E30 Andreas

hvit røyk fra eksosen er i allefall vann i sylindre, mest sannsynlig veldig sliten toppakning, menn kan også være sprekk i topp, dette vil vise seg ved en komp test.

takk, skal se om jeg skjønner noe av det.

Bump... ingen som vet hvor mange ledinger som skal inn på meterene? en kontakt til bensin og en til temp og en liten til spedo er det jeg har, stemmer det? noen som evt har bilde?

Hei ønsker å kjøpe pluggkabler til M20b25. preface (Hvis det har noe betydning?) klarte å knekke 2 av mine kontakter så må ha nye, og nye hos gs koster 1800... noe som er svin dyrt, orginale kabler kostet 3000. så hvis du har komplett sett eller bare de 2 jeg trenger så ta kontakt her i tråden eller på pm. Helst i nærheten av oslo/lørenskog rundt en time 1 1/2 unna. hvis du ikke kan sende.

bump

Bare ikke legg den i kaustisk soda. fint å rense skruer å slikt i menn en alu bunnpanne blir IKKE pen. så da lærte jeg det menn avfetting og spyle med litt trykk, så blir den fin.

bump... ingen som vet?

Sant tengte jeg ikke på, for den er jo sammen med turteller så tengte kanskje dette hadde en sammenheng.

Hei, har et kjent problem på min 87 320 E30, speedometeret, turteller og den forbruks måleren virker ikke. ledningen til speedometeret hadde ryki bak ved sensoren, så regner med at dette er problemet.(får ikke prøvd det enda) menn hva med turtelleren og forbeuksmeteret? Har prøvd å søke på dette men finner ikke noe ordentlig svar. Har skrudd ut meteret av bilen, er det noen som veit hvor mange ledninger som går inn på dem? synes det var så få ledninger? (dette virket ikke da jeg kjøpte bilen) Takker for alle svar

orginal er vell 1,8mm, 1mm tykkere senker et kompresjons forhold... hva har motoren din i kompresjon orginalt?

noen spesiell rc bil du tengte på?? må ha en ca pris på hjula for å vite om rc bilen(e) er bra nok evt ,mellomlegg?

sjekk falskluft med startgass. du kan også rense tom reg med startgassen og.

eller så kan du kjøpe deg en type universal alu radiator bare måle hva du har plass til, å kjøpe en som passer. må også da mikke til noen fester og slanger. menn da får du hvertfall max størrelse.

Har du sjekket Ebay?

på 0,5 trykk trenger du ikke ny btr eller lmm bare en chip som øker bensin og senker tenning som OLEZZ skrev. menn hvis du skal ha et dyrere kit og lade mer så bør du ha ny btr,lmm,dyser,osv.. Et ebay kit blir bensinforhold/luft bare grovt justert. Det viktigste er at den ikke går magert.

tengte på coilovere da, eller så setter jeg over fjærskålene om det er mulig? får se... har muligheten å kopiere det fra en annen e30 som dette er gjort på. tengte å lage tråd om bilen hvis den går snart... og om bakstillinga.. sikkert fler her inne som har lyst til å se...

Nei er ikke så veldig mye hk, lader bare 0,5 menn blir kjørt hardt ja. skal sette opp en ny bakstilling så kan like godt gjøre det skikkelig med en gang. menn heller mot M5 bakstilling og nye drivaksler.

En litt ''Harry'' løsning er å ta masse fille (et eller annet som er mykt) rundt demperdelen som snurrer med muttern. bruk en litt stor tang med fine flater (vannpumpetang fks.) og hold den igjen forsiktig mens du løsner mutteren, OBS! ikke få merker i dempern!

passer den da? evt ved å bytte baklokk? 3,25 er litt slapt trur jeg skulle hatt 3,91 fks... hva er en 320 diff veksla egentlig? pris? kan sendes?

Takk da skal jeg undersøke på dette.. har også mulighet til å få tak i e34 3,8l m5 bakstilling å skjøte inn denne, men da må jeg også korte drivaksler..osv menn det blir da en versting bakstilling som aldri kommer til å knele...

Hei, jeg lurer på å sette e28 535 diff på e30'n min og lurer på om det er noen som har gjort dette før? stemmer det at jeg bare må ha baklokket fra stor diffen til e30 eller er det mer jeg må ha? Har lillediffen fra før av så må evt kjøpe meg en stordiff uten brems. (noen som har?) Takker for alle svar

Har du sjekket at alle ''følere'' er tilkoblet og virker (tomgangs reg, lmm.. osv)kanskje bilen går på nødprogram hvis en av følerne er utkoblet. eller falskluft? eller kanskje det kan være noe så enkelt som at gassvaiern har lagt seg feil?

Har oljereturen fall hele veien? dette er veldig viktig, har den ikke fall hele veien er det det som er problemet. blåste turboen min fordi den ikke hadde godt nok fall..

fant ut av det...

.... er litt utolmodig for skulle gjærne ha bestilt i kveld.