Sjøbuse

ok. da får jeg kjøpe nøkkel. ingen som vet om det er noe mer i startsperre systemet som må flyttes over? og hvor er lysmodulen jeg må flytte?

det er mulig. min bruker ca 7 sek til 100

noen som vet om noen i norge som selger HRE performance wheels?

kan ikke kode om startsperren i nøkkel hos bmw eller noe?

mange med godt sovehjerte se hehe har testet dette da jeg satt på i 10 mer enn fartsgrensa og politiet hadde en litt kjedelig kveld. jeg "sov" og snuten titta bare litt på meg. og spørte: sover han? ja svarte sjåføren. han fikk en advarsel siden det var sent og dårlig med folk på veien. politi sa kjør pent vidre. tror ikke passasjeren din har lyst til å våkne på sykehus.

ikke mer enn 100 på 2 gir. har en opel astra gsi med 160 hk og den klarer i overkant av 100 på andre. 7er`n har 120 på andre.

du kan få trøbbel om du sitterpå ja. du som passasjer skal sifra til sjåfør at han skal slutte å bryte loven eller slippe deg av. har hørt at om du skal slippe unna mens du sitter på og dere blir tatt er eneste måte og si du har bedt om å gå av. og da blir kammeraten din annmeldt for kidnapping i tillegg. vet ikke om det stemmer. når jeg sitter på med noen som blir stoppet så sover jeg uansett jeg. selv om det bare er en rutine kontroll. den som sover vet jo ikke hva han er med på

vet ikke. donor bil er en 2000 mod 740 E38. min bil er 728 E38 produsert juli 1998. jeg er ikke sikker på om det er EWS 1 eller 2 eller noe i noen av bilene. og jeg har gammel type nøkkel og 740 har ny. har det noe og si? eller kan det byttes chip likevel. sånn har jeg. sånn har 740`n

er mange V8re da. hvem motor tenker du på?

rondell D58 med skikkelig kant er tøfft da. http://www.dekkshop.no/bilder/BMW02.jpg

du må ha dokumentasjon med dele nr som du gir til biltilsynet når du skal godkjenne. da går de over alle delene som er byttet. og sjekker at dele nr stemmer med dokumentasjonen. dokumentasjon på deler bør også være med i en søknad du sender før du begynner og bygge om. men siden din er bygget om allerede så ville jeg sendt en søknad der du spør om å bygge om. ikke si den allerede er bygget om. de liker at folk spør forst.

ja. helt jævlig. mye nye biler ser jo helt forjævlige ut. her ha vi en drit stygg bil til fra BMW X6

lurte på og ha en i hvert speil som lyser opp bakken også. men gadd ikke å bore i speilene. holder med de i håndtakene syns jeg. for mye lys kan fort bli styggt igjen.

jeg fikk beskjed og dokumentere hvor mine deler kom fra også. sånn så de vet at delene jeg bruker ikke er stjålet.

må være steptronic ja. girhendlene er koblet på girspaken. så å vippe på hendlene på rattet er det samme som å vippe girspaken frem og tilbake. jeg brukte dyre deler. kunne gått for mye billigere deler. men jeg ville ha de AMG hendlene i aluminium. de kostet mye mer enn mange andre hendler. vet om folk som har brukt E46 M3 ratt til å bygge om i E38. og det er orginalt med hendler. lysene i dørhåndtakene er koblet på lyset i bunn av døren ja. så de lyser likt med lys inne. de kommer på når jeg låser opp dørene og sånn. kunne kjøpt de orginale håndtakene med lys til noen tusen. men laget det heller selv til 40 kr istede. funker på samme måte som de orginale.

det kommer ann på vekt på bilene også. jeg har testet min E38 mot en kammerats E39 520ia 1997 mod. og min gikk såvidt bedre. E38 veier ikke så mye mer enn E39. så det blir ikke helt riktig å lese tall i en test når vekt på bilene kan variere veldig mye. en vellutstyrt E39 er sikkert like tung som en dårlig utstyrt E38

hvem forhandler i fredrikstad solgte denne?

trodde ikke EU kontrollen hadde med annet enn bilens sikkerhet å gjøre jeg. vet flere biler som har gått gjennom EU med mye rart sålenge de ikke er i dårlig teknisk stand.

og M62B44tu da. den har jo vanos å greier. så er 3 forskjellige motorer i 740.

Men hvis du har hatt en lignende skade der hvor han stakk av. Hvordan gikk han med på å si at det var han? Kanskje den idioten som kjørte vekk fra meg ikke godtar det? Jeg har to vitner. Og hvordan fyller jeg ut skademelding, har ikke skademeldingsskjema, og hvem skal denne sendes til? Er helt grønn når det gjelder dette. det er faktisk påbudt å ha skaldmeldings skjema i bilen. står godt forklart hvordan de fylles ut på skjemaet også.

en kammerat av broren min kom i 80 på gammle E6 i østfold med en volvo 940 med chevy V8. (før 4 felt kom) en man på ca 80 kommer på påkjørings feltet og ligger i 50 eller noe. og svinger ut rett forran kammeraten til broren min så han må bråsvinge ut i motgående felt. han får sladd på bilen og prøver og rette opp til ingen nytte. og bilen kommer på kontra rett forran han gammlingen. og kjører fronten i autovernet. så snur bilen og tar hele sia i autovernet. der stopper bilen på høyreside med nesa feil vei. fronten og begge framskjermer var knust. hele venstre siden på bilen og venstre siden av baken var bulkete og jævlig. og gammlingen kjører bare vidre. men en fyr bak kammeraten til broren min fulgte gammlingen og tok skilt nr og dro tilbake og fortalte det. kammeraten ringte politi og de ringte gammlingen. hans historie var at han hadde hatt en farts idiot bak seg som prøvde å kjøre forbi han. det edte med at han måtte betale for gjennopbygging av volvo. og bot for falsk forklaring til politi siden det var vitner til saken som forkarte det samme som kammeraten. jeg ville nok kontaktet politi. men kammeraten til broren min ringte maks 30 min etter da. men ville nok ringt jeg også selv om det er lenger siden du kræsjet.

han hadde jo grei løsning på sin gammle 730d da.

ok. det vet jeg ikke. jeg har helt lukket kasse jeg da. den ene 12" er oppe på kassen noen cm under hatthylla

ja. kan jo måle og lage til noe i tre som du maler i samme farge som setene og limer eller skrur rundt hullet da.

hatthyllen i E38 er j full av høll. er isolasjon under hatthyllen og under der er metall taket i bagasjerommet. jeg har byttet hatthylle i min bil. men la ikke tilbake isolasjonen for å få mer lyd inn i bilen. skal se om jeg finner bilde