Gå til innhold

ealoken

Medlem
  • Innholdsteller

    2412
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ealoken

  1. ikke lik.
  2. aksel ut av kassa kommer på org plassering med m30 girkasse travvers.
  3. Når jeg setter på m30 girkasse travvers, så blir kassen for høy, den er 3 cm høyere en 265 kassa. ikke snakk om mye kutting, bilder kommer
  4. fikk låne av kristian her inne på forumet. noe han hadde laget selv. jeg må også snitte opp toppen av girkassetunellen under midtkonsollen for og få plass til girkassa.
  5. Da har jeg tatt ned travversen forran og konstatert med at jeg må ha ny pga rust..
  6. 1st Gear Ratio 4.23:1 2nd Gear Ratio 2.53:1 3rd Gear Ratio 1.67:1 4th Gear Ratio 1.23:1 5th Gear Ratio 1.00:1 6th Gear Ratio 0.83:1 orginalt har e46m3 3.63 i diffen, e36 m3 3 liter har 3.13 og 3.2 har 3.23 utveksling. Her har du utveksling med 3.64 i diffen
  7. og da gjør den 260 på 6500 rpm i 5 gir, trodde du hadde 6 trins kassa jeg
  8. Da hadde jeg gjort det. Regn på det så skjønner du hvorfor.
  9. 2.64? Det må være det dummeste du kan sette inn. Hva skal du med toppfart på laaaangt over 300? Med 3.64 og 0.81 så har du 2500 rpm i 100 km/h... Bilen vil føles treig og slapp med 2.64....
  10. ring inn så skal jeg forklare deg det.
  11. Nå skal det faktisk sies at du ALDRI har blitt lovet noe TUV papirer på dette k-sport settet, dette er et racing produkt som ikke fåes med tuv. At vi så tilbyr deg fjærer til nettopris slik at du skal kunne få det godkjent er bare ekstra service!
  12. Fikk mail i fra JAWS i dag, de har fortsatt carbon innsug
  13. nå er det ikke forbudt med gule lys! jeg har orginale BMW gule lamper.
  14. eh, nei. ting som er likt Bakrehus på girkassa :23117525047 div lagre : 23211224802, 23211222775 osv osv osv. Kassene er like innvendig. Forskjellen er det fremregirkasse huset. Utveksling så er også kassene forskjellige men de har like synkroringer og lagre i hele kassa så langt jeg klarte og se på ETK.
  15. et 20 8"x17" hva betalte du for blåsinga?
  16. eneste måten var og fjerne spaceren som sitter på e34m5, og gjenge opp staget 12 cm, og det er tungt når man må holde igjen stanga med tang i venstre hånda og lage gjenger med høyre..
  17. Da har jeg fått modifisert Bremsekraft forsterkeren, slik at den går klar av innsuget. motorfestene blir klare til helga tenker jeg, så jeg får bestilt mellomaksling i fra Unikardang
  18. Det er lov og starte forsiktig ja. første runden min gikk på 12min og 30 sek.
  19. det døde en på motorsykkel første dagen vi var der nede, han hadde til og med dama bakpå.. hun overlevde.
  20. les 6 poster lenger opp..
  21. 34 32 6755 555
  22. Ja! Du må komme, Du er jo med som sponsor via gs! treffet havna midt i mellom to andre treff, så det er i boks
  23. Hvordan kortet du det inn da?
  24. Jeg må dele en bfk slik at jeg kan korte inn staget til pedalen. Hvem vet?
  25. Innsug i stål veier vel usaklig mye mer en Alu...
×
×
  • Opprett ny...