takker
en liten oppdatering på hvordan det er nå.
plukket ut veiva og lagre osv. skrudd oljepumpa fra hverandre å renset den for spon, renset/vasket bunnpanne og motor.
kjøpt ny veiv :
og har alltid hatt et vannlekasje problem på termostathuset fordi jeg har måttet frese det veldig tynt for at det skulle passe bak innsuget, og så har det sprekt. så fikk stadig luft i systemet. nå har jeg kjøpt nytt lokk og frest og filt og fått det til å passe mye bedre, så nå skal det være i orden :
før hentet jeg olje til turboen ra oljetrykksbryteren, nå har jeg gjort om på det og henter det ut etter filteret, (ikke at jeg er sikker på at det var det som tok kvelden på turbon, menn tar ingen sjanser. sjekket oljetrykket i en kanne rett etter turboen røyk så er nok bare tull å gjøre det menn:
etter at turboen røyk brukte jeg bilen som sugis en uke før jeg fikk rådebank. lagde et lokk på eksoshuset :
og til slutt et bilde av propellen i den raste turboen, dette bise hvor utrolig mye slark det er, veggene har spist flere milimeter av bladene. totalhavari :
Mvh Andreas