Sjøbuse

holder meg unna diesel jeg. Hehe. Og min står som sakt alltid i manuell. Så jeg vet godt hvem gir jeg har og slik. Hehe. Bruk kickdown. Den overstyrer alt og drar ned i det laveste giret du kan ha og du får best mulig drag.

var ute å kjørte i sta. Og er ikke så lett å vite om bilen er i første eller andre når man stopper. Og når jeg kjører igang så får jeg bra fart før jeg merker giring. Mer enn hva første gir ville klart på det turtallet og slikt. Men mulig den girer så stille mellom 1 og 2 gir at jeg ikke merker noe. Men jeg har stortsett bilen i manuell da. Og der kan jeg likke i 100 km/t i 5 gir. Og bremse helt opp. Kassa tvangs girer ned hver gang turtall/fart blir for lavt. Helt ned i 2 gir når bilen står stille. Den tvangs girer ikke ned i første selv når bilen har stoppet.

gs eller www.koed.no. Koed er somregel billigere. Skulle handle fra gs i sta. Men tokk heller fra koed siden gs hadde ubrukelig betalings ordning nå. Måtte frem med bank id og slik.

om den står i manuell og du setter i andre gir så starter den i andre. Om du stopper i et kryss i og den står i drive så går den også i andre. Min bil gjør hvertfal det.

ja. 00 D er tysk. Min er 01 tror jeg. Mener jeg kunne endre språk når jeg kobllet bilem min til carsoft pcen jeg har.

bør vel skiftes om den er dårlig. vanlig på bmw er grønn eller blå. du må fylle samme farge om du ikke tømmer alt og fyller på nytt. rød må ikke blandes med blå hvertfal. koster rundt en 100 lapp tenker jeg.

ikke når du kjører igang etter du starter bilen og setter den i drive. men om du stopper i et kryss så kan den gjøre det når du kjører igang igjen.

ok. vår ford går igang på andre. merker den drar jævlig tungt om man kjører igang på 2 gir i forhold til 1.

http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbeh ... ngel-Eyes/ de gs selger er helt like men MYE dyrere.

men det kan man vel også på vanlig automat. bare sette spaken på 2. kan hvertfal det i en amerikansk ford vi har.

hatt de i min bil i over 2 år og ikke hatt noe problem med dårligere lys pga ringene.

tror ikke det. ikke prøvd E38/39 uten steptronic. men om du har veldig lyst så er det vist mulig å gjøre om bilen til steptronic uten og skifte girkassa. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/576808

tror steptronic kom i 96/97

på bmw heter det step-tronic. det er bare at du kan gire manuellt. vanlig automat er bare drive og 1 2 3 gir. muligens 4? på steptronicen er det ikke 123 gir. men man skyver spaken til side. da går den i sport. vipper man spaken ferm og tilbake da si girer man manuellt opp og ned mellom 1 og 5 gir.

er til facelift men går også i pre facelift. har stått i min pre facelift en liten stund. meget skjeldent og spesielt hvitt skinn med svarte sømmer. elektrisk justerbare. med memmory. mangler skinn delen og håndtaket på bakdørene som kan sees på bildene. (forsvannt i husbrann.) resten av trekka er hele. trekka til fremdører er engelske og passer ikke norske biler. men medfølger om man vil. ellers kastes de. el justerbare nakkestøtter bak. sport stolene fremme har de "høye skuldrene". setene fremme passer også E39. mørkt mobil bilde desverre.

tviler sterkt på det. stått i garasjen hjemme i fredrikstad i flere mnd uten bremser denne.

javel veit i alle fall hvem jeg synes er penest og hvem jeg ville hatt også når jeg tenker meg om. var jo ment slik at en volvo som er stygg i utgangspunktet ikke blir fin med styling heller. E38 er jo fin uten stylinga. det er ikke en volvo (360,240,740,940 og lignende)

1) Trykk og hold "R" inne i 5-6 sekunder 2) Du vil se TEST NR 01 3) trykk "L" 4) Du vil se 7 siste tall/bokstaver av chassi nr, eksempel: DF08685 5) legg sammen sifrene:: 0 + 8 + 6 + 8 + 5 = 27 6) Trykk "R" igjen til du kommer TEST NR 19 7) Trykk på "L" for å velge 8 ) Du vil se "LOCK: ON" 9) Trykk på "L" til du kommer til "27" (det nummeret som var resultat av ramme nr. muligens ikke 27 i din bil) 10) Når du har det riktige tallet, trykk på "R"-knappen 11) Display vil gå tilbake til TEST NR 01 og menyen er åpen. test 10 er språk. har aldrig testet å endre på min bil. kan ikke språk endres der så må det ordnes med pc. er flere tester under hver test nr. trykk L på test nr 1 og du får ramme nr på bilen. L en gang til så er det mer info om bilen. R tar deg til neste test nr. TEST-NR. 01 FGSTNR: DF08685 (ramme nr.) K: 7744 BMWTNR: 8387061 CI:12 DI:06 BI:09 DAT: 43/98 (uke og år din bil er laga.) HW:04 SW:1100/1100 ZYL:08 M:4 S:4095 (anntall cylindere. 8 i dette tilfellet. 6 på din bil) CAN:02 AEND:14 TEST-NR. 02 funker bare med tenninga i Posisjon I eller II med motoren av. TEST-NR. 06 TNK: 7.5/31.0/38.5L (nåværende bensin på tankene: venstre, høyre, total) TNKANZ: 39.4L PHASE1 (gjennomsnittlig maks drivstoffnivå) TEST-NR. 07 KTMP: xxx°C (kjerne temp i motor.) N: xxxxx U/MIN (motor RPM) ATMP: +xx.0°C (ute temp) TEST-NR. 08 V: xxx KM/H (nåværende fart) jeg bruker stort sett denne når jeg kjører. mye mer nøyaktig enn det vanlige speedometeret. TEST-NR. 09 VB: xx.x V ( volt på batteri) TEST-NR. 10 LAND: 02 US (språk på computeren.) TEST-NR. 11 EINHEIT 1: F7 EINHEIT 2: FA EINHEIT 3: 4A TEST-NR. 12 VANK: xxx.x KM/H ANK: --:-- TEST-NR. 13 GONG varsel lyder i dashen testes. TEST-NR. 14 DIAG: 1 C7 81 000 DIAG: 2 00 00 000 DIAG: 3 00 00 000 DIAG: 4 00 00 000 DIAG: 5 00 00 000 TEST-NR. 15 PORT A00: xxxxxxxx PORT A01: 00000111 PORT A02: xx0x0001 PORT A03: 00000011 PORT A04: 000x0101 PORT A05: 001B1111 PORT A06: 00110101 PORT B00: xxxxxxxx PORT B01: 00100010 PORT B02: xx0x0110 PORT B03: x0111001 PORT B04: 000x1111 PORT B05: 11100111 PORT B06: 00000000 TEST-NR. 16 OELTEMP: -48°C Olje temp. (funker ikke i min bil) TEST-NR. 17 RCC-EMPF.: ----MIN TEST-NR. 18 (funker ikke) TEST-NR. 19 LOCK: OFF (trykk L for å låse meny) TEST-NR. 20 KVBR: 1000 KVBR er korreksjonsfaktor for drivstoff-forbruket. Som standard er den satt til '1000 '. Justering av denne standardverdien vil gi feilaktige MPG tall TEST-NR. 21 RESET alle verdier og låser meny.

og service nullstilles med pc ja.

kan forklare hvordan du får engelsk tekst i dashen senere. Er på mobilen nå. Og da er alt tungvindt og får ikke lakt inn bilder eller linker.

om du går inn på www.e38.org finner du svar og tips om det meste til en bmw E38. Greie biler og skru på. Gjort mye med min og er enkelt og greit og holde på med.

er ikke polakk styling. Den er tysk. Hehe. Jeg har tuv papirer på hele kittet om noen skulle trenge.

en X6 er kan omtales på lik måte som en volvo. og style en volvo er som og sminke en gris. og style en X6 er som og sminke en gris.

er vel mye annet en bare Z4. men er i hovedsak Z4 det er om.

i kveld kl 22:00 - 23:00 på national gographic er det et program som der de skal vise produksjonen av Z4. jeg har sett det før og kan være greit å få med seg