, men man får vel ta til takke med det man har i nærområdet. Kjøringen til helga kan jeg ikke på, er ute på jobb da. Ser de har kjøring igjen 6. mai, den kan jeg i teorien ikke på heller, da det er i begynnelsen av jobbrotasjonen min. Så har de kjøring 3. juni, da har jeg fri, og reiser til Tyskland og ringen 5 juni etter planen. Hadde vert knall å varma opp på eikås før jeg reiser nedover!

Kjørte den sorte m3'en, tok litt bilder men var ikke alle som ble så bra, mye baklys uten flash gjorde seg ikke. Kan slenge ut et par senere i kveld, trene litt nå tenkte jeg. Kan ikke hugse å ha sett din, den sto ikke ute da? Så det sto en e39 ute ved enden der, men da satt det folk inni, så kanskje rett før du parkerte eller noe slikt?

Sto din med parkljos på? Da tror jeg du sto ca rett overfor min. Jeg sto ved sida av en sølvgrå 1-serie, men det var vel en tom parkplass imellom oss.

Fra Streetmeet i Bergen: Helgrom bil. Litt tøff, enn om noe sliten, e36. Noen her inne sin? Sinnsykt grom m3 bak den. Trenger vel ikke noe kommentar, men tar det med uansett: SATAN SÅ TØFT!

Var under tak ved sartor senter. Et par skikkelige biler der også, en e60 m5, en ribba og bura e30 med turbo fra latvia, en del e36 coupé'er, litt e34, to skyliner, masse sliten 200sx'er, litt amrikanere og masse RÆL.

Fra streetmeet arrangert av bergen gatebilklubb. Satan så gromt!

Scorpion bakpotte, er det KUN bakpotta, eller er det rør fra cat og bakover? Doble utblås som originalt omtrent? Hvor mye skal du ha for den?

Er 186, og merker ikke noe til dårlig takhøyde i e34'en min. Kjører stort sett med setet helt nede, og da er det iallefall ikke noe plassproblem med soltak. Hender jeg føler meg som en pensjonist og løfter setet opp litt, og enda er det plass til hodet.

Noen med på noen runder gt5? Legg til flonoen i såfall, jeg har mekket online-game.

Skal prøve senere å ta ene hdmi'en fra xboxen eller ps3en og prøve med den, slik at jeg kjører 2xdvi og 1xhdmi.

Ja. Har man vindu og ac, har man det man trenger.

CCC'en holder seg vel up to date av seg selv. Kjørte du tre skjermer? Hugser du om du brukte den mini-displayport inngangen på skjermkortet?