halsen89

Ingen som har noe mere å si om 330I ?? Blir snart henting av bil nå, blir mye deler fra 330I tilsalgs å da

Jo har tenkt mye på M3, før var planen E36 M3, men hørt mye forsjellig om motorene i dem, å det koster jo noe sykt å reparere, men får jo en brukt 330 motor til grei pris om alt skulle gå til Hel....

Ok, kommer an på hvor man skal kjøre drifting, på små baner som det er rundt her så skal det funke greit, kjørte faktisk drifting med E39 520 å, hehe. Men da var det hardt å være drivverk ja! Skal jo ribbe ned bilen totalt, ta ut all unødvendig vekt og sette på sperrediff å stive av bilen mest mulig. Og få mest mulig ut av motoren med KN filter, annen eksos og mapping. Det som æ like med BMW er at det er så lett å få i deler om noe går sund, værre med 200sx å sånne biler da.

Skal bygge drifting bil av en E46, skal ta inn fra Sverige. Også ser jeg at pris på 328I og 330I er nesten det samme, men lurer litt på forskjeller på disse? vet det er 193hk i 328I og 231 i 330I, men åssen er bremser, girkasse, etc? Fordel/bakdel med 330I ??

på tide! få til enda mer sladding etter veien, så folk lærer å kjøre bil!

i 30 minus så skal man ikke kjøre med engang, da skal bilen stå litt på tomgang før man drar ivei, dette er det NAF som anbefaler. Og det kan jeg godt forstå også..

Eller bare gi gass å dra fra vogntoget Selv om jeg personlig har slutta med sånn nå...

Solgt..

Jaok, får prøve meg fram imorgen da finner vel ut av det!

Skal bytte bakfanger på min E39, hvordan er den festet?

Skru av skiltet vis man skal kjøre fort

Kjører du den til trondheim vis jeg kjøper den da?

pss, tullprat

ikke bra! nå som jeg har 6prikker....

1 Skrue ekstra foran, regner med det er de du skal bytte.