Gå til innhold

kest

Medlem
  • Innholdsteller

    473
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kest

  1. Ja det hadde vært morro det, trur du eventuellt jeg får det godkjent hos biltilsynet med M5 motor? kunne og tenkt meg e34 sin 540i motor men, vil ha bilen godkjent og jeg har 528i understell med ventilerte 535i skiver og greenstuff klosser, må vell skifte stabbstag under bilen også til 535i sitt. jeg har aldri kjørt en M90 altså en 735i, 635csi eller M535i fra slutten på 70 tallet. håpet egentlig og få noe bra ut av den gamle motoren, men det blir jo og koste litt og overhale den selv om den funker. Hubraum 3453 Bohrung 93,4 Hub 84 Dreimoment 310 bei 4000 Leistung 218 bei 5500 vet ikke om det er vanskelig og få tak i deler til denne siden den er såpass gammel.
  2. Har tenkt en del på om jeg skal bygge turbo motor men har funnet ut at jeg skal total overhale motorn og få bilen godkjent ombyggd til 535 muligens oppgradere noen andre ting for og få litt ekstra ut av motorn, noen forslag kanskje? men ikke turbo.
  3. Javest tusen takk det va jo mitt i blinken
  4. Det hær e heldigvis ikke en bil med rust så jeg slipper og bruke tid på rustsveising, og understellet er vell så si ferdig resturert, så jeg ser frem til og bruke tid og penger på motor fremover,driter ikke penger men vi får se om det går seg til. legger ut et par bilder av topplokket før og etter litt lakk Starter bare med innspøytnings manifoild i samme farta Hær skal jeg bytte ut alle pakkninger,muttrene,fuelrail med dyser så må jeg pusse og lakke.
  5. Takk for det, jeg liker felgene jeg. bilen er senket står på bilsteindempere og apex fjære 40mm.
  6. Bestilte og fått svinghjul til motor så jeg får bygget om til manuel. så nu begynner resturering av motor, den e jo en 30år gammel motor som skal få litt stell før den blir plassert i bilen.
  7. Ok jeg finner ikke tak i han fra sverige har prøvd og lete litt men med dårlig resultat. kanskje du kan spørre han som nylig har kjøpt hvor han fikk tak i de. har også lyst på hvit blinkers til mitt prosjekt. uansett syns jeg det passer meget bra.
  8. Takk for det:) nei vil desverre ikke selge dørtrekkene.
  9. Behold hvitblink syns helt klart det e fint på e28. Får man fortsatt tak i hvitblink bak noen steder vet du?
  10. Hei har litt løst og legge ut mitt prosjekt hær har sett mye bra hær inne. Æ kjøpte mæ en meget bra 518i for ca 10 år sia bilen va renovert karosseri messig og dette va gjort ordentlig, motor va gåen så æ fikk bilen for 2000,-til slutt Så kom æ over en til, men dette va ei 528i importert fra tyskland (med sort el skinn) grei nok bil men valgte og bygge alt over på 518i karosseriet pga at det var mye bedre stand. Kjøpte og ei 525i som kong olav kjøpte ny i si tid men denne har æ ikke mye igjen av egentlig bare motorn bukte noen deler fra interiøret. Så til slutt kjøpte æ en 3.0si med en 3,5l motor fra 735i, 635csi eller M535i -79 Motor kalles M90. denne bilen tok æ bare motorn fra. Det har godt lang tid men har ikke holdt på med e28 på mange år så det e desverre ikke noen bilder fra det æ gjorde da. Det som værtfall ble gjort var at understellet på 528i fra tyskland blei plokka ned og byttet alt av foringer,mansjetter,ledd og lager så blei det tektylert/lakkert og montert på 518ien, når det va gjort blei alt det beste av interiør deler montert.Nye borck1 felger 9x16 blei og kjøpt og montert. Etter det har æ ikke gjort mye,eneste lakking av motorrom, men har no fådd ny giv og inspirasjon fra alle dåkker som legg ut bilder og info om det som blir gjort med prosjektan dåkkers. Noen planer for bilen. -Bilen skal lakkes -Bilstein B8 dempere med 40mm apex senkefjære -Brock B1 9x16 med 225/50 dekk -orginale brune vinduer rundt om (mangler et vindu) frontrute skal byttes -stab stag på dempertårn forran og bak -Mulig jeg kjøper Alpina front spoiler Noen planer for motor bygg. -M90 fra e23 735i eller 635csi eller e12 M535i -79 -Overhales og lakkes -Blokk hones -Topp planes og portes Har kjøpt inn. -To orginal lignende grenrør med to garrett M27 A/R 48 turboer -Smidde råder fra motorviagra -Sorte silicon slanger fra motorviagra -To stk konfilter fra motorviagra -XS Singel blow off fra motorviagra -m106 stempel med råder Skal bestilles inn. -Z55 eller M7 kammaksel fra ppf -Ventiler og dobble fjære fra ppf -Vippearmer fra ppf -ARP bolter fra ppf -toppakning fra ppf -Fuel rail og dyser fra ppf -Turbo chip eller datasprut Oppdateres ettervert når jeg kommer på mer om både bil og motor, siden jeg ikke kom inn på ppf sine sider nå pga fare for datamaskinen. Hær e noen bilda fra mitt prosjekt
  11. Hei jeg likte både bilen og felgene skal legge ut bilder av min straks ganske lik spør du meg, samme farge ,e46 m3 styling og brock b1 9x16
  12. 600,- pr stk for helt nye eller 300,- pr stk for brukte (koster over 900,- på BMW sjappa)
  13. Hei har kjøpt 3 nye coiler til 318is ligger i esker,selges. (har bare 3 av 4)
  14. Hei har bygget om min 318i så jeg har hjærnen til salgs.91mod e36 M40 har og orginale baklykter m/sota blink
  15. Oi fant ut va det var, som nevnt litt tidliger så har jeg en del deler og ikke for mye plass til alt men i allefall så hadde jeg satt i dme til 318i så det var ikke så rart at det gnistet i en plugg for 318i har rotor og fordeler. så nu har jeg gnist i alle plugger Så da mangler jeg bare og montere kat.+effekt anl så trur jeg det begynner og bli ferdig
  16. DME er på men coiler ikke fast i gods.
  17. Helt nye plugger. Trur kanskje jeg vet ..tru om alle coilene skal være jordet. fant ut at coilene på en 6er er jordet og orginalt skal jo mine være skrudd fast i demper tårnet trurjeg skal prøve det først.
  18. Det er en coil/tennspole pr sylinder
  19. det er ikke fordeler eller rotor.
  20. Hei holder på og bygge om min 318i til 318is kjøpte motor på et huggeri og de hadde jo selvfølglig kuttet av alt av ledninger,så jeg har kjøpt nytt lednings nett og koblet det til MEN får bare gnist i en plugg.Jeg testet at pluggledningene var i orden men fikk ikke alle coilene til og fungere (318is M42 har fire coiler) så jeg kjøpte nye kanskje litt for fort, for har fortsatt gnist i en plugg:( så nå lurer jeg på om det er noen som har peiling.? det ene jeg tenkte på er desse coilene blir ei rekke på 4 som orginalt skal skrus fast i et feste på det ene demper tårnet og da er de festet til jord vil jeg tru .jeg har foreløbig mine løs kan det ha noe og si? det neste er at jeg har en del deler og jag er ikke 100% sikker på at det er "is" hjærnen jeg har satt i vist det er "i" hjærnen som står i kan det få et slikt utfall ?
×
×
  • Opprett ny...