Gå til innhold

flonoen

Medlem
  • Innholdsteller

    2822
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av flonoen

  1. Om du har en lokalbank som foreldrene dine bruker også, begge har ryddig økonomi og lån der fra før, så burde det gå greit å få de til å stille som kausjonist på lånet. Men tror ikke du kan rekne med noe gullrente. Fordelen med lokalbank framfor større bank med lavere rente opplevde jeg for to mnd siden. Flyttet lønnsinngang over til Gjensidige bank og ble totalkunde der for en grei rente på huslån i forhold til lokalbanken. Snakket med lånefyren min der for å få lånt 80k ca til M3, det tok 3 dager før de fant ut at det ville de ikke. Ringte lokalbanken, fikk låne 80k uten sikkerhet og uten pant i bil over telefon. Pengene var på konto etter noen minutter, papirene ble sendt i posten i ettertid. Blir nok å beholde lokalbanken ved sida av Gjensidige, til de gangene jeg får dumme innfall i framtida.
  2. Uforskamma som jeg er byr jeg 1200 for luka!
  3. Sjekk i instruksjonsbok om det står hvilken væske som skal på. Eventuelt om det står på lokket der du fyller. Vet ikke hvordan temperaturen er der du er, men om den er godt over 0 grader selv om nettene, kan du jo fylle på litt ekstra vann midlertidig. Ta tak i vannpumpa og kjenn etter om det er slark i den, og om det lekker ut derfra når du beveger den. Eventuelt sett fra deg bilen på en tørr plass, fyll på vann/kjølevæske og sjekk etter noen timer om det ligger vann/kjølevæske under bilen. Om bilen holder seg greit på 90 grader vil jeg tro termostaten er i orden.
  4. Termostat (aner ikke hvilken motor du har, N42?) koster 650 ca, vannpumpe 1200. Dette hos GS bildeler. http://nettbutikk.gsbildeler.no Når motoren står lenge på tomgang da, holder den temperaturen rett opp da også? Da er det vel neppe vannpumpa som er sliten, ei heller termostat (tror jeg). Kjør diagnose på den hos et verksted, kanskje de får noe lurt ut av det.
  5. Hvordan er motortemp? Regner med den er høy, siden vifta gikk? Gåen termostat kanskje, eller gåen vannpumpe. Så lenge motoren holder grei driftstemperatur ser jeg ikke at det skal være noe stort problem å kjøre med den, men er jo gjerne en grunn til at vifta går, dårlig sirkulasjon i kjølesystemet f.eks.
  6. Glyal=gøyal ja. Fryser smått på fingrene, knaker når jeg tazter på ifonen. Eller reagerte du på at jeg synes den var gøyal? Folk er forskjellige! Der kom forresten regnet, og tok med seg litt hagl nedover.
  7. Mgvakt i skauen, livet suger. Eneste positive er at det ikke regner AKKURAT nå, men det regna for fem minutter siden, og kommer nok til å regne om fem minutter igjen. Så livet suger. Fredrik: den var litt glyal da! Ufin, upassende og stygg, men gøyal.
  8. Mye for luka, uten vinge?
  9. Står vel 89000km, men vist du tror en 320i 1992 mod som bilen er! Har godt bare 89000km tror jeg du bommer litt... Men for all del en pen bil. Blir enda bedre vist du har org lykter. Gidd sånne kommentarer. Hvor mye er igjen av 320i'en da, som ikke har gjennomgått skikkelig overhaling. For meg blir det iallefall ikke feil å oppgi donorbil sin kmstand, om du er uenig, ta det opp i en generell tråd.
  10. Aaah! Så i manualen at det var forskjellig på fører og passasjerside ja! Litt dumt at det første jeg gjorde var å rive av lappen da! Men ser nummeret på de er forskjellig, så står sikkert noe om det i manualen ja.
  11. Økonomivarianten vettu!
  12. Alt du trenger.
  13. Men isåfall burde det vel stå seat belts på lappen? Vrien å knekke den nøtta her!
  14. Takk for handelen Disaster! Fikk hentet selene i dag hos posten. Hvorfor sto det "driving seats" på en postitlapp oppi der? En gåte?
  15. Så ikke så ille ut på den der, men går en e38 i bergen med slikt skilt, ser forjævlig ut. Har ikke snøring om man bare kan søke/bytte skilt.
  16. Mk3 eller 4? Og turbo eller ei?
  17. Sto vel nettopp i bergens tidende eller bergensavisen at før piggdekkgebyr ble innført lå budsjettet for måking/salting på 18mill i Bergen, etter det ble innført økte det til 35mill (tar disse talla på hugsen, men får vel med tendensen). Dette da et fornuftig antall piggdekkbrukere river opp isen så strøing/saltingkan trappes ned litt. Men alt med måte. De drar vel uansett inn de millionene på gebyrene uansett. I fjor, ekstremvinteren, brukte de 85 millioner mener jeg det sto.
  18. Heller tre enn karbonfiber! Hva med å pusse opp lister du har? Billig løsning!
  19. Det skal være mulig å male og lakkere treverket slik at det blir en perfekt imitasjon av pianolakk. Jeg ville heller ha gjort dette enn et eller annet med fake aluminium/titan/karbonlister. Mener jeg prøvekjørte en e91 med noe sort høyglans treverk. Fant det ikke på konfiguratoren på bmw.no, men det var ganske stilig. Eller gjøre som du sier, lakkere eksisterende lister. Kanskje man kan beholde litt av teksturen i listene også da.
  20. Flott bil! Lurer på det samme som HWelde, hva tenker du bytte treverket til? Treverk i bil er jeg generelt imot, blir veldig "gubbete", men på en slik stor kjerre som 7-serie og lignende passer det stort sett inn. Tror noe skikkelig mørkt og blankt treverk hadde passet, eventuelt sort pianolakk? Kanskje litt "forutsigbart", men fremdeles stilig!
  21. Akkurat nå synst jeg såpass synd på meg selv at jeg misunner deg, men vet jo selvsagt at min situasjon ikke kan sammenlignes med din. Stå på på søkerfronten, dukker nok rette jobben opp til slutt! Pleier ordne seg for snille gutter. Men aldri for meg!
  22. Første dag av firedagers hv-øvelse. Noen som har en kjipere dag?
  23. Forståelig i grunn, blir vel ikke store gevinsten på om to stk kjøper eksos der til nedsatt pris, enn om en kjøper eksos til full pris.
  24. Går jo an å sende de en mail og høre om en får greiere pris ved kjøp av to anlegg? Krone her og en krone der, blir fort to kroner til sammen det!
  25. Vurdert eksos på M3'en selv, hva er pris på Scorpion? Hvor handler du? Hør om de kan gi noe bra tilbud på to annlegg da! Bakre lyddemper og ut jeg tenker.
×
×
  • Opprett ny...