freddy88

Jeg har en stol som jeg tenkte jeg kunne ta understekket i fra. Har studert hvorden ting ser ut , men jeg tror jeg gir opp. Må jeg av med noe trekk for å få det til ? På den stolen som står i er det beltestrammer. I den av det to jeg har som bare ligger og slenger så er det ikke. Jeg har to løse stoler. Og en av de kan jeg "øve" på . Kom med noen triks.... dere som har gjort det før.

Skruene du nevner er de du skrur ut for å plukke ut setet. Ut med begge og vipp frem setet. Har et annet sete som jeg kunne tatt skinnene av , men tør ikke å begynne med da jeg er mer redd for å ødelegge enn å reparere. Men hvis noen har en god oppskrift for hvordan man byetter "understell" på en førerstol , så er jeg lutter øre. Det er liksom høyresiden av setet som ikke virker helt fast men skruene står godt fast i dørken.

Har sett denne tråden som bølger litt i aktivitet . Har ikke lest hele , men jeg tør likevel spørre : Hva er egentlig vitsen og poenget med dette prosjektet med å få bilen din eks. antall kilo lettere ?

ja nå har setet vært ute av bilen en tur. Skruer som skal strammes under setet fant jeg ikke. Noen som vil fortelle hvor disse kan finnes. Sjekka haynes boka. Fant ikke noe der heller ??

Ingen som vet...

Har en førerstol som er litt slarkete. Fast i ryggen , men kjennes ut som det er hele rammen som slarker.(E34) Noen som har opplevd det samme , og som har greid å utbedre. Takker i såfall for ev forklaring.

Altså , ikke links...?

E34 1991 modell. Påfyllings pluggen på diffen , er den links ? Hvis ikke så sitter den jæXXla fast. Er det bare å ta i ? Takker for ev.svar.

Slitt førersete kommer av at det som vi alle vet. Bruk. Sjelden de skifter seter , men pedaler og ratt er ofte en enklere prosess. Du kan jo titte litt på teppene i dørken nede ved gasspedal. Det blir ofte en liten "grop" der , og det blir det ofte der helen til skoen blir plantet når du gasser. Det blir selvsagt verre og verre jo mer bilen er brukt. Med så liten km som dette , så bør det vel ikke være nevneverdig slitasje. Lakkskader kommer ikke av km så det må du bare ta med på kjøpet. Katalysator kan også gå føyken uten at det er mange km som gjør det. Stag av alle slag kan også ryke brått og gale uten mye km , men de har en tendens til å vare en god stund. Feil kilometer er vel litt verre å svelge. Jeg ville kanskje spurt hvor det gamle speedometeret befinner seg. Entusiaster tar ofte vare på slike deler som dokumentasjon. Men..ville kanskje la det være det siste spørsmålet før jeg bestemte meg, slik at du unngår en "sur" selger. Er det ingen Bmw verksteder som kan ta en kontroll for deg. Ville vel satt den inn til en teknisk sjekk hos en autorisert forhandler om jeg var deg og bedt de være litt obs på KM slitasje i forhold til oppgitt KM. Deretter ville jeg spurt verksmester om kjøpsråd. Setene som sto i juniors e34 , så ut som nesten 200 000 km. Slitt ! Og den har gått nesten 200 000 km. Ting henger ofte i hop. Lykke til.

Hva sier selger da ? Om bilen er så strøken at den ser ut som 110 000 kilometer , så kan vel mange ting være ok. Madammen har en e39 fra 96/97 som har bikket 229 000 nå. Ser ikke slik ut. Og det kan jo være et av problemene til disse bilene. ser bra ut, er bra , men er ikke helt "ærlig" med neste bruker. Jeg skal gå andre veien , og spør på forumet her med en smule tilbakeholden fornuft om hvordan jeg kan få justert speedometeret fra 94000km og opp til 198500km. Omvendt problemstilling , men likevel ikke hyggelig. Når det gjelder det du ser etter , så bør du vel se litt der en vanligvis ikke ser etter. Under og rundt omkring er viktige steder.

Skammer meg litt når jeg skal stille spørsmålet som nå følger. Men....junior har kjøpt seg en E34 som har en kilometer stand på nesten 200 000 kilometer. Det som selvsagt skjer er at deler av alle slag kommer "ramlende" inn gjennom dørene. Det som er på vei "heim" nå er et nytt speedometer da det "gamle" har pixelfeil. Dette står på 94000 kilometer. Skulle så gjerne ha stilt dette til 198500 kilometer som er riktig for bilen.Altså opp med vel 100 000 kilometer. Er det noen som vet hva Brages Bil i Ålesund tar for noe sånt ? Og om de gjør det ? Er det andre som har gjort tilsvarende feks. ? Strider VELDIG mot min moral å justere KM, men er samtidig redd for hva et forsikrings selskap vil gjøre med en ungdom som har oppgitt kilometer ved inngåelse av forsikring hvis han kommer borti noe og de henger seg opp i KM. Gode råd mottaes med takk. Blir jeg hengt opp på en vegg å spytta på så er det vel som fortjent....

Hei. Har sort skinnint. med løs/knekt rygg. Trenger ramma i et sete som er helt. Må vel palle av trekket , får så å tre på igjen skinntrekket. Sikkert en helsikes jobb men hva kan jeg gjøre?? Eller er det noen som har noen tips til løsning ?

Ønsker å kjøpe en E 34. Har DU noe spennende å selge ? Svar her eller i PM. Har sikkert ikke råd til noe nyere enn 1992 mod...... Freddy