kest

Ok vist du enda har det i januar så er muligheten stor for at jeg vil kjøpe, må bare spare noen kroner.. eller få solgt motorsykkelen min.

Jeg var og så litt på nett etter sprut og kom over noe universal opplegg. Nå vet ikke jeg om det er brukbart til min motor, og det er dyrt... http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/performance/elektronikk/adaptronic-select-440-datasprut.aspx Dyser har de også men som sagt har jeg foreløbig lite snøring på om dette er brukbart eller passer mitt motor prosjekt. http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/performance/dyser/bosch-style-0280150558-dyse-465cc.aspx http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/performance/dyser/bosch-green-giant-dyser-440cc.aspx Så hadde de denne, som var noe rimeligere. Den nye Driving Force i Engine Management Den Haltech Interceptor er et helt nytt "piggy back" ECU designet for å fungere parallelt med den eksisterendefabrikken ECU. http://www.nordicautoimport.no/produkter/performance/elektronikk/haltech-platinum-interceptor-kit.aspx

Sir du det, hva må du ha for det? hvilket merke er det?

Godt spørsmål, har ikke kjøpt det enda og har null erfaring med sprut. Så sprut og dyser må jeg finne ut hva som passer bra til denne.

Da har jeg fått vasket,pusset og lakket noen motor deler og bestilt et slipesett til M90 med masse pakninger i. Toppakning selvfølgelig, Eksos pakning (kon) manifoldpakninger, kamdekselpakning, ventiltettninger, div pakninger til innsug osv. bestilt hos Auto-Trio AS.

Nå vil jeg gjerne si at torfinn91 har vist seg og være en veldig ærlig kar og ordnet opp allerede. Han har overført pengene tilbake og latt meg beholde stemplene. Så jeg vil si tusen takk for at du ordnet ut, det er seriøst. Og alle kan jo gjøre en feil, så nå har jeg ikke problemer med og anbefale torfinn91. Mvh kest

Ok

Jeg skal se om jeg finner tak i en e34 535 topp Har lest at M90 er lik M88, men med forskjellig topp vist det stemmer kan jeg kanskje bruke toppen fra en M88 også ?

Noen som har tips hvilke dyser jeg trenger? http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_category=55&controller=category&id_lang=7

Har sent deg en pm.

Takker for forståelsen..Jeg har litt lyst og vente litt med det, siden jeg nå har kommet i kontakt med selger og det virker som han vil ordne opp i det.

Det står M90 i den.

Hei jeg har sendt deg en melding på sms så jeg har ikke maset nei trudde det var nok med en. Men hvis vi blir enig så skal jeg gledelig fjerne det "useriøse" innlegget uten problem for det vil være seriøst og ordne opp. Jeg har ikke slike stempler fra før heller som blir antydet.

Beklager for en litt kvass kommentar på en tåpelig påstand sorry mac. jeg er 33 hvis det hadde noe og si.

Jeg har aldri brukt disse, har akkurat fått pakken og pakket de ut så de ble levert slik fra selger.

Hva i helvete er det du sir for noe din idiot???

Kan du være så vennlig og overføre tilbake de pengene for stemplene jeg kjøpte hos deg som var ødelagt, men siden du ikke svarer på telefonen regner jeg IKKE med at du ordner opp for deg. USERIØS selger anbefaler ikke og kjøpe noen ting hos han.

Fin e28

Lite som har skjedd hær i det siste Men fikk en gt vinge i dag som æ kjøpte hos en kar på facebook.

Har vasket,pusset og lakket noen deler til motoren. Skal lakke den kalde delen av turboen i samme gråfarge.

Ja tydeligvis, har sendt han ei melding men ikke fått svar..

Har boret ut de tre skruene som var brekt av på eksos siden så der blir jeg og sette løsgjenger. Fikk stemplene i posten i dag, men det var skuffende og åpne pakken og se at to av stemplene faktisk er ødelagt, det er først gang jeg bestiller noe privat/brukt her inne på forumet og det syns jeg ble en dårlig opplevelse.

Er plutselig litt i tvil på om jeg vil selge interiøret, må nok vente litt og se hva det blir til..

Lurer på om disse to delene passer M90? http://bimmers.no/classifieds/item/361-oljefilterhus-s38m30/ http://bimmers.no/classifieds/item/360-s38b36-m30-svinghjul/ Takker for svar

Toppen er grov rengjort samme med startmotor, jeg har tatt av ventiler og da merket jeg at den ene ventilen satt godt i hylsen. Hylsen har riper inni så den må byttes, men det har ikke jeg gjort før så lurer på om det bare er og banke den ut eller kanskje bruke varme først? Var og å rotet frem turbo og topplokket bare på faenskap hehe