Sjøbuse

Ja, det er hva jeg har fått høre tidligere også, men jeg opplever det annerledes i praksis. (Og jeg nekter å innse at det kun er innbilning ) Prøv å slå av og på sprederene på en mørk vei når det er mørkt... jeg ser ingen lysforskjell foran bilen, men jeg får et mye bredere blikk i det lyset når bedre ut i grøftene/skogkanten. Totalopplevelsen blir da at man har et bedre overblikk og lettere kan oppdage f.eks et dyr i skogkanten. Men foran bilen.... nei der ser jeg altså ikke lysforberding av nevneverdig verdi. En annen ting er at når man blir eldre så trenger man mer lys... når jeg var yngre så føltes ikke samme behovet for lysstyrke som i dag (nå er jeg 48) selv om jeg visstnok har tilnærmet perfekt langsyn. Og det merket jeg godt når jeg gikk over til zenon gitt... det var mekbart behageligere å kjøre i mørket. Hvordan skal det bli om 20 år?... Jeg begynner forså hvorfor mange eldre kvier seg for å kjøre i mørket. som du selv sier her blir det mer lys nær bilen har prøvd før og blir bedre lys og jeg ser bedre. men det er bare rett foran bilen. øynene vil fokusere mer der siden det er mer lys der. og man oppdager ikke ting lenger frem i synsfeltet så godt lenger.

Fenalår du mener? nei. tenkte faktisk på griseknoke

grøftlysene lyser opp veien rett foran bilen. og nærlysene lyser lenger frem. øynene dine vil fokusere der det er best lys og det blir rett foran bilen. så du vil ikke oppfatte ting lenger unna så lett selv om du kanskje tror det selv. øynene tiltrekkes lys uansett om du vil det eller ikke. og jo. mange biler blender mer når de kjører med begge dela. nær været er så dårlig at tåkelys faktisk trengs fordi nærlysene bare lyser opp tåka så det ser ut som du har en stor hvit vegg foran bilen. så skal de benyttes. tåkelysene er laget for å lyse ned mot veien og nær bilen for å få mest mulig syn nerme deg så du ikke har så mye tåke å se gjennom. lenger du ser. mer tåke må du se gjennom, mindre sikt går du. og er det så mye tåke et lysene blir nødvendig så skal farten reduseres så mye at du klarer og stoppe for noe som brått dukker opp foran deg. og det er ikke langt. så farten må reduseres mye. skjeldent der er vær så man har brukt for tåkelys. er en grun til at reglene er som det er.

er igrunn samme hvordan bilen ser ut. er jo ikke den man skal prate med men det bør være bmw da. ellers prater vi ikke med eieren heller hahaha

joa men nå har ikke jeg sett så mye kontroler i tykk tåke heller så det går sikkert bra, å skulle politiet begyne å bråke er det bare å si, at jeg trode man sku bruke tåkelys i tåke, det kan være så mye tåke det bare vil ute. men nærlys og tåkelys er fortsatt ikke lov. og skal man ha på fjernlys så må også nærlysene på. så da er det igjen ulovlig. om man ikke sitter å holder spaken til fjernlys mot deg da (lyshorn) men det er ikke no særlig å kjøre slik.

xenon look pærene er oppskrytt. aldrig sett en med xenon farge. de er litt hvitere. men ikke mye. og de gir somregel dårligere lys. har blitt stoppet i kontroll av politi og statens vegvesen. fikk bare visning på bilen. ingen bot. og jeg har uorginal xenon i alle lys. her er min med biltema AE og 6000K xenon fra vvme

xenon kit på 6000K er nok mest likt. Fås kjøpt på www.vvme.com

du må skrive under på at du godtar et fårelegg.

de ba deg å ta en usving? det er også ulovlig

de skal vel egentlig si det. men får du en bot så står jo beløpet på giroen du får da.

etter det er mørkt ute er park/grøftlys ikke lov. samme hvor opplyst gata er.

ble pent med hvite felger. gull felger er ikke så pent. er litt WRC subaru impreza det syns jeg.

ja. bare synd de med E39 i enden av rekka ikke klarte å parkere riktig vei her er de få jeg tok med mobil. godt utstyrt mann med mye utstyr i baken ser det ut som her er rekka som forlater tårnet samtidig på vei til mc donalds i sarpsborg for å fortsette treffet der. noen ble borte på veien da. vil takke for et flott treff. og for et bra oppmøte. treffet ble på ca 3 timer og 30 min for oss som holdt ut lengst

jepp. bare for fler å komme...

jepp. venter igrunn bare på det. og ikke regner det heller

felgene heter forresten sakata og ikke satara

ja. forbrukslån er enkelt og få. billån er verre i dette tilfellet.

jeg var i banken for noen år siden og hørte på et bil lån. fikk da svar at bil lån og alder på bil kan ikke overstige 15 år. så er bilen 10 år får du lånet på maks 5 år. er bilen 13 år får du 2 år på å betale lånet. og har du billån på 80 000.- eller mer så MÅ bilen ha full kasko ifølge DNB så er nok ikke så lett med billån på en banebil. og heller ikke om bilen er gammel. mulig de har endret litt på saker i banken nå. men er nok ikke no særlig gunstig med så høyt lån på leketøy uansett.

ifølge tråden han startet på onsdag er det en E46 M3 fanger. blei stoppa i dag

ja. det gjør vi

Hvordan kommer man seg ut igjen etter å ha parkert minien godt inn bak i moderskipet? man gjør som man ellers gjør når man parkerer i garasjen. kjører inn og parkerer. åpner døra og går ut av minien. lukker døra på minien og går ut av garasjen. god plass til det med en liten mini i garasjen. garasjen er jo 2,50 bre.

jeg kommer hvertfal satser på bra vær og masse folk/biler.

stemmer det. slik ser den ut.

da vi byttet fanger på E46 cupe var det 2 i hjulbuene. og 2 lange store bolter på hver side bak skiltet. de må skrus ut nedenfra. endten gjennom hullet i fangeren eller helt under bilen. tror det er ganske store torx skruer.

bra innstilling. kan ikke la noe så lite som en mulig barnefødsel hindre et treff