Christian Nyegaard

Tenker det blir de 18" jeg har på vinteren nå som får gjøre tjeneste som sommerfelger. Synes de er meget pene og har jo litt sansen for ting som kom originalt levert fra fabrikk . Og da kan jeg relativt enkelt finne noen originale 16" i løpet av sommeren og bruke det som vinterdekk neste år Men ja, 20" bbs utgår nok litt.

Hehe, snart er det sommerdekk tid ja. Også kjent som enda en utgift .

Takk for input mhane. Kjører rundt i en 13 år gammel bil jeg har fått låne nå og jeg merker fort at 7ern er av en helt fullstendig annen klasse. Er egentlig ikke så mye igjen som irriterer meg med bilen nå, pixelfeil og litt mindre små ting. Slår meg hvor lite alt det egentlig koster å fikse opp i forhold til alt dette andre . Og ja, tror det vil være ekstremt bittert å selge bilen nå. Er nok fort en bedre løsning å bare beholde bilen og nyte den nå som jeg har byttet nesten alt . Det som også er litt irriterende er at jeg også "gruer" meg til å få tilbake bilen mtp føret det er ute nå. Må virkelig se å få tak i noen nye vinterfelger og dekk.

Dukket vel sikkert opp noen i tide ja. Jævla sprøtt vertfall.. Hehe, hvit vegg er veldig mye mer diskret, 77" med matt ramme er... relativt fremstående i stuen . Nei har som sagt kjørt prosjektor i 7-8år, tror jeg vil få helt fullstendig angst av 46" men bare en mtåe å finne ut av det på hehe.

Snakket med RATS, blir ikke ferdig før til uka. Så ikke noe nytt og spennende her enda Men kan se ut til at noen forsøkte å stjele hjulene på bilen utenfor bilia, var en jekk under ene bakhjulet når Ole Ringstad fra rats hadde hentet bilen og det manglet en hjulbolt. Sprø saker. Men var ingen skader på bilen el.lign så har vel gått fint, men hva faen...

Hehe ja, 77" er jo moro. Ser jo aldri på TV (har til og med koblet bort videoen og sagt opp lisensen fra NRK uten å frykte noen lisenskontrollør ) men savner muligheten litt fra tid til annen. Bor også slik til at jeg får sol direkte inn, har en vindusvegg ved siden av lerretet så alt lys må bort og vekk og rullegardinene må ned. Hjelper vel ikke at jeg er alergisk for dårlig sortnivå så blir jo til at om jeg skal se noe film så skjer det etter evt. middag i sofaen (se: trenger spisebord men BMWen har knabbet alle de pengene ) for det er jo litt kjedelig å spise med alt lys av... Og ene veggen er ekstremt dominert av et rammelerret som jo kanskje ser litt vel "single mann" ut, vil ikke skremme vannet av de frøknene man tar med seg hjem heller . Nei får se, tror bare 46" eller 50" vil gjøre mye av dette litt enklere hehe. Ang BMW'en har jeg ikke hørt noe enda, gjør meg ikke så mye uansett siden jeg tidligst har tid til å hente bilen i morgen, evt. til uka. Men kan jo kanskje ta en telefon til RATS i morgen om jeg ikke har hørt noe utpå dagen en gang bare for å sjekke litt status.

Hehe, jeg bryr meg ikke stort, artig med litt diskusjoner . Har sett en del rare ting skje med kliss nye BMWer som div bekjente har kjøpt seg. E60, X5 osv.. mye rart som skjer. Dog, hørte mang en skremmende historie fra en kompis som jobbet i Toyota... de fleste produsenter har litt "ymse" kvalitet; spørsmålet er bare hvor bra de er til å håndtere og løse problemet for kunden uten negativ PR i prosessen . Og Audi's 2.5 TDI er jo en legendarisk motor med kamaksler laget av stål med kvalitet man ellers kun finner i tja.. papp. Ang prosjektor; det er klart moro med 77" (var ikke plass til mer lerret med de gamle høytalerene mine) og prosjektor, men det er ekstremt voldsomt midt i stua og litt slitsomt å måtte blende alt lys for å se på en tvserie. Hatt prosjektor i hmm... 7-8 år til sammen nå og tror jeg begynner å bli klar for en 46" eller 50" TV nå gitt .

Hehe, største problemet med ny tv er at jeg per i dag har en 720p prosjektor og 77" bilde.. så 42" blir fort litt smått . Men jada, mye kan vente. Bare litt kjipern å ikke få gjort hva jeg ville fordi bilen går på trynet så det smeller i veggene

Positiviteten lenge leve? Var en liten ironi, med forsøk til og få deg til og smile litt oppe i alt. jeg regner med at de har stål kontroll på hva de driver med. og at du får tilbake bilen med bedre kasse en du noen gang har hatt. Hehe, det var gunnar og ikke meg Jeg tar dette med et smil; har funnet ut at jeg enten kan gå helt i kjelleren eller bare tenke 'fuck it' og se hva som skjer. Ikke at jeg har nok av dem (i det hele tatt....) men det er bare penger. Nå må jeg bare utsette ny tv, ny sofa, nytt spisebord, nytt stuebord, gardiner, litt nye ting å ha på veggene og få bygget et dusjhjørne på ubestemt tid . Relativt sikker på at jeg skal kvitte meg med 20" felgene, orker ikke tanken på enda en vinter (dersom jeg beholder bilen) med disse dekkene og 20" spiser jo åpenbart endeledd og forstilling og jeg synes bilen er pen med M-parallel felgene som står på vinteren nå. Men får se, 20" er jo sykt sexy...

Hehe ja, er ikke så ille det. Er noen timers jobb . Blir spennende å se hva de sier når de får begynt på selve arbeidet.

Han håpte i løpet av denne uka..

Bilen ble hentet i dag, da er det bare å vente og se.

Haha ja, er ikke mye som gjenstår nå før bilen er som ny

Nei, tror ikke det blir avklart før den kommer opp til RATS. Men han anså det som mulig at det enten var noe rart med converter eller oljepumpe siden det virker som den mister trykk når den skal gire. Fikk følelsen av at han trodde det kunne være oljepumpa.

Jada, kostbart som faen. Men blir 2 års garanti på jobben de gjør som jo er trivelig. De henter bilen i løpet av uka fra Bilia (kostet like mye at RATS gjorde det som NAF og da kan jo like gjerne RATS ta å fikse alt for meg, føler en slags trygghet i at de som virkelig kan automat skal håndtere bilen fom nå). Så håpet han at han kunne ha bilen operativ i løpet av neste uke igjen.

Da var det vertfall avtalt med RATS. De henter bilen på bilia i løpet av uka og foretar en overhaling. Har bra inntrykk av RATS så langt vertfall!

Ja du sier noe der. Ser uansett for meg at bilen, enten nå eller senere, er enklere å selge med en nyoverhalt kasse og ikke en potensiel havaribombe noen tusen km frem. Jeg vet ærlig talt ikke om jeg er klar til å selge, begynner bare å bli litt bekymret for hva som kan gå neste gang .

Jepp, får vurdere tingenes tilstand. Skal ringe litt rundt i morgen og se hva jeg ender opp med av verksted for reparasjon. Må få ordnet transport på noe vis også. Ugh. Tror uansett ikke jeg får noe for bilen NÅ som jeg kan leve med. Lettere å svelge tapet over litt tid. Vi får se hva som skjer. I første omgang må jeg vertfall få bilen på veien igjen.

Å selge som den står er som du sier ekstremt ugunstig økonomisk og strengt tatt noe jeg ikke trenger å gjøre, så vil jo selvfølgelig unngå det. Skulle derimot noen komme med et bud jeg kunne ha levd med slik den står hadde jeg vertfall vurdert saken, men det er jo lite sannsynlig . Anno august 2008 var jeg veldig klar for det, men nå etter at alt som teknisk sett kan feile har feilet begynner jeg jo selvfølgelig å stille spørsmålstegn ved den avgjørelsen. Og selvsagt er ikke en 2008 golf i nærheten av å være like morsom eller gi samme smilet når man ser bilen i garasjen hver morgen. Der har vertfall 7ern levert. Lekte faktisk litt med ideen på en eldre Porsche selv pluss en billig "bruksbil" når jeg så på bil sist, synes ikke litt breakdowns er så ille når det er snakk om bil nummer 2. Skru-siden min er kanskje ikke så godt ekspondert her på forumet, men har nå skrudd litt vertfall . Men var ikke så skremmende keen på å skru på en relativt dyr bil som dette så alt har blitt satt bort fra dag 1. Trodde og håpte kanskje jeg kunne slippe det også, siden dette jo er eneste bilen jeg har nå. Som noen så fint sa på jobb i dag.. "dyr bil, dyr reparasjon.. eldre bil, flere reparasjoner" . Nei får se hva som skjer. Tror jeg er litt farget av 45.000 i verkstedskostnader på mandag og fullt havari på onsdag nå. Bilen er jo egentlig sinnsvakt god, bra kjøreøkonomi, nok kraft, god å kjøre (vertfall på sommeren..), fin å se på og jeg trives veldig godt i førerposisjonen. Så får se. Er heldigvis ikke i den situasjonen at jeg ikke kan får reparert dette her, men jeg skal ærlig medgi at det begynner å koste vesentlig mer enn jeg hadde forventninger om fra en av BMW's toppmodeller. Selvfølgelig bare uflaks, men litt skuffende og se at en nyere 7er (dvs min) har vesentlig flere ting som feiler på rekke og rad enn den gamle, og eldre, A4'en min som også hadde gått lenger . Men igjen.. selvfølgelig uflaks innvolvert her. Og litt dårlig research ved kjøp. Bruktbil uten naftest igjen? Skepisk...

Nei det jeg også tenker.. kan like gjerne få gjort faenskapet skikkelig. Du har PM

Jepp, biltreff er bmwforhandler, men aner ikke om olje og filter ble byttet der siden det ser ut som jeg bare sitter med verkstedsutskriften og ikke original kopi av kvittering. Ah, jaja, du får hilse han og si han hadde en fin bil som dessverre har tatt noen uheldige "turns to the worse" . Nei snarveier blir det ikke, da kvitter jeg meg heller med bilen slik den står. Vil ikke ødelegge en e38 . Skal ringe litt rundt til folk i morgen og høre, men magefølelsen min sier at f.eks RATS som er ZF verksted sikkert kan gjøre en god jobb her. Jo takk, håper det selv gitt.. Ugh.

Haha ja, blir jo samme opplegget egentlig.. både timer og penger har en verdi

Hæ? Omsettelig? Vurderer du virkelig å selge denne skuddsikre kjerra? *humor på andres bekostning* Ja, selv om jeg jo har lært å sette driftsstabilitet og lave vedlikeholdsutgifter høyt er jeg unektelig innom tanken på å bytte til noe med høyere utgifter og mindre pålitelighet. Som f.eks en 2008 modell golf eller noe sånt. Selv om det jo vil koste meg mye mer i året, mange flere telefoner til NAF og ikke minst en bil som vil være helt umulig å selge dersom man skal bytte bil senere. ...... Nei men altså, som jeg sitter her og snakker med kollegaene mine om akkurat nå; innen jeg er ferdig med å ha bilen tilbake på veien vil jo faenskapet være i komisk bra stand og egentlig ikke ha noe mer igjen som rent teknisk kan feile (hovedsaklig fordi alt er overhalt eller byttet...). "Feilen" da er jo å selge bilen med effekten av at en eller annen vilkårlig luring kjøper bilen og har et hodepinefritt bilhold i årevis på min regning. Men problemet mitt er bare at jeg sliter litt med å se at jeg kan ha full tillit til bilen noen sinne igjen; ikke fordi jeg vet om flere ting som kan feile men bare fordi det er sånn det er. Og da er det plutselig ikke like morsomt å ha en grom bil..

Ser for meg at en overhaling vertfall kan gjøre bilen hakket mer omsettelig. En brukt kasse vil jo kunne fungere fint, men da ha samme utgiftsbomben liggende latent i bilen. En overhalt kasse bør jo vertfall være relativt solid riiiimelig lenge.

Ok, da har jeg fått telefon fra bilia. Måtte bare samle meg litt før jeg skrev noe her . Bilia har konkludert med defekt girkasse og bytte av denne hos dem utgår. Ikke pga. dårlig service eller tilbud (sånn i BMW standard var for så vidt tilbudet bra med god rabattsats), men fordi bilen da totalt sett vil ha kostet meg nesten 500k siden august. Hadde jeg hatt denslags summer å bruke på bil hadde jeg neppe kjørt en bil fra 2001 i utgangspunktet . Så, da blir det å få sjekket ut alternative løsninger. Forslag til steder jeg bør kontakte? Tenkte å ta en telefon til www.rats.no vertfall, de virker jo kompetente på området?